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技师张孟伦你好!你的车改完气跑了15万了对吗?
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匿名网友嗯
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技师张孟伦车跑起来有劲吗
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匿名网友调后有
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技师张孟伦火花塞发黑?
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技师张孟伦缸压有没有量过?
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匿名网友新换的火花塞 直接是黑的
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匿名网友没有
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技师张孟伦我建议你打一下缸压,我怀疑气门不严
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匿名网友新车到现在一直没动过发动机
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技师张孟伦请问您是什么车型,什么年款,多大排量,行驶多少公里了呢?
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技师张孟伦出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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匿名网友就普桑
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匿名网友1.8
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匿名网友行驶了15W
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技师张孟伦打一下缸压,清理积碳,读氧传感器数据流,你这个车火花塞发黑是因为混合气过浓,所以不好启动,
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技师张孟伦汽油压力,氧传感器,水温传感器,缸压,积碳,火花塞质量不好等等都会引起火花塞发黑,不好启动,说白了就是混合气过浓,混合气过浓就是喷油量增大,车费油。把混合气过浓研究好,车就正常了,
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技师张孟伦所以我联系你到修理厂用电脑读一下各个传感器的数据流
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技师张孟伦建议你到修理厂做一个全面检查
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技师张孟伦还有其他问题吗?
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匿名网友OK
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普桑07款,8万公里,BSA发动机,电子油门的!想换火花塞,之前换过一副火炬的,跑了两万公里不太好了!现在想换副博世的,原车火花塞是博世F7DER的,但是买不到这个型号,只能买到F8DCOR的,用这个火花塞可以吗,热值大了一点!去4S店买原车火花塞我看也是这个型号!
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车是油气两用双燃料的,前天气温下降至零下25度,早上打不着车,拖去修理铺更换火花塞,还是打不着,检查油路后修理工说是车烧气系统有问题,拆除燃气相关线路,昨天早晨修理工叫我去接车时,车已经发动着了,说让去找修理燃气的地方修燃气系统,恢复燃气系统后可以发动着车,但启动时得要给点油,要不就突突连续给马达才可以,开出去跑10公里左右都是烧油跑的,热车好发动。节气门也清洗了,今天早上零下26度还是打不着车,刚启动3-5秒之间有突突的着车感觉,在往后就没有着车的感觉,现在把车停在车库充电。请问是什么问题?是油路还是气路,昨天停车前都是烧油的,没有用气!检查一下水温传感器的数据流是否异常。
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15款新桑塔纳买了一年,跑了五万多公里了,现在有时候怠速1100转,怠速也不掉下来,要等个四,五分钟才怠速正常,还有怠速一高把车钥匙关了,在从新发车就没事,前面风扇也转的很快,一天能出现三次,火花塞换了,节气门洗了,怠速高仪表台也没亮什么灯,奇怪的是,到修理厂用那电脑检测我的车,他们的电脑也没连接上,请问大师傅门这是怎么回事,
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你好,我的车是2011年买的06款1.8普桑,跑了7万6千公里,7万公里时做的大保养,正时皮带都是新换的。不记得什么时候开始,车子偶尔在启动或者行驶中都会突然出现严重抖动,加油无力,只能重新打火,最近要重新打火5~6次才会恢复正常。去修理厂检测电脑显示1缸、4缸 断路 失火。犯毛病的时候发动机灯有时会闪,有时根本不亮。更换了4个铱金火花塞和一组博士的高压线,清洗了节气门,可症状一点没有得到缓解。修理厂建议还要更换点火线圈,看他们也是没别的办法了,建议去专修汽车电脑的地方检查是否行车电脑有故障。桑塔纳这款车构造其实很简单,可是感觉能想到会出现这毛病的地方都更换和清洗了,还是没有得到解决。请大师指点,说详细一点,我照你说的去维修。谢谢!点火线圈可能性嘴大 建议重点检查下必要时更换
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各位大师又来麻烦大家了前几天和你们咨询过了一下、我的老普桑07年电喷、之前出现发动机抖动、冒黑烟、力量偏小、11月25去修理店换了高压线、氧传感器两个、火花塞、清洗了节气门、喷油嘴、(三元催化他说看了)没有问题!化油器今年三月份刚换、修过后发动机声音明显变大、引擎盖驾驶位响的厉害、坐在里面声音明显变大、(冷车、温度上去有所下降)还是像他们说的车越修越坏啊?然后一个月没有、今天老普桑又出现了老问题、冷车抖动厉害、冒黑烟、问道难闻、温度上去抖动消失、时间开长点黑烟就慢慢消失、声音变小、排水开始是黑的随着温度上去就正常了、今年第二次换氧传感器!第一次五月份换的、这里有没有对老普桑了解点的大师啊、是不是和我加的石油有关?本人一直加中石油、真的是修车都修烦了、在这里谢谢大师了!(07年老普桑行驶十三万七千公里)
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大家好......(二手车)13年购买、本人07年普桑行使十四万公里保养的很好...一般5000公里就换机油了只会提前不会退后.....从2105年4月份开始出现汽车抖动怠速不稳冒黑烟.....换过氧传感器到本年十一月份有出现同样的问题……十一月份有换了两根传感器、4个火花塞....高压线一组......清洗了节气门、喷油嘴...换了水温传感器...到十二月份有换了一组传感器....从本年十二月份到16年3月换了两组了.....打火转速都是八百有时候会一千多点慢慢又下来、一般都是等转速正常我才会开车走的、今天打火开车正常可是走了十多公里就出现了转速一下稳定一下不稳定.....接着有冒黑烟了.....大师门有没有专业一点的帮我出出招治治本啊……真心伤不起了……在这里谢谢各位了
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07款老普桑行驶14万公里、感觉现在提速好迟钝、特别是冬天开、而且冬天打火后响的厉害引擎盖呱呱响、油门踩下去慢慢速度才上来、特别跑市区要人命后面的车都超过你了、你还在那里呜呜呜呜慢慢走、跑高速正常1500转差不多到七十迈、冒黑烟换了前后氧传感器、高压线、清洗了喷油嘴、节气门、以前怠速不稳、抖动冒黑烟.现在什么都正常排水正常、没怪味、去看了都说没什么问题、点火线圈正常、离合器正常、只是火花塞不怎么好才25一个!大神们啊求教、在这里谢谢了!
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奇瑞E3凉车抖动 换了好多东西 没好您好,这个问题的话我给分析一下。你呢可以重点检查以下几方面,第1个就是说你的这个火花塞已经更换过了确认火花塞更换的型号是正确之后的话,另外一个就是说我们的高压线看检查是否漏电了,点火线圈是否有漏电了,或者是线圈中间的那个电极的孔,看看有没有生锈,如果有的话高压线有漏电或者是他们之间有问题一起更换。这个更换之后点火方面的问题就可以排除了。第2点就是说冷车的时候加速加不起来或者加速的时候动力跟不上。这一块接上燃油压力表,确认一下冷车的时候机油压力能不能达到4bar,如果能达到汽油油泵没有问题。这些都是通过一些工具来测量得到的结果,根本不用先去更换配件来去验证。或者说冷车启动直接加速都能模拟出来的话。就是静态就能模拟出来的话。冷车就可以进行模拟。如果说检查结果汽油压力没问题,但是呢,的确会出现加速冷车的时候就发动机就突突突的跟不上动力跟不上发动机转速与加速起来的时候有点慢,有点顿挫。第三这个时候的使用我们清洗喷油嘴的那个吊瓶设备,从正常车型里面抽汽油加进去,然后连接我们的空气压缩机就是我们的这个气源,然后直接替代我们的油泵和我们的汽油,这个时候再启动车辆看故障是否排除,这样就可以油路故障去就可以进行彻底排除。如果验证结果故障依旧或者是的确是存在故障,如果好了,那就是油路的问题。如果还是一样的现象。第四这个时候由于冷车出现,热车就正常或者是启动之后就正常,这个时候就要考虑我们气门口积碳,燃烧室内积碳,这个时候可以拆到进气管来清洗积碳来验证有积碳的话,也会导致冷车的时候出现发动机工作不良抖动。第五就是冷车在启动之前还有启动故障中。去读取发动机的发动机水温,进气温度。在车辆没有启动之前看看跟环境温度是否一致,这个可以通过手机看一下,手机里面天气温温度来对比一下。正常情况下他们是一致的,偏差个一两度是正常的,不能错的多。第六检查一下配气相位有没有存在偏差,比如说错错齿了或者是皮带拉长了。可以按照我上面说的那个顺序从前向后走。这个车如果是冷车启动刚开始走的时候出现加速的时候,车上一冲一冲的跟一推一拉一样的,这种情况下就是发动机工作不良。这种情况的话主要就是点火线圈高压线有问题。火花塞你已经更换就可以进行排除,这点需要是重点的。第7检查一下我们离合器的开关。检查离合器上下开关。检查离合器跟踏板之间是否接触正常得当,开关是不是正好的起作用重点去确认。就是看开关是不是我们的这个离合器踏板的一些控制了,能不能顶住松开能不能释放,能不能顶压到以及离合器开关插头插头安装有没有问题?有没有脱落?
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普桑冷车打不着,得加点油门才行,1200转左右加速一挫一挫的,三元催化器已经捅了,火花塞换新的,废气罐新换的,氧传感器没问题,节气门没问题建议检查冷车油压 及用内窥镜燃烧室进气道积碳
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换了四个火花塞后 用气冷热都启动不了 用油才可以启动,建议烧气专用的火花塞
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油气两用火花塞多久换一次,油气两用双燃料汽车
油气两用火花塞多久换一次 如今,油气两用双燃料汽车越来越受到消费者的青睐。然而,很多车主对于油气两用火花塞的更换时间一直心存疑虑。本文将为大家详细解答油气两用火花塞的更换周期,并给出一些
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油气两用火花塞一般多久更换,油气两用双燃料汽车
油气两用火花塞一般多久更换油气两用火花塞是双燃料汽车的重要零部件之一。它的作用是在发动机燃烧室内产生火花,点燃燃料混合物,驱动汽车运行。然而,随着使用时间的增长,火花塞会出现磨损,导致点火效果下降。因
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汽车跑多少公里换火花塞,汽车跑多少公里换火花塞那里清洗节气门好
汽车跑多少公里换火花塞?在汽车维护保养中,火花塞是一个不可忽视的部件。它们在发动机运行时起着至关重要的作用,负责产生能够点燃混合气体的火花。然而,火花塞并非永久使用的部件,它们需要定期更换,以保持发动
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宝马m5换两次机油必须换一次火花塞吗?
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汽车火花塞多少公里更换,汽车火花塞多少公里更换要多少钱
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