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技师张孟伦您好,车主。这种情况是属于正常的,换完废气阀之后,不一定会好的。奥迪烧机油虽然说多数属于废气阀问题,但不一定换了就好。
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那现在应该怎么办啊 机油烧的太厉害了 300公里就一升啊
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没换之前是1000公里
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技师张孟伦换的废气阀是原厂件吗?
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修配厂说是 具体不清楚啊
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技师张孟伦您换一家修理厂再检查一下,除了废气阀、气门油封、活塞环问题都会导致烧机油的。换气门油封还好,如果是活塞环,需要大修的。
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现在就是从废气阀的出口排除好多的油啊
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技师张孟伦现在还是从废气阀那边出油,比以前还要多?
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是的 没减少
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把管子拔下来 都嘀嗒油
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并且 以前没换的时候机器上没有油渍
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换了这个新的后 机器上有油渍了
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技师张孟伦这个情况,修理厂应该是需要更换一个新阀体上去的,看是不是换的废气阀质量问题。
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他们怎么可能这么做
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废气阀里面像碗一样的胶垫 能不能是坏了?
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技师张孟伦没有职业操守,在我们这里,像您那样的,怀疑配件问题,都是再换一个新的上去,然后再考虑其他问题的;总不会一个配件老是出问题。
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问题就是这样
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废气阀里面像碗一样的胶垫 能不能是坏了?
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技师张孟伦那个皮碗膜片坏的概率比较大的。
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但是才换5天左右吧 又坏了吗
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如果漏油 一定是这个碗的问题吗
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技师张孟伦废气阀原厂配件,一般都是质保一年、副厂件半年。
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技师张孟伦废气阀相当于一个油气分离器,它正常工作时只吸废气不吸油。当废气阀损坏后失去油气分离功能,在吸气的同时也吸进油液,从而使油液进入进气道,燃烧室,产生了烧机油现象;当质量问题或膜片问题就会那样。
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修配厂说 我发动机上气压力大 需要大修才能解决这样的问题 如果在换废气阀也不能好
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是这样吗
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并且现在我废气阀油管那里的机器上有油渍
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你是同时跟很多人在聊吗
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技师张孟伦不好意思,有别的车主咨询问题。
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技师张孟伦您旧废气阀还在吗?
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修配厂的说扔了
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不在了
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修配厂的说法你赞同吗
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技师张孟伦现在有2各方案;1,再换一个新的,看后期效果在做决定。2,修。修理厂的做法不是很赞同的。
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我看网上说 如果漏油 一定是碗的胶垫坏了 是这样吗
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技师张孟伦是的。
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如果上气压力大 会把这个弄坏吗
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技师张孟伦会,但不会是新换的就那样的。
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好的
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技师张孟伦即使维修店不给换,最起码拆下来检查一下配件的使用情况;如果确定换上去的废气阀没有质量问题,那么才考虑大修问题。
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有好多油啊
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图片能看清吗
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技师张孟伦看到了,都成油泥了。
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这不是新油吧
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技师张孟伦老油,还是常年累积的。
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麻烦在问一下 什么样的螺丝刀能拧下来废气阀的螺丝刀啊
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螺丝
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技师张孟伦T30内六花。
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里面全是油
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技师张孟伦看管口,是比较多的。
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我准备自己买一个换上试试
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谢谢你啊师傅
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技师张孟伦不客气。网上有详细的更换图片,步骤,视频,您可以看看的。
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15年9月奥迪a4l个性运动版,行驶里程12万公里,机油一直用的是0-40W金美孚,每8000-10000公里更换机油,车子大多数都是在高速上使用,车子在11万公里之前机油消耗较少基本属正常范围,在11万公里更换机油时同时更换了原厂废气阀,但是在11.5万公里时车子开始烧机油严重,直至12万公里已添加了一升机油,请问这种现象是什么引起,该如何解决?谢谢!您好,根据您车故障描述分析情况来看。可能原因有是更换副厂配件。建议更换原厂配件。装车试下。
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13款奥迪A4L,才跑了7万公里,目前600多公里就烧一升机油,烟囱看不到冒烟啊…真的是头疼死了,之前不烧的,4S店对这款车有个故障召回,免费给换了个冷却泵还是什么的,就开始烧…前段时间在4S店换了个废气阀还是不行,去途虎跟4S店问过说要大修发动机…我想问下大师们有没有什么不用大修发动机之外其他办法解决或缓解这类问题!感谢!您好 这种情况的话可以有两个办法来进行测试下看看 第一就是用浓度高点的机油,增强粘稠度这样的话会有效果 第二就是用发动机修复剂加进去进行试下看看
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13款奥迪A4L,前段时间在4S店换了个冷却泵,回来之后开了600多公里,烧了一升左右机油,烟囱没有冒蓝烟,今天又去4S店,发现车子废气阀被人用胶堵住了,4S店建议换废气阀600多块钱,我想咨询下大师们,废气阀堵了可以自己通开吗?就是用普通的类似于玻璃胶的东西堵住的……怀疑是4S店做的手段,另外废气阀堵了会导致烧机油那么严重吗?以前车子都是6000公里左右烧1升左右,应该是正常现象,请大师们指点!感谢!你好,通过你说的这种情况,多数就是因为废气阀问题导致的机油消耗多! 可以把密封胶看看能不能取出来,然后在着车打开机油口盖子,如果有大的吸力还是废弃阀坏了,需要换一个废弃阀然后在跑跑观察!
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2013款奥迪A4,目前行驶9万公里,机油一直用的金美孚(京东购买)8万公里之前都是正常的,8万公里保养的时候用的嘉实多,命运也是从这个时候开始的,每1千公里开始烧机油1升,打开废气阀(油气分离器)管道,看到里面有机油流出,发动机表面没有任何地方渗油,所以9万公里保养的时候,改回美孚,把废气阀也一起换了,保养后行驶800公里,又烧了一升,机油又报警了。。。在这里请教几个问题,正常废气阀管道是否不应该有机油,是不是新换的废气阀质量不行,导致废气阀分离不行,把机油传送到了增压器燃烧掉了,还是其他什么原因导致的突然烧机油的!正常维修大概多少钱!大修发动机,费用大概在3万5
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我的这款车去年换了壳牌极净超凡喜力全合成机油0w-40,开了一万公里后车辆机油报警灯亮,情急之下加了半升奥迪原厂sae5w-40机油,当是加入时没盖机油盖很抖,盖上恢复正常,这样开了大约几天不到一百公里。换了4.5l嘉实多极护机油后开车一百公里发动机警示灯黄灯亮,电脑检测错误码是p2187和p0507,让维修厂消除了。目前节气门已清洗,火花塞已换新,可车辆警示灯消除后重新亮起,请问什么方案可以解决该问题,车辆还能继续驾驶吗?谢谢建议尽快去维修店维修以免损坏发动机
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我杭州的,车是10款的A4L运动版,10万公里,最近两年车内异味越来越重,尤其早上打开车门,要通风几分钟才敢上车。通风后上路也总需要开窗,不然还会有明显感觉,特别是大脚油门后,貌似像糊味。车子从9万公里开始机油烧得很厉害,跑不到一千公里我就要补一升。之前汽修店检查说是机油漏了,滴到发动机或排气管上产生了味道,给我换了真空泵后感觉稍微好了点,但好了不到一个月,感觉现在的异味比换真空泵前更严重了。现在都不知道去哪查异味的来源了,求高人指点!
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2013款a4l 目前4.5w公里 前三万公里一直4s保养无任何异常,3w到4w公里时在外面做了保养换了火花塞和摩特机油5-40x-cess后油耗增加车沉,4w公里去朋友店(米其林弛加)换了力魔5/40w机油清洗节气门更换原厂火花塞使用奥迪原厂汽油添加剂后车无明显变化反而这几天由于当地南方山区天气气温很低2-10度排气管白烟严重,怠速排气管有水流请问这是正常现象吗?还有为什么我换了比原厂更好的机油油耗反而增加车子没以前开的那种轻的感觉?我也百度了很久是新机油油膜没挂上还是因为用了汽油清洗剂导致喷油嘴清洗后电脑喷油量还没调整过来所导致的喷油量过多使燃烧不充分冒出的白烟吗和油耗大幅增加的问题吗?
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我的2011款的奥迪A4L 40TFSI发动机有异响。 我前天去4s店排查,说是3 4缸火花塞有问题。之前6万公里保养在维修点换过NGK的,出现问题又换了一组,结果还是有问题。 这次技师说得是火花塞,还要清洗积碳。 火花塞换一组,一个171,工时200多;清理积碳清洗液5瓶,还有用超声波清洗,加工时,两千多,一共四千多。我就换了两个火花塞,花了快500。看的时候,看废气阀也不好了,打开发盖子,盖子直往外冒而不是吸住。 现在车子就是开的时候发动机偶尔会出现抖一下,就像动力供应不上了,而且开我感觉声音有点闷。 想请教技师师傅,现在应该怎么弄。火花塞那两个找原装的换掉,废气阀换原装的,积碳呢?清理嘛?
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你好!奥迪a4l2017款进取型。车子大修过。在修理厂修。电瓶刚刚换了一个月,然后昨天又出现无法启动。重新启动的时候无法打火。仪表盘出现故障,系统请联系服务站。用电瓶搭电过后一打就叫。我请兄弟公司货检测了,他说是360的那个系统存在漏电。还有发电机测试的时候又是达到15V去了。在修理厂维修过的车子是不是从经常出现这个故障码?但是他没有出现在仪表盘里面这种正常吗?就是用解码器解码的时候出现这小问题,这种情况一般影响安全吗?修理工师傅说检测出来是那个360系统漏电怎么处理呢?你好,按照我说的方法改装一下看看。然后把电瓶充满电。
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你好,老师,我是2013款奥迪A4L,35tfsi,快12万公里了,马上6年了。目前有三个小问题: 1、低速过颠簸路面,尤其是同时大幅转向,右前方会有格叽格叽的异响,感觉像是胶套的声音,不是每次都有,会是什么问题? 2、最近一年来烧机油更厉害了,以前平均3500~4000公里补接近1升,现在2000多公里就要补1升,正常吗? 3、空调风机关闭,仍然有微弱的热风吹出,虽然我知道有的车会有通风。但往几年没这么明显,现在明显感觉到热风吹出,即使把温度调到最低、内循环、最小风,再关闭空调,还是有热风,比往几年明显,这可能是怎么回事?1摆臂或者吊耳的胶套老化开裂原因2不正常,检查废气阀坏了没,先换个试试,不行就要大修发动机3风口密封棉老化漏气
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