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技师卢二辉你好,我是汽车大师金牌技师-卢二辉,很高兴为你解答。
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技师卢二辉你好,这个每次都是这样吗
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技师卢二辉这个门板拆开过检查是不是卡子有问题或者密封条有问题
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我的是2013款2.0G舒适版丰田凯美瑞,开了2W多公里后,倒车的时候好几次自动熄火 ,后来叫汽修店检查下说没什么问题,然后清洗了下节气门,就没出过问题了,但是现在发动机打着后转速直接上1800,声音超响,以前声音没这么大,不知道是什么原因
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2013款丰田凯美瑞,行使6万公里,最近出现发动机有共振声,每次启动车子,尤其冷车启动,转速在一千转时挂到D档或倒档,在没有松开刹车的时候会出现共振嗡嗡声,挂到N挡或行使起来就没有了,好像就在机盖里面,当车子行使起来时共振声消失。上个月刚换的变速箱油,请问专家这种嗡嗡的声音正常吗?还是什么原因?不会是变速箱油的原因吧?谢谢
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2013款丰田凯美瑞,行使6万公里,最近出现发动机有共振声,每次启动车子,尤其冷车启动,转速在一千转时挂到D档或倒档,在没有松开刹车的时候会出现共振嗡嗡声,挂到N挡或行使起来就没有了,好像就在机盖里面,当车子行使起来时共振声消失。上个月刚换的变速箱油,请问各位大侠这种嗡嗡的声音正常吗?还是什么原因?不会是变速箱油的原因吧?谢谢
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你好,我的车是广汽丰田凯美瑞 经典款200G,最近我发现我的车的表盘上现实百公里耗油的数值非常的高,最低是12平均值在十七,有的时候二十多三十多。。。不知道是怎么回事。。。 也不可能耗油那么多。。。我记得有一天我的脚刹忘记放下,直接踩油门,走了一小短路然后表盘上出现感叹号并且有滴滴的声音提示。大概就是这件事之后就开始有这个故障,不知道是不是这个事情引起的。请专家帮我解答下本车建议先从油路清洗着手检查,燃油压力,点火系统,读取数据流,排除发动机传感器类故障
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我的车是07年丰田凯美瑞240V,现在好像问题挺多的,去年因不熟悉路,以70几公里过坑造成,车胎起包,然后就大大小小的一直在俢,发动支架,张紧轮,皮带,前轮两根避震,小球头这些都换了!但现在一直开着不舒服,1在过有一点起伏路面时,前轮就听到咯噔咯噔的声音,特别是方向盘和驾驶座踏板处,能明显感觉那种情况2加速时前面会出当啷当啷的声音,但就几秒钟,然后就没了,但在加速又会出现,而且在过起伏路时,轻踩油门,从隔离绿化的回音,也能听到当啷一声!3在路面有一点湿的时候,打方面出去,前轮会出现打滑,就是那一顿一顿的!4节气门,什么都清洗过,火花塞也更换过,但现在早上起来,发动声音太大,而且急加速无力,不能立刻反应,转速很高,能达到5000转,以前都没有过!请各位帮帮忙,我就怕哪天坏在路上,谢谢!
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丰田凯美瑞2011款240G豪华版,目前近14万公里,前几天发现机油尺下限,这距离上次保养仅2000公里,补了一升机油回到中线。车平时很爱惜,按时或者提前保养,油品都是中石油或者中石化,重不去私人加油站加油。所用机油如图,因是多年同学的店,机油质量没问题,平时晚上冷启动也未发现有冒蓝烟情况,怠速情况下排气管喷水,排气管也很干净,有轻微黑色灰尘。动力也未发现有任何异常,最大变化就是早上冷启动时候转速表回到一千转以下时间较长,一到两分钟左右。听说需要抬出发动机开缸换气门油封和活塞环,是否有其他方式解决烧机油问题,真心不想开缸。请各位大师帮忙解决,多谢!你可以把机油粘度提升到40级别的,粘度高一点机油消耗会少些,其它就没有什么办法再不换油封和活塞环的情况下让机油消耗变小了
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
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08凯美瑞2.4g低速踩油门感觉有爆震声音,上坡和经过墙边的时候明显,这个是爆震传感器问题吗?您好,根据您故障描述原因分析,08凯美瑞低速踩油门有爆震声上坡时明显,是不是爆震传感器的原因,爆震传感器是用来检测发动机是否产生了爆震电脑根据此信号来控制点火时间,通过您的描述是开起来时加油门尤其是上坡是有出现连续的金属敲击声,出现此声音不是爆震传感器的原因,即使爆震传感器坏了也不会出现这种情况的。出现此声音原因有:发动机本身异响、发动机与车身链接部位损坏造成发动机与其它金属部件摩擦出现异响、底盘部件损坏等,首先您要确认此声音是发动机本身异响还是发动机与其它部件摩擦发出的声音,要区分开是外围部件引起还是发动机本身引起,如果您自己无法确认您可以找您就近的维修店找那的工作人员帮您听一下,是不是发动机本身异响还是外围部件造成,首先要区分开这样就好判断了,外围部件容易引起的地方有发动机护板,排气管软连接处,发动机机爪垫老化,及底盘部件,如果是发动机原因有气门间隙大气门异响,如是发动机异响那气门异响可能比较大,也比较常见,希望我的回答能够帮到您谢谢!
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您好!我人在美国,买的一辆2009年凯美瑞,现在里程14万迈,约22万5千公里。车之前开着都好好的,没有任何警示灯亮。周日去换机油后,刚开出停车场,发现机油灯亮了,而且是常亮,之前从没遇到过。我立即开回去,但是换机油的师傅已经下班走了,换轮胎的师傅说可能是忘记刷电脑,叫我开回去第二天再来。于是我就开走了,除了机油灯亮,没有任何故障报警灯亮也没有任何异响。大概开了5公里,发现给不上动力了,转速维持在2左右,过了几秒钟转速表就迅速跌到0,于是我立即将车停到路边熄火。之后就再打不燃火了。后来叫拖车把车拖回换机油的地方,第二天师傅检查发现机油是空的,加满了一打火就看到机油直直的往下流。后来他们尝试修理没有修好就把车拖到了4S店。今天丰田4S店回电话说是发动机坏了,跟换机油没关系,是发动机用久了失压造成的。但是我觉得很蹊跷,去换机油前车是好好的,怎么换完机油后没开几步机油灯就亮了,接着发动机失压。麻烦从您的专业角度帮我分析下这与换机油时的失误有关系吗?发动机失压烧缸与没机油上路跑有关系吗?谢谢!这个情况的话就是按照我上面的说法去找四s店理论一下,因为它不会无缘无故说一下子就损坏了,肯定是慢慢慢慢的才会出现这样的问题。
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在不平的水泥路上中速上下坡右转弯时,左边前后悬挂位置有咚咚异响,前后各一声。请问大师,是何缘故?检查过胶套球笼无异常,四根减震顶胶及其平面轴承都换了,羊角胶套、后平衡杆胶套也换了,响声依旧。根据车主提供的信息来分析,要确定是哪里出现的问题,要由维修技师对车辆的底盘及悬挂进行仔细检查后才能确定故障部位,尤其是可疑的部位重点检查。
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雨刮器响声怎么样消除
正常的新雨刮有磨合声,可以清洗,声音不尖(正常)。无骨雨刮的雨刮片和无骨雨刮的不一样。90%的无骨擦拭布覆盖有两层或两层以上的胶带。所以新的无骨雨刷把一层的雨水都排干了,导致后面几层的刮片和玻璃干刮,
故障维修
2022-05-11
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雨刮有摩擦声音如何处理,雨刮摩擦声音大怎么办
雨刮有摩擦声音如何处理,雨刮摩擦声音大怎么办如何处理雨刮器摩擦声音大的问题汽车雨刮器作为雨天行车安全的关键装置,经常不可避免地会出现摩擦声音过大的情况。这种摩擦声音不仅会影响驾驶者的心情,还可能对驾驶
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2023-10-19
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雨刮有摩擦声音如何处理,雨刮跟玻璃有摩擦的声音怎么办
雨刮有摩擦声音如何处理, 雨刮跟玻璃有摩擦的声音怎么办汽车在行驶过程中,如果雨刮刀在刮拭玻璃时发出摩擦声音,这可能会影响我们的驾驶体验。那么,该如何处理雨刮有摩擦声音的问题呢?本文将为您提供一些建议。
汽车知识
2023-10-19
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雨刷响声很大怎么回事
1雨刮器噪音大是怎么回事?如何应对:1。雨刮器异响的根本原因是雨刮器支架钢架安装不当(与挡风玻璃不平行)。要看雨刮片是上的时候响还是下的时候响;2.如果上去的时候响,说明雨刮架是向上扭的。让雨刮器停在
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2020-01-29
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雨刮有摩擦声音如何处理,汽车雨刮摩擦声音很大
汽车雨刮有摩擦声音如何处理?雨刮有摩擦声音如何处理,汽车雨刮摩擦声音很大。对于许多车主来说,这是一个常见的问题。当雨刮刮过前挡风玻璃时发出尖锐的刮擦声音,不仅会打扰到驾驶者的注意力,还会给乘坐车内的人
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2023-10-19
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哈弗H7大油门后出现一股焦臭味
车辆进行大油门加速行驶时,发动机瞬间增高转速,对传动系统产生很大冲击,轮胎与地面摩擦力增大,可能出现打滑现象,干摩擦加剧,橡胶瞬间温度高,轮胎出现焦臭味。 这种属于暴力驾驶,对轮胎磨损较大,应避免此种
精选问答
2018-07-16
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本田奥德赛感应雨刷怎么用,奥德赛后雨刮怎么开启
如何打开和使用本田奥德赛感应雨刷移动里面的操作杆自动喷玻璃水。只有在自动模式下,雨刮器才会自动工作。当传感器接收到一定降雨量的信号时,它会呼叫雨刷。刮水器开关按得越低,频率越快。LO表示低档,HI表示
汽修字典
2019-07-16
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福特锐际加玻璃水的地方在哪里
1福特锐界哪里加玻璃水?福特锐界的玻璃储水位置位于发动机舱左侧,加油口盖颜色为蓝色,如图。福特锐界液罐容量为4L,可根据实际情况添加。玻璃不能回收,也没有更换周期。填充周期主要取决于使用频率。夏普玻璃
汽修字典
2020-02-16
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雨刮有摩擦声音如何处理,雨刮有橡胶摩擦的声音
雨刮有摩擦声音如何处理,雨刮有橡胶摩擦的声音雨刮有摩擦声音如何处理在汽车行驶中,雨刮器是保证驾驶者视线清晰的重要装置之一。然而,有时候我们会发现雨刮器在工作时发出刺耳的摩擦声音,这不仅让人烦躁,还可能
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2023-10-19
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雨刷器异响刷不干净
其实我们车上的雨刷有好有坏。虽然都是橡胶制品,但质量上也有很大差异。一般雨刷和雨刷条都是进口的。如果你照顾好它,你可以用它4到5年。你刷完之后贴在玻璃上是有雾的,就跟没刷干净一样,就是没有做好保养的效
汽车保养
2022-05-11