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技师关亮亮你好,我是汽车大师金牌技师-王华斌,很高兴为你解答。
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技师关亮亮可以先清洗喷油嘴,气门积碳,有可能冷车吸饰汽油蒸气
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匿名网友缸内直喷怎么清洗积碳啊
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技师关亮亮可以打吊瓶,
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技师关亮亮如果直喷发动机,喷油嘴的可能性大些,
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匿名网友拆了看了积碳不是很多
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匿名网友车子只要有点温度启动都没问题
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技师关亮亮气缸压力检查过么,
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技师关亮亮如果气缸压力没有问题,有可能还是喷油嘴的事,
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车辆行驶中涉水熄火,自动启停没有关,但没有二次打火,现在火花塞上有点水,需要拆解发动机吗?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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新宝马x1在水中熄火没有二次点火,拖到4S店检查,发现空气格湿了,火花塞有点潮!现在应该怎么弄?是拆发动机还是做发动机清洗拆卸火花塞、空气格、碳罐等部件彻底清除积水,手动运转发动机,无异常后尝试启动
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我的宝马x1涉水熄火后没有二次打火,现在4s店说机油进水,建议分解发动机,我不知道分解发动机对车子寿命 性能 有没有影响?不分解发动机能不能冒险打火?这种情况,首先需要把火花塞取下来,把气缸里面的水排干净,然后再安装好,启动发动机,看一下发动机会不会抖动,做个抖动的话,就是发动机内部损坏,需要解体发动机。
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汽车涉水熄火,没有二次启动动,现在保险安排人检测完了。说发动机没有水,但是4s说空气滤芯,火花塞上有水。说发动机肯定进水了。如何评判在确定没有二次点火的情况下,那么更换机油,机油滤芯,火花塞,变速箱油,清理进气道,涡轮增压中冷箱,所有进气管清理,盘一下曲轴,更换滤芯就可以,
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宝马X1行车涉水熄火,没有二次打火,4S店检查空滤有水,一个缸内有少许进水,这样常规清洗可以解决问题吗?还是按4S店说拆发动机彻底检查,存在小病大修的嫌疑吗根据你的描述,常规清洗可以解决的。这个没有必要拆发动机。把进气支管拆下来,把里面看一下检查,有水的话处理干净,把气缸里面的水处理干净就可以。没有二次启动的话,一般发动机是没有大问题的。把这个进气支管还有气缸里面的水处理干净之后。启动发动机看一下发动机的动力是不是正常的,还有发动机看一下加速,还有这个有没有出现抖动的情况。还有这个发动机的声音是否正常。如果这几个方面都。都正常的情况下,一般情况下是没有问题的。
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您好,我是2019款宝马新X1车主。前两天过个水坑,没有熄火。随即车辆显示黄色灯发动机故障,行车电脑显示传动系统,可以继续行驶,无法获得完全的传动功率,车辆有轻微抖动,动力不足。到家后熄火停车,转日去4S店检查维修,空气滤芯湿了大概2/3,进气管道内壁有少许水珠。中冷器有少许存水。更换机油并未发现机油变色。这类情况可以断定发动机没进水吗?需要听4S店拆解发动机进行进一步检查吗?您好根据您车的故障现象分析,这种现象就是发动机吸进去水了引起的,也就是发动机进水了,建议您做拆检,一般都是发动机进水造成的发动机故障指示灯点亮!如果轻微的变形,会导致活塞及连杆变形的,造成发动机故障灯点亮,发动机抖动的!您车这种情况就是发动机进水,导致的,没有什么疑问的!轻微的进水不严重的情况下是可以启动着车,不熄火的!这种情况遇到太多了!如果进气比较多,会直接熄火,造成发动机活塞,连杆损坏严重时把气缸体打烂!您车这种情况就是进水不算太多,造成发动机内部的连杆变形导致发动机动力不足缺缸,发动机故障灯亮!也是需要拆解开发动机进行维修的!
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我的车是2013款时尚型宝马X1,目前公里数18万5千,因涉水熄火,但是没有进行二次点火,目前发现进气道有水,店里判断发动机肯定进水了。请问发动机是否会有严重损伤,是否需要将发动机全部拆解后进行检查?您好 这种情况,没有二次启动,一般都不会有什么大的问题,可以先做清洗处理,把进气管,燃烧室这里的水全部处理好,然后再装好后测下缸压,如果缸压没问题,再发动,只要动力,发动机声音都正常,就没问题的
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宝马X1N52的发动机,做了免拆换气门油封,现在打不着车,有喷油但是没点火,拆了点火线圈夹了火花塞没点火,发动机报个进气凸轮轴同步,打火打了好多次都不着,换气门油封的时候工具一头不小心碰到正极线上了,工具的另一头在发动机上,会不会是电脑版烧了
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我的是宝马X1。2014时尚款 车子在前几天大雨中涉水 有二次点火 当时车子打不着火 去修理厂 换了四个火花塞换了机油 机油滤芯 空气滤芯然后车子可以行驶 但是经常出现抖动现象 有时候有有时候没有 又去维修厂让师傅看 一个说火花塞问题 一个电脑检测说气缸有问题但是现在问题还没有解决请问问题到底出在哪里更换连
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宝马X1N52的发动机,做了免拆换气门油封,现在打不着车,有喷油但是没点火,保险全是好的,拆了点火线圈夹了火花塞没点火,发动机报曲轴进气凸轮轴同步,打火打了好多次都不着,正时是用专用工具装的,现在最主要的是点火线圈不点火,点火线圈三根线,一个正极一个负极,还有一个信号,信号特别特别弱,点火线圈也不点火,换气门油封的时候工具一头不小心碰到正极线上了,工具的另一头在发动机上,会不会是电脑版烧了
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