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技师王良你好,我是汽车大师专家技师-张江海,很高兴为你解答。
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技师王良首先,发动机电脑检查到车辆电器系统有故障,会降低发动机功率输出,引起这个问题的原因,氧传感器,点火线圈,火花塞,以及加注的油品差。具体的,需要用电脑读取一下电控系统的故障代码。
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匿名网友电脑读取的故障一缸和三缸缺火。
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匿名网友主要的问题是在跑高速的时候容易出现这个问题。
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技师王良那就需要清洗喷嘴,更换火花塞,
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匿名网友在高速上连续跑15到20分钟,时速在110km左右就会出现这样的问题。关闭电源一分钟然后就恢复正常。
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匿名网友火花塞已经更换了我这个是双燃料车。汽油和天然气是一样
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匿名网友我现在没有更换的是点火线圈。
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技师王良目前建议继续行驶观察,如果再出现就要换点火线圈
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匿名网友在低速的时候偶尔也出现这样的问题。出现黄灯以后车辆没有力,但是你关闭电源以后再打开就恢复正常了。
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匿名网友我这个问题已经出现好多次了,不是才出现的。上高速的时候。只要连续跑15到20分钟,就一定会出现这样的问题,就是黄灯亮。车辆在加速的时候没有力。关电源以后重新发动,速度只要不超过80km就可以,没问题。
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技师王良那就是高速失火。
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技师王良如果还出现,而且一直报1/4缸失火,需要测量汽缸压力,更换点火线圈
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匿名网友高速失火是由于什么引起的呢?点火线圈坏的可能性大不大?我的理解是,如果点火线圈坏了,低速的时候同样会出现这样的问题。
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匿名网友而且我只要关闭了电源重新打开车辆就可以了。
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技师王良点火线圈,高速失火,低速的时候还可以。就是这种情况
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技师王良汽油压力以及汽缸压力都要检查。
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匿名网友那我明天先把点火线圈更换一下。试一试。跑个高速就知道了。有什么问题我明天再联系你好吧,你有电话吗?直接打你电话可以吗?
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技师王良目前看先检查这些地方
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技师王良不允许留联系方式。
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技师王良如果方便有配件,就直接换点火线圈。
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匿名网友我是烧天然气和汽油的。
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技师王良太晚了,明天你检查了再试一下
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匿名网友好的,我明天先换个点火线圈然后再和你联系。今天太晚了,谢谢你了。
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技师王良👌
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匿名网友你好,在吗?
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匿名网友今天我的车又出现了黄灯。今天提示好像是安全气囊有问题。我只看到了安全气囊,后面那几个字没看清楚就闪过去了。
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匿名网友然后是车辆无力,我关闭了发动机,一分钟以后,重新启动车辆,正常。
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2011年的雪铁龙世嘉自动挡,经常出现发动机故障灯亮的问题。有时发生在高速路上,突然加速无力,车速下降,车身抖动,发动机故障灯亮,只好开双闪靠边停车,十分危险。有时出现在市区,踩油门转速上去了,发动机轰鸣,但挂不上挡,多踩几次油门,车子突然冲击一下,又可正常行驶,发动机故障灯亮。过了两天发动机故障灯又熄灭。再开故障重复出现。换过火花塞,点火线圈,变速箱油,均无改善。请问这是什么原因?此车两个问题,一个是发动机抖动,一个是变速箱升档冲击,报燃烧缺火的故障码,那就是燃烧不好,可能的因素有,汽油品质,积碳,火花塞,碳罐电磁阀那根通气管有没有汽油,变速箱需要用电脑检查一下,看有没有故障码。
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你好,我的车是雪铁龙世嘉三箱手自一体,2011年3月购买,跑了9.6万公里,冷车起步顺畅,大约跑15分钟后热车驻车起步D1正常D2不走车上不了D3,然后仪表显示变速箱故障!然后关闭电锁熄火,重新启动D1走车行驶D2还是上不了'D3,缓油门上D3,这时候仪表显示S和雪花标志交替闪动,停车总是D3行驶。提示变速箱故障!请问怎么解决?谢谢!根据您故障现象描述,现在估计可能的故障原因就是我图片当中的1号零件发生损坏引发的故障现象出现。建议去专修变速箱的地方检查维修更换
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12年的雪铁龙世嘉,行驶了5.7万公里,加速行驶过程中提示发动机故障,发动机抖动严重,电脑检测有缸点火失败,换了点火线圈,火花塞,等等,该换的不该换的清理的也都清理了,都没有解决问题,最后空挡提高转速到7000转2分钟左右再启动故障码消失,车子正常。以后多次发生这种情况,用同样的方法解决,到底是哪里的问题,希望能彻底解决。如故障码读取为偶发性故障,应无大故障!此车发动机为高转速,平常驾驶不可常拖挡行驶,油门与车速(挡位)须最佳匹配!
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雪铁龙世嘉2008款自动档2.0豪华型,已行驶6万7千公里,没有大修过,也没出现过什么毛病,昨天遇红灯停车起步时车子穾然前蹿,连续出现三次上述情况,后显示“变速箱故障”,发现档位一直在D3档,无法回到D1档,赶紧靠边停车,后来熄火后又重新启动车辆又恢复正常,档位又重新回到D1档,请问是什么原因?如何维修?费用大概多少?去4S店还是路边维修店?请各位大师指点,万分感谢!
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09款世嘉1.6AT车型! 换过档位拉线,换过电磁阀一对和变速箱油!几天之后出现问题,高速行驶一段时间,在高速路上突然降档到三档,没有雪花和s双闪,变速箱故障灯也不亮,加油不提速!马上下高速,停车熄火!打火重启后在一二挡也是转速上去车速提不起来,没任何故障灯亮!又停车重启几次后正常行驶,又上高速行驶,十分钟后故障依旧,应急车道停车重启又好了,感觉四档无力,速度起来,升到四档时,只要稍微加油就会降到三档,速度起来慢慢升到三档,再一加油又降三档,总觉得四档稳不住无力!几个小时候下高速,在等红灯后,进d挡准备起步突然熄火!关闭钥匙后,又能重新启动正常行驶!根据现象,应在故障时检查故障码,按故障码查询,但是现象有可能是散热器堵塞,导致降档,过热保护,拆解检查,如果堵塞,还需更换变扭器。
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我的车是11款雪铁龙世嘉,半个月之前行驶中发动机故障灯突然亮了,车子失速,踩油门不管用,靠边停下的时候车有明显的抖动,熄火后再打火,就可以提速。修理店检查后是1和4缸失火导致,需要更换点火线圈。换了新的点火线圈上高速行驶100公里左右,发动机故障灯又亮了,出现了同样的问题,失速、车子停下的时候抖动,关闭电源重新点火,故障灯是亮的,但可以行驶。找了另外一家修理店检查,电脑读取的故障码,还是1和4缸失火,然后换了新的点火线圈和火花塞,都是品牌的。在高速上行驶几十公里,故障灯又亮,问题再现。你好,你这个可以对换一下喷油嘴看或者转移不,如果转移就是喷油嘴问题,如果不转移就是发动机电脑或者线路。
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您好,本人新疆奎屯。车辆是雪铁龙世嘉2.0手动三箱轿车,2012年10月购买,目前行驶5.5万公里,保养精细,我的车在2月5号去新疆奎屯州医院给孩子看病,到达医院大门口处,曾闻见有焦糊味,过了安检大门大约18米处停车,家人下车,因为天气寒冷,车辆未熄火,开着暖风机,大约2分钟左右,经车外人提醒发现左后轮处冒出一股浓烟,瞬间窜出30公分火苗,随及被用灭火器扑灭,此时室外气温零下25度,随后将车运至雪铁龙专卖店拆检,初步怀疑是油箱的多功能阀渗油造成,随后将油箱注满,搁至两天,接着将油箱的汽油放至半箱,因4s店无专业打气设备,随后就用给轮胎打气管从油箱出油管注压,此时油箱渐渐鼓起,具体是多少压力,也没有标准的数据,只能大概估计。大约30分钟,也未见渗漏处。是打压不正确吗,此款世嘉油箱因设计缺陷车主纷份投诉,被国家强制召回过,4s店目前答复起火原因不明,是"鬼火"造成的。很消极,想大事化小,愿意减免点工时费。整个换下来需要3000多块呀,有现场照片,供诊断。如果换个新油箱再着火怎么办,事故隐患还存在吗?厂家也得给个说法呀,下个结论。现车辆底部油管烧断,汽油过滤器及接头烧毁,手刹车拉线,Abs线朿,消声器支架等烧毁,多功能阀回气管烧断,油箱过火不能再用。求助高人指教,愿意付费绝不食言,找出事情真相,本人电话188****0919,黄先生。雪铁龙世嘉油箱确实是存在质量问题,漏油问题一般都是油箱顶部的密封垫渗漏,大多数11-12年车型都存在,加油加满后,油箱上盖位置就会漏油
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东风雪铁龙世嘉2013款cng,已经跑了5公里,还未更换过点火线圈和火花塞。最近出现,车辆启动时,打火不利索,汽油行驶感觉正常,在使用气体时,比如等红绿灯,停车再起步,一档起步车感觉很乏力,感觉车像在跳,必须半离合状态,猛加油才能起步……去修车行拆卸检查,发现点火线圈高压线胶皮护套有白色,师傅说火花塞肯定漏电就没有给我拆卸下来检查(在这之前检查过一次,火花塞陶瓷部分有黄色,另一家师傅说影响不大,就给我安装上去了),今天检查他给我的建议是,点火线圈没事,就是更换一下高压线和火花塞,我想咨询一下,点火线圈整体用不用更换啊?麻烦了把点火线圈的胶套换了,自己汽配城购买或者网上买,火花塞也是要更换了
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东风雪铁龙世嘉这车关了门锁10分钟就全车没电是什么问题?需要万用表测量一下漏电量多少。然后拔保险,断插头,需要检查的。或者,锁车之后在外面观察,车内是否有用电设备在工作阿,漏电量有多大,十分钟就漏完了!!!如果漏电量真这么大,很好排除。
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世嘉车锁上车门后两分钟自动开大灯和雨刮器是什么问题世嘉车锁上车门后两分钟自动开大灯和雨刮器是什么问题【车型:世嘉】此现象是车辆降级的表现(现象),此车无大灯自动点亮功能无雨刮自动刮功能,此现象是车辆某个系统有问题才会造成此现象(车身网可能性很大),建议用电脑看全车所有系统,查询故障码,根据故障码在做进一步分析,此现象可能原因雨刮开关,发动机舱保险盒,bsi,线路问题等。
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怠速时3分钟=1公里 出游堵车时怎么能省油你造吗
在停车怠速的情况下,每3分钟相当于行驶1公里,以每辆车平均油耗每百公里8升计算,则每3分钟的停车油耗为0.08升。假设每天每辆车因堵车额外耗费时间为30分钟(这是一个非常保守的数字,很多人上下班时间在
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3分钟或5分钟?禁止长时间停车、到底多久算违停?
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