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技师高凤武你好!这个应该是保险丝内部的雨刮继电器有问题。
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小付老大有保险丝继电器图解么
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小付老大保险丝是好的
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技师高凤武等会我找一下
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小付老大嗯
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技师高凤武
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技师高凤武这个是保险丝盒内部,没有单独的继电器更换
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小付老大这个应该怎么办哦
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技师高凤武更换保险丝盒
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小付老大确定是这个么,有没有别的办法哦
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技师高凤武外面搞电子产品的可能可以换继电器。
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技师高凤武还有就是找到相关的线路,重新接一个继电器在外面。
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小付老大会不会是继电器坏了
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小付老大直接换个继电器试试
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技师高凤武就是继电器的问题,但是这个继电器在保险丝盒内部
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小付老大啊
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小付老大好吧
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技师高凤武除非找到专业的地方把保险丝盒拆解,再重新换一个。
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小付老大确定是保险盒的是么
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技师高凤武基本上可以确定
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技师高凤武由于前后共用一个电机,而后面的可以正常喷水,这就证明电机没问题。出问题肯定在继电器和线路方面
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英朗XT前喷水电机不喷水,没有电,保险丝是好的,前后共用一个电机,两根线的,怎么回事哦
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13年的别克英朗 雨刮只有一个档位 其他什么都没用喷水也喷就是雨刮不刮!给他换了一个组合开关也没用,后来怀疑是电机电机是4跟线的,后来查了下有一根长有电的 还有一根是雨刮高速档位其他两个跟,没电过来?雨刮电路图如图,雨刮是车身电脑直接控制,如果雨刮只有一个挡,检查到车身电脑的线,线没问题,有信号到车身电脑,就是车身电脑问题
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两厢别克英朗前挡喷水后,雨刮电机不停的转,钥匙开关才会停止,是怎么回事?
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你好!我的车是10款别克英朗 之前车被水轻微的泡过,但是车辆其他的的功能没有问题,喷玻璃水装置功能完好,就是雨刮器有问题(晴天雨刮器功能正常,但是下雨天雨刮器就一点用都没有),每次下雨天开车都是心惊胆战,所以得请师傅帮忙把这个问题解决下您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况我建议可以直接读一下它的数据流,看是不是车身模块到雨刮电机控制。线路有问题。把数据流调出来可以看到。
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高老师,23天前咨询过你别克英朗2012款漏防冻液问题,经常漏防冻液的地方修好了,现在新问题来了,水温高了到110与120之间,而且高温时水壶自动喷水,水喷完后,温度就降到90度,总感觉水壶里有排不完的气体,两根上下水管捏不动。已经有过好多次了高温了,高温时风扇吹出来的风是冷风,请师傅看过,早上冷机启动水壶不冒泡,排除缸床垫坏的可能性。换过一个节温器,管理天又不行了。不知道怎么回事,头大。看到你的反馈了。内部产生气体有两种情况一个是水壶盖不泄压。水壶盖在气压太大的时候会排压的。然后还有一个可能就是水泵循环不到会产生大量气体。
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别克英朗自动挡打火后油门踩到底了转速还超不过3000转。开起来感觉油跟不上一样,提不起速是怎么回事?以前没有这种情况稍微加个油转速很容易提上去的不用踩到底都能超5000转的。水箱坏了换了水箱维修了下,就感觉不如以前那样了。根据交流了解,车辆是积碳问题引起的动力不足,建议检查一下火花塞,清洗一下积碳就没问题了
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请问大师,别克英朗用水冲洗了发动机,当时可以发动,后来发动不了,去修理店,找师傅拆开,发现保险丝盒这些地方都还干燥,发动时启动马达没反应,短接马达可以发动,再检查,修理工说没有电到马达继电器的那根控制线,还有短接发动之后熄火马上发动的话可以发动,过一会就不行,而且一开钥匙高压油泵一直在工作,求大师解决
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别克英朗雨刮器不工作,副驾驶升降器,左后升降器不工作,根据你的描述,别克英朗11年咨询雨刮器不工作,副驾驶升降器,左后升降器不工作,出现这个问题可能车身模块的问题,可以测量下就知道了,雨刮器上面有四根线,一根电源一根搭铁,还有两根通讯线路,都是通到车身模块上的,只需要排查一下这个线路就可以知道什么问题了,线路没有问题那就是车身模块问题,更换车身模块就可以了。更换车身模块需要电脑在线编程和匹配才可以,拆车的需要没有设备没法使用。
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请问大师,我的是别克英朗手动档,昨天我的车叫修理工冲洗了发动机,当时可以发动,过了一个小时就发动不了,回去叫修理工检查,发动时马达不转,检查各保险丝,继电器也没有烧,然后师傅把所有插头,保险丝这些都吹干了,再发动还是没用,师傅短接马达就发动了,熄火后马上发动就可以,停一会就不可以,检查说没有电到马达继电器的那根控制线,后来有时可以发动,有时不行,还有一开钥匙汽油泵一直工作不停,仪表盘也没亮故障灯,电脑也可以进去,数据流也正常,发动之后在路上跑也正常,请问大师,这是怎么回事
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你好 我的别克英朗 冷车踩油门回火 一踩油门就像要熄火一样 进气管道砰砰的响 温度越高好转越明显 无故障码 怠速平稳 很好启动 换过点火线圈 火花塞 清洗过喷油嘴 节气门 没有用 水温传感器检测电脑显示有温度变化 和仪表显示一样 目前行驶50000公里左右 怠速也是正常和平时一样 不知道是怎么回事此车为冷车加速无力,建议车主检察进气系统漏气
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