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技师姜旭检查发电量是否足够 -
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技师姜旭着车检查 -
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技师姜旭着车后这个电瓶灯是灭的 -
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匿名网友开车期间电瓶警示灯一直亮着 -
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技师姜旭这个需要着车检查发电量是足够，是否发电
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求助6代高尔夫GTI，插入钥匙转动仪表不动打不着火。车是12年的，截止到现在开了42000公里左右。事情发生在几天前，跟朋友去海边玩，回来的时候看着风景好，在路边停下来熄火了两分钟，回到车上准备打火发动的时候，发现仪表不动，打不着火了。症状就是，大灯，雨刮，喇叭，导航，空调都能正常工作，唯独仪表不动（不亮）然后打火没动静。起初以为是电瓶没电了，找人拉来电瓶接上，还是打不着火，也查看了发动机舱和驾驶室驾驶员一侧的保险盒，也没看出来个所以然。最后无奈叫来了拖车，退回朋友的修理铺，由于太晚也没动车，第二天早上试了一次，结果仪表亮了，一试，车打着了，然后提示各种故障，熄火再次发动GTI一切又正常了。当我以为车只是跟我开了个玩笑以后，也没当回事，结果，今天又出现这个问题了，停车熄火去路边买了瓶水，结果一上车插上钥匙转动仪表又不亮，车又开始打不着了。接下来锁车开车试了两次，然后再插上钥匙转动，仪表亮了，车又能发动了，回到停车场，来来回回试了好多次，一会能仪表亮了就能发动，一会仪表不亮就打不着火。感觉打火完全是看运气，这怎么行，要是遇到紧急呢事情那么早完蛋了，问了朋友，朋友也说不出来个所以然。
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2010年高尔夫6，1.4t手动，平时加速都很猛，突然发现仪表盘发动机故障灯亮了，我怕有问题就开去大修厂找人检测，用电脑检测出的问题是燃油泵控制模块坏了，然后给我消了故障码，当天晚上就打不着火了，打的电瓶灯都亮了，也没打着，修车厂的朋友让我在网上买了一个改装版铝头燃油泵控制模块，买回来后安装好，还是打不着火，接着又链接obd接收器，用电脑来消故障码，发现进不去车的发动机系统了，来回试了n变就进去一遍，故障码新增了三个关于节气门的故障码，没来得及消除，有进不去系统了，修车长师傅把点火线圈查下来试，说也没有火，大概就这些，现在很无奈根据描述，根据故障显示，需要检修发动机电脑板，或者重新对发动机电脑进行编程
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2010款1.4T大众高尔夫，昨天去一家修理厂做了一次节气门清洗，打吊瓶清洗以及更换了汽油格，完了之后开回来后发动机突然故障灯亮起，返回修理厂检查出三缸缺火，修理厂折腾后又好了，昨天晚上开长途突然又出现亮故障灯，发动机瞬间抖动无力，猛地加了几分钟大油门跑了几公里后发动机抖动消失，但是故障灯还在，到了目的地停车休息了4小时左右后发车 故障灯消失 抖动消失， 请问这是什么引起的？ 做油路保养之前从来没有出现过这种症状
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车是高7，15款1.4T的，一个月前摘了三元催化，刷了ECU二阶。接着加装了自动大灯，雨刷，防眩目，自动空调，倒影，中控更换成德赛280D的，改装了氙气大灯。一周前，赶时间去高铁站送人，暴力驾驶，发动机故障灯亮，到汽修厂检测后说是因为三元催化缺失导致。消除故障码后继续行驶，接着过了几天，在高速上突然消失胎压有问题，abs报警，结果发现胎压没一点问题，消除故障码后就没管。上周前杠喷漆，在汽修厂放了两天，结果开车走了一小段距离，故障灯全亮，熄火后，等下故障灯显示，打火后又是如此，而且会突然熄火，方向盘几乎丧失助力。用5053检测显示无法进入。接着我把电瓶断电后，又无法启动。今天在汽修厂，师傅把所有加装件拆下又重新安装，可以启动，到有一个故障码还是无法消除。开车回家，几百米距离，就又出现故障灯全亮，空调自动关闭的状况，请问这是什么原因？你这个要检查网关，如果通讯上出现问题，一般是网关或者CAN线的问题
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请求大神帮忙，已经困扰我半个月了 我的车子是高尔夫4代，1.8l的，车子之前是好的，后来修了一下，修过以后也没问题，可能是后来洗车，水冲到发动机仓了，车子问题开始出现了 车子冷车怠速还行比较稳，转速指针轻微抖动，热车以后，水温高90度后，开始时候刚准备喘，风扇就转了，就不喘了，风扇转了4次左右，发动机开始持续性，间断性喘，间接性的喘，就是转速忽高忽低，怠速忽高忽低，行驶在路上有点顿，2000转以上行驶感觉不出来太明显，加速正常！水温传感器换了，高压包换了，节气门换了，之前有人看我接电瓶上的发电机线发烫让我换一根试试，但是还是不行！今天又去了修理厂，检查4缸，发现4缸火花塞点火头处有油污，其他3个缸都好的，由于昨天才换的火花塞所以比较着很明显，说4缸点火不好，还清洗了喷油嘴，那人说，如果还不行，可能是电脑出问题了你好，缺缸原因很多，有喷油嘴，火花塞，缸压，电路，管路等等
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请教一下各位高手:13年购入高尔夫6自舒版1.6，行驶66000公里。车子行驶过程中发现突然抖动厉害，排气故障灯亮起！开到店里检查，显示“气缸2不发火，超出上限”。师傅帮逐一检查，先调换1-2缸点火线圈，电脑检测故障仍然如此。火花塞是一个多月前刚换四个新的。师傅把2号缸点火线圈火花塞拔出来，打火观察它，发现它有火星间歇“趴趴”冒火，师傅排除了火花塞和点火线圈问题。然后把四个点火线圈和火花塞全拔出来，用手电照着看插孔里面，发现1-3-4缸黑乎乎干燥的，而2缸有湿漉反光现象，好像地砖刚用拖把擦过没干燥的那种潮湿，师傅怀疑喷油嘴故障:淹缸！要求清洗喷油嘴或是更换2号喷油嘴。先是清洗喷油嘴，给它用清洗剂“打吊瓶”几分钟，反复踩油门3000-4000转，清洗后无效。问更换一个多少钱，要998元（800工时+198喷油嘴），被我否决。只好悻悻回来，启动时排气故障灯闪烁二分钟后又变成常亮不灭。网上查询，说还可能缸压或者高压包问题，不知各位高手怎么看这个问题？还有更换一个喷油嘴一般多少钱？
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疑似高尔夫7电瓶坏了，有几个问题想咨询一下。第一，车子在熄火拔钥匙后，大灯熄灭，请问这种情况忘记关大灯开关是否会跑电，是否会对电瓶有影响？第二，四天前发现第一次电瓶亏电（同时发现忘记关大灯开关但是灯是关着的，这是为什么会忘记拨开关的原因），搭电成功，跑了四十多分钟，停车熄火二次启动一切正常，今天发现又没电了。车子用了两年，就算一次亏电不至于彻底损坏电瓶吧？请问这是什么问题，谢谢大灯开关没有关不会影响车辆漏电，钥匙拔掉以后车辆就全部断电了，车辆不经常使用停放时间过长就会导致车辆缺电，需要使用电瓶充电器进行充电才行，在车上充电的速度比较慢，还没充满就停车了，建议使用充电机对电瓶充电一天
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06年高尔夫 昨天上午还正常，下午发动不起来，搭电后正常启动，中间停车试了几次，都正常，去修理厂测电压正常，晚上回来，今天上午又发动不了，请问需要换电瓶吗还是别的问题？谢谢！
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今天车子突然打火不了，车子就嗯嗯的响，搞了三次才打发。第二次还出现油泵传感器之类的字，开到店里检测电瓶有电，店里让我再开开，我有点不敢开。这是为什么？你好这个情况有可能是电瓶电量不足，可以再开一段时间试试。
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高尔夫6，12款1.4t手动挡，点不着火，钥匙插进去自检、启动都没反应，仪表盘没有一个灯亮，电瓶正常没有问题。出现了三四次这样的问题，前几次都是钥匙插着过等一段时间仪表盘灯亮了就能发动，这次已经好久了还是没有反应。是不是启动机的问题？启动机具体在哪个位置？有人说启动机敲几下能发动，但是找不到启动机在哪……电瓶有电，应该是起动机问题，把车子退一下看能不能启动，如果不行，马达在进气管下面。用木棍敲打一下
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f3停放时间长一次打不着火
为什么f3停放时间长一次打不着火？解析汽车电瓶缺陷在今天快节奏的生活中，很多车主面临的问题之一是停车一段时间后，汽车难以启动的情况。特别是像f3这样的汽车，一次停放时间长，却无法打着火的现象更为普遍。
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新电动车第一次充电的5大常识
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马 6 电瓶故障灯亮，咋回事儿 嘿，乡亲们！今天咱来说说马 6 电瓶故障灯亮的事儿。你开车的时候，要是发现电瓶故障灯亮了，别慌，先看看电瓶有没有电。要是没电了，就找个充电器充充电。要是电瓶有电，那可能
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新车电瓶亏电，咋回事儿 中牟的老表们，咱今儿个来说说新车电瓶亏电的事儿。你说你刚买的新车，电瓶咋就亏电了呢？这不是让人闹心嘛！别慌，我来给你分析分析。 原因一：车内电器未关 你是不是个马大哈，晚上开
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