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技师王俊你好,我是汽车大师金牌技师-王俊,很高兴为你解答。
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技师王俊您这个情况的话建议您做个发动机积碳清洗以及节气门清洗看下,应该主要是发动机积碳多了导致节气门的开度数据过小引起的问题。
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技师王俊建议首先可以清洗下节气门,试试看。应该会有所好转的。
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匿名网友曲轴传感器有没有关系
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匿名网友节气门清洗了,积碳没有清
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技师王俊如果说曲轴位置传感器有问题的话,这个应该可以能检测到故障的。但是您说开个20/30分钟又好了对吧!所以我感觉这个传感器问题的可能性不大
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技师王俊有没有开到修理店用电脑检测过?
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匿名网友电脑说是燃油系统修正频化
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技师王俊故障代码有没有?燃油修正的话有可能和氧传感器有关?
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匿名网友没有故障灯亮,今天在怠速状态下突然熄火,20分钟后又正常启动了,跑了大约6公里行驶中又熄火了,过了很长时间才发动起来,发动的时候也有油,就是不启动,哒哒的响
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匿名网友没有故障码
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匿名网友我觉得发动机温度很高,但是水温正常
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匿名网友你好,在吗
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技师王俊在的
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技师王俊我考虑下您的这个问题
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技师王俊发动时有油说明曲轴位置传感器应该是没有问题的,因为喷油是靠曲轴给电脑信号,从而通过电脑来进行控制的
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匿名网友好
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匿名网友那是怎么回事
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技师王俊就是说当时熄火了是打不着的对吧!必须要等水温降下来才可以起动对吗?
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匿名网友水温不高,有的时候几分钟就能启动,
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匿名网友电脑显示水温正常,我就是觉得一打开盖子发动机太烫了
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匿名网友这个月好几次了
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技师王俊您这个情况的话我感觉有点像水温传感器有问题 原理的话可能是这样,就是说热车的话本身所需要的混合汽比较希对吧,而如果水温传感器给电脑冷车的水温信号那么就会提供比较浓的混合汽了也就是说喷油量加大了,从而导致您这个情况。热车熄火
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匿名网友换个水温传感器试试?
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技师王俊我觉得可以试下看
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技师王俊因为这个情况我遇到过一次,不过是面包车的
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匿名网友可能是吧,有时跑个1公里熄火了,打开盖子就觉得发动机很烫
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技师王俊热车熄火了然后就打不着,等个10来分钟就可以打着了。
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匿名网友那个积碳用不用清理,还有就是机油可以换了吧
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技师王俊先把传感器更换了试下看
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匿名网友你说的有道理,明天让修理厂换个试试看,也就是说水温传感器坏的话发动机就会很烫是吧
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技师王俊别的等这个问题解决了再换机油
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匿名网友是这样吧
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技师王俊这个简单来说吧!
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匿名网友怎说
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技师王俊就是如果说现在的发动机真实水温是90度对吧,如果传感器给电脑的信号只有80度, 那么这个80度的喷油量和脉冲是不是和90度的就有差别的对吧!
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匿名网友但是电脑显示屏显示水温很正常,
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技师王俊那么电脑根据水温传感器给的80度的信号来控制喷油量的,但是实际发动机的水温却是90度 所以这个喷油量出现错误了,所以也就导致混合汽的比例不对了,从而就打不着车了
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技师王俊电脑显示的水温是通过发动您各个传感器的数据得来的
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技师王俊您可以试下把水温传感器拔掉,发动机同样是可以测到水温的
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匿名网友好的,先换个看看吧。谢谢
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匿名网友我明天和修理厂说说看
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技师王俊没事的。这样的话您也知道这样的一个原理
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匿名网友要是不是水温传感器的话,还有什么原因,麻烦解答下
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技师王俊如果说不是传感器的问题的话,那么首先您说油是喷的对吧,那么可以排除油的问题,就需要检查下点火有没有了,明白吧!
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技师王俊就是说再发不着的情况下,点火是不是正常的。
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匿名网友点火不好一般需要查那些地方
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技师王俊点火线圈 以及发动机电脑板有没有给点火线圈的信号
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技师王俊这两点
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技师王俊火花塞一般不可能会引起熄火后打不着的明白吧!
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匿名网友好的,谢谢了,祝您愉快
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技师王俊不客气的,明天的话先按我说的跟维修店的师傅说说看,如果有什么情况的话再联系!
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09款科鲁兹,3周前水泵坏了导致发动机超温后出现以下故障:冷车启动正常,热车熄火立即打火也正常,但热车熄火20-30分钟后启动困难。试几次强行打火会正常启动,然后怠速和行驶途中一切正常。经过三周观察,冷却水有烧水现象,平均油耗上升2个油。超温前打火没任何问题,请问是什么故障?热车熄火二十分钟后,拆下火花塞,看火花塞和燃烧室有没有水滴,,需要检查发动机冷却液是否进入燃烧室里面造成难启动,更换缸垫正时皮带需要专用工具安装,密封胶或者油泥要注意不要掉到发动机机油道里面
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师傅,我的车是2013款的雪佛兰科鲁兹 他驻车时候怠速800转突然400转,感觉都要熄火了。拍不出来 低速行驶中 不给油 也在1500-1800转 行驶速度保持不变就是不自动换挡 感觉油门很大就是不提速。 注:火花塞新的 高压阀好的 节气门去年也清洗过一次 最近才出现的情况建议检查节气门怠速时开度、进气流量传感器数据、支气管压力数据,
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12年科鲁兹1.6,自动挡,前几天难启动,起动机工作两三秒才能着车,然后这几天开始怠速抖动,还会自动熄火,熄火后再发动有时不着车,过一会又可以启动。车就是这样进我店里的。然后我检查读不出故障码,燃油压力正常,火花塞正常,节气门洗了,发动起来,运行平稳,在那怠速运行十来分钟,突然开始抖动,然后熄火了,再发动,就完全不能启动了建议更换点火线圈,检查曲轴位置传感器,检查电脑版。
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老科鲁兹,13款,1.8自动,高转速爬坡一段时间后,突然转速降下来,加油不上油,突突抖动几下熄火。停车拔钥匙几分钟之后重新启动,仍然爬坡无力熄火,调头下坡低转速可以行走。返程过程中,多次抖动,有时候抖两下可以接着走,有时候抖两下直接熄火。熄火之后歇一会儿打着接着开,最终停在路上,再也打不着。拖车拖回家放一晚上,第2天又正常了。还有小毛病:正时盖附近呜呜异响,冷车声小,热车声大,新近两天怠速时又噼里啪啦清脆的响。您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,先把罩盖总成换了。已经坏了,而且容易导致混合气异常,发动机动力受到影响。这个换过后基本可以解决这个混合气方面的故障
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雪佛兰科鲁兹1.8L手自一体10款,在正常行驶途中,突然加油没了动力,仪表盘上面也没有了显示手动挡位符号,只显示D档位符号,停车熄火一段时间,再次启动正常,行驶几分钟后,又感觉加油没动力了.在手动挡上,仪表盘也就变为D档位房号显示,请问这是什么原因?
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雪佛兰科鲁兹,排量1.8,09款,自动挡。之前检测过,说是机油浓度过高,清洗过节气门。现在的问题是,故障灯一直亮着,冷车启动后,发动机抖动,挂D档起步,踩油门直接熄火,倒车时也会熄火,感觉无力,有时正常行驶后,停车几分钟后(没熄火),然后起步无力,提不起速,过几秒又正常,请问是哪里的问题,还有就是油表不准
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雪佛兰科鲁兹1.6手动挡正常驶,突然就无力了一点点坡2档都爬不上,以前3档轻轻的就上了,然后声音特别闷声响。然后熄火后打燃发动机故障灯就亮了,力量还没有正常二分之一是什么问题求大师解决,,还有就是早上刚刚打燃的时候会出现怠速不稳,发动机会有砰砰砰的声音,但是就只有几秒钟过后就正常了。求大师解决发动机工作不好主要有这几个问题进气排气不够供油点火和传感器电脑控制问题造成的。建议检查读取数据流分析
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2010雪佛兰科鲁兹1.6自动挡的,行驶过程中有时会突然抖动几下就熄火了,然后起动了又没事了,这个故障不会常出现,有时几天一两次有时一个星期几次,有时冷车也会,故障不出现时车很正常,机头也不抖动什么的,求指教。
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你好 我的车是14年的雪弗兰科鲁兹 前段时间出现了冷启动转速表不动其他指针都正常还可以正常行驶的情况 但是开一段时间大概十分钟 转速表指针开始缓慢移动 随后熄火重启后正常 但是汽车放置一两天后又出现此问题,这次是彻底不动了 昨天开了五十公里 转速表一动没动根据您的描述,该车辆转速表偶发性不工作,您可以等方便的时候把车子开到维修站让师傅帮您查一下是不是车上的曲位传感器插头接触不良导致的指针不动
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我的是雪佛兰科鲁兹1.6se自动挡车,2013款,7万公里。目前发动机盖换了废气阀,平时开正常,在急加速试车时候,排气管冒出大量白烟,正常开不会,是不是废气阀还是漏机油,没换好。还有个问题是我的车在开了50公里高速后,下来开市区路面,就会发动机低速时候油门加重,换挡不顺,并在开了一段路后,踩油门只能1/2挡,速度就上不去了,停路边熄火几分钟后再启动就又可以开了。是什么问题这个现象。是废气阀没有装好,造成机油进入发动机参与燃烧,需要更换气门室盖总成,变速箱不会生长,需要检查变速箱阀体和控制电磁阀
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