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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-甄宗凯,很高兴为你解答。
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技师卢二辉去修理厂读一下故障码,拍照发给我看看,传动系统故障,会有很多原因,要看故障码才好说
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匿名网友油耗高、但是开着大油门还是有一顿一顿的情况
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技师卢二辉恩
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技师卢二辉去诊断一下故障码
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技师卢二辉我看看是哪个传感器或执行器问题
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技师卢二辉常见的是排气电磁阀卡滞
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我是宝马118 12款进口 传动系统故障,检测显示凸轮轴位置执行器正时过于延迟(组1)我是宝马118 12款进口 传动系统故障,检测显示凸轮轴位置执行器正时过于延迟(组1)【车型:宝马1系(进口) 2012款 118i 运动型】 根据你的描述和故障码需要先互道一下正时轮电磁阀,看看故障码有没有变化。
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各位大师好,请问宝马进口1系2013改款都市版8.5万公里总是亮发动机故障灯 加燃油宝好一段时间 故障灯时亮时不亮 已换前氧传感器 是什么原因?各位大师好,请问宝马进口1系2013改款都市版8.5万公里总是亮发动机故障灯 加燃油宝好一段时间 故障灯时亮时不亮 已换前氧传感器 是什么原因?【车型:宝马1系(进口)】 根据故障码是后氧传感器有问题导致的建议是更换
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宝马1系进口2012款,传动系统故障 发动时有抖动现象这款车辆出现这个问题,可能存在的原因就是车辆可能有电火线圈,火花塞损坏,造成车辆问题的出现,这款车辆比较常见的都是电火线圈,火花塞损坏,少部分的情况下,是因为发动机的可变正时电磁阀出现了故障,引发车辆故障现象的出现。为了准确确认故障,需要时,由修理厂电脑进行调取,发动机存在的故障代码就可以准确确认,可能是这几个原因,根据实际情况,少部分也有可能其他原因造成的,但概率相对偏低一届。
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宝马进口118i 传动系统故障 发动机抖如果重新熄火后重新发车抖动现象消失,一般为点火线圈或者火花塞点火供电不是很稳定导致!建议根据故障码对有故障的气缸进行点火线圈调换测试,以更好锁定点火线圈导致!
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您好 传动系统 无法获得全部动力 跑步起来 宝马116进口 开了5万7公里。 故障排气激活缸组1可变凸轮轴% 控制故障 不能到达位置 还有一个故障 增压压力调节 作为后续反应关闭您好 传动系统 无法获得全部动力 跑步起来 宝马116进口 开了5万7公里。 故障排气激活缸组1可变凸轮轴% 控制故障 不能到达位置 还有一个故障 增压压力调节 作为后续反应关闭 【车型:宝马1系(进口) 2012款 116i 都市型】 根据你的描述和故障码需要先把正时轮电磁阀进排气互道一下看看故障码有没有变化,要是有就是电磁阀坏了。
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宝马1系12年进口116都市版,经常冷启传动系统失效,出故障灯建议先清洗积碳。
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进口宝马1系N13迷你发动机,行驶无力,油门反应时好时坏,高速油耗高,无故障码你好,这个油耗偏高原因还是比较多的,首先就是节气门及进气道积碳过多,其次就是火花塞间隙大,点火线圈工作不好,平常驾驶习惯及路况,汽油滤芯及油泵压力不足,喷油嘴雾化不好。滴漏,轮胎气压过低,经常市区行驶,氧传感器损坏,碳罐电磁阀,排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的,先把基本的排查一下
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你好 12年宝马一系116I进口 冷天跑高温你然后显示传动系统故障你好,根据你所描述的故障现象进行分析,建议你读取下发动机控制模块的故障码,根据故障码检查问题
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师傅你喊我是宝马118 12款进口 传动系统故障,检测显示凸轮轴位置执行器正时过于延迟(组1)【车型:宝马1系(进口) 2012款 118i 运动型】优先检查排气电磁阀,可与进气互换测试故障码是否转移。查看排气凸轮轴位置传感器线路传感器有没有问题,如果都没有。就需要拆开气门室盖查看,正时链轮,链条
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宝马1系118进口12款的,报总线Kl.15N_2对地短路,清除故障码,再接通电源后还是报这个错误,同时导致进气,排气,空气循环,等电磁阀工作实效,有事间接,有时直接,汽车报传动不足的问题。【车型:宝马1系(进口)】宝马1系118进口12款的,报总线Kl.15N_2对地短路,清除故障码,再接通电源后还是报这个错误,同时导致进气,排气,空气循环,等电磁阀工作实效,有事间接,有时直接,汽车报传动不足的问题。 这种情况应该是集成供电模块坏了导致的,你可以测量一下KI.15N_2线有没有电,要是有就是集成供电模块坏了。
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