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技师陈亚飞急加速顿挫感可能是点火线圈坏了,用诊断仪读数据流15组断火计数看看几缸断火,或者买一个点火线圈一个个的对换
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师傅好,我是大众宝来1.6 2011年的车子,做过火花塞更换,喷油嘴清洗,感觉耗油量还是高,9L多。机油用的美孚的好的,还有其他问题影响油耗吗
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04年宝来1.8T排量,提不起速,空加油打隔,火花塞啥的看了,里面有点积碳,火花塞换了也是一样状况,然后故障,多钢断火,还有个前氧传感器线路断路,拆开看了一下,没问题,现在是不是说 那个催化器堵了?
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11年大众宝来行车排气筒突突响 加速像似加速无力感觉 清洗过节气门 火花塞也换过 不过排气筒不是原厂的 补充一句凉车时突突声会小点
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11款1.4t七速双离合大众宝来带天窗的,之前正常等红绿灯突然熄火,之后打好几次才能勉强打着,立马去维修,更换了油泵总成,清洗全车油路,更换火花塞,机油,汽滤,空滤,以后正常了一个星期左右,今天车又打不着了,一直打不着。您好,从您的这个维修经历和这个现在的故障表现初步判断还是供油这一块儿,或者说发动机电路这一块儿,因为现在已经检查发现氧传感器没有供电,说明发动机电脑没有进入工作状态,发动机电脑没有进入工作状态的话,就需要检查它的唤醒供电和打铁。你几组继电器是否正常?
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冷车启动困难 第一次 前几次因为电瓶没电点不着 这次是电瓶有点 点火感觉喷不上油一样 后面我拔了一下机油尺就点着火了 车子才三年 现在是4万多公里 2万7的时候换过火花塞清洗过节气门 冷却液倒是还没有换 期间用过几瓶大众的g17 是什么原因啊 大众宝来1.4t检查冷车得汽油压力够不够,应该是油泵泄压造成的
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一汽大众宝来手动松油门 脱档到1100转车会一顿一顿的 早上热好车起步顿挫更严重 不过一会就好 目前4S店给换过火花塞 变速箱和发动机支架 洗过油路根据您描述情况来看主要是供油不足所导致的建议您测试一下汽油压力检查一下喷油嘴和汽油滤芯
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王师傅您好,我的1.8T手动宝来,03年的车,换了加大中冷,K03S涡轮,冬菇头进气,泄压阀,燃油阀,红头点火线圈,赛用火花塞,换了直排,然后刷的二阶程序,刚改好0-100六秒半,什么问题都没有,爆过一次缸修好后,动力明显下降,现在的症状是怠速缓给油的话还能踩到红区,急给油的话就突突,冒黑烟,行车的时候也一样,急给油就给不上,缓缓的加油也能上去,点火,火花塞,喷油,前氧传感,汽油泵,进气流量传感,前凸轮轴传感,都换过了,依然没好,缸压也测了,没问题,就剩电脑没换了,求大师给指导下吧。还有,刷完电脑后仪表一个故障码也没有,不知道是不是刷电脑的时候给屏蔽了。【车型:宝来】您好,根据您车的问题建议您检查下活塞环,增压器也要看下,个人感觉活塞环的问题可能性要大点
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我车是一汽大众新宝来1.6自动档有四万多公里了前二个星期前换了机油跟火花塞,但最近几天早上打火的时后不像以前那么好打了,有时候要打好几下才会打着,是什么原因呢?
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12年的大众宝来1.4T的手动,10万公里不到,现在问题是大概60到80猛加速的时候会有一阵一窜一窜的感觉,时间很短,就在猛加速的时候出现,完全热车的时候没有(就是要开了很久的车才没有,水温到90那会还是有),以前不管冷车热车,没出现过此问题,请问是不是节气门火花塞问题?
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我的是03年宝来,17万公里,1.6排量刚大修完,冷车加油突突,车一热就完全没有问题。冷车时拔3缸高压线没反应,其他缸工作正常。缸压,火花塞,高压线,油嘴,油嘴信号一样,水温传感器,点火线圈全换新的。求高手解答!!!!!!!!!!!检查气门,点火系统
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