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技师周泽鹏一般是通过数据流看氧传感器的信号,工作电压的变化速度一般每秒钟要变化十到八次左右。
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技师周泽鹏而且工作电压只能在0.1到0.9伏之间变化,如果超出这个范围的话,这个传感器就有问题了
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技师周泽鹏分离轴承的话就是踩离合器的时候有声音放开的情况下没有。
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黑色玫瑰油泵怎么看出好坏和压力调节器
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技师周泽鹏这个泵只能通过测量压力用眼睛看不出来。
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黑色玫瑰那压力调节器呢
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技师周泽鹏通过测油压也可以检测出来。
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黑色玫瑰如果油压测出压力不在3.5范围就是油泵和压力调节器坏了是吗。我是学徒所以为师傅不好意思
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技师周泽鹏这个油压分为怠速油压和加速油压。怠速的时候油压一般的车型都是0.25,加速的话最高要上升到0.3个。但是加速这个油压必须上升下降的话就有问题。
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技师周泽鹏油压调节器安装的位置不一样,测量方法也不一样。
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黑色玫瑰下阵要么汽滤堵着和
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技师周泽鹏无非就三个地方,要么是汽滤堵了,要么是油泵压力达不到,要么就是油压调节器,有问题。
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黑色玫瑰谢谢师傅了麻烦了。我关注你了下次有问题我直接咨询你。谢谢。
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技师周泽鹏好的。不客气的。
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技师周泽鹏有疑问随时为您解答。
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黑色玫瑰好的。谢谢师傅我是学徒。谢谢师傅为我解答。
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技师周泽鹏有时间的话也得多看点儿汽车方面的书籍以及它的发动机原理电控原理,这个对你都有帮助的。
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黑色玫瑰我看了。有时候看不懂谢谢师傅告知。
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黑色玫瑰师傅感谢给你啊。谢谢师傅
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黑色玫瑰师傅收到了吗
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技师周泽鹏已收到,你太客气了。
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技师周泽鹏已经收到了。
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黑色玫瑰没事的。师傅也不容易。有问题在咨询了不好意思打扰了
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技师周泽鹏好的,有问题随时交流,因为现在这个车型太多了,你必须去那个培训班学习一下这个车的理论资料才能看懂,这个必须从理论当中再到实践当中。
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黑色玫瑰谢谢师傅。之前上过技校。有时候看传感器看不出好坏和数据流好坏。师傅你知不知道有这方面的书籍吗。
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技师周泽鹏这个不是通过看书看出来的,而是通过看车型的资料得知的。每个车型的话都得把他这个资料给你了解一下,才能有经验。
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技师周泽鹏那根据你的这种情况,应该学校学过的,看资料应该不是问题。
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黑色玫瑰好的。打扰了。谢谢师傅。
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技师周泽鹏不客气的。
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黑色玫瑰好的。师傅怎么晚打扰你,不好意思,师傅你早点睡觉吧 。我去学习了谢谢师傅。有不懂的在问你。晚安了
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技师周泽鹏晚安
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一辆2010款本田CRV车,排量2.0。车主报修有时不升档。接车调发动机和变速器都没有故障码,路试时发现数据流不对。该车的输入和输出传感器数据流分两种显示方法:一是显示每分钟多少转,另一个是显示每 公里小时。通过试车发现,正常行驶时,通过每小时公里的数据不对。车速,输出轴及输入轴的信号从一档升到匹档都是相等的。而通过每分钟转速显示的是正常的。同时在升到2档时,松下油门踏板让车速下降进一档后。只要输入轴数据在8公里或在9公里时。再加油门该数值就再也不会上升了。但是其它数值显示正常,此 时锁档就开始了。仪器显示锁在一档再也不会升档,只有动动油门踏板让车速发生变化,也就是说只要输出轴数值开始变化不再定住不动,车子升档就正常了。该故障不是每次都出现,只要一上路就能马上试出来!该车在其它修理厂换了波箱总成,电脑板总均不能解决问题。希望哪大师给指点一下,先谢谢!
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