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技师崔志强你好,您这款车是电子助力还是转向助力的?如果是电子助力的话,这个需要检查一下方向机管柱,如果是转向助力的话,需要检查方向机管柱下面的十字轴是否松动。把十字轴的固定螺丝松开之后,然后打一下方向键重新紧固一下。另外检查一下减震器顶胶和稳定杆拉杆是否损坏。
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匿名网友15款K2什么助力??就是现在声音比之前小了,仔细听还有点,
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技师崔志强应该是转向的,检查一下十字轴
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技师崔志强和减震器顶角以及稳定杆拉杆
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匿名网友那这个换的新的方向机要不要换回来?
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技师崔志强4s店没检查出来吗
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技师崔志强不用,换新的就行
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技师崔志强方向机肯定有问题,因为换上之后声音小了很多么
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匿名网友4s店检查说是方向机问题,但换了新的,感觉声音小了很多
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技师崔志强声音小了很多就说明方向机有问题,换新的就行,换了之后还有声音,4s没有再检查吗?
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匿名网友没,昨天换好打空调了,我打方向没听到,但跑了一段路以后感觉有点声音,很小,不仔细听不出来,这是什么原因呢?方向机吗?或者十字轴??顶胶??要不要跑段时间看看情况再去??
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技师崔志强嗯,行驶一段时间再去检查一下,尽快去,在质保期内去,我说的检查项目是有可能,经过检查才可以确定问题
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技师崔志强到4s店让维修人员试车确定
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匿名网友开始检查也是,4s店维修工打方向,然后升起来,说方向机问题,我说有没有可能是减震器顶胶或者转向十字轴,他说不会的,还有一个修理工说是减震器不影响
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技师崔志强减震器不影响,但是减震器顶角影响
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技师崔志强语言检查如定的
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匿名网友那你的建议呢?我是行驶一段时间再看,还是今天再去,因为方向机索赔昨天刚换上
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技师崔志强只有打方向的时候响,那就是方向系统的问题,方向系统的问题就是方向机,减震器顶角,十字轴,拉杆,方向机管柱
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匿名网友我车子开的比较少
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技师崔志强如果有时间的话,今天去最好,就说修好之后还是有响声,声音减小了,再检查一下
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技师崔志强因为在质保期,免费的,如果脱保就得您自己花钱了
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技师崔志强如果行驶时间长了再去看,一是怕脱保,二是怕不承认,敷衍
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技师崔志强方向机就用新的,换了之后声音小了很多,就是说明方向机有问题的,不用换回旧的
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匿名网友好的,我去看看
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匿名网友谢谢,一会有问题再问你
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技师崔志强好的👌
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技师崔志强您客气了,很高兴为您解答,有问题随时联系
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匿名网友李大师,这个怎么刚启动没声音,跑跑就能听到轻微声音??怎么回事
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技师崔志强刚开始没有,行驶一段时间之后才会有?
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技师崔志强在平路行驶还是颠簸路面呢?
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匿名网友平路,但现在又没有这声音了
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匿名网友这个什么问题
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技师崔志强十字轴,可能没有安装到位,到店检查,试车,如果试不出来,把十字轴的螺丝紧固一下,然后再行驶一段时间,得让4s知道这个还有问题,不然以后出现问题的话4s会推脱
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技师崔志强懂我的意思吗?
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匿名网友好的
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技师崔志强嗯,有问题随时联系
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匿名网友现在我跑了十几公里,一点声音也没了
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技师崔志强那就再跑跑吧
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技师崔志强没问题最好了
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匿名网友好吧。如果一直没声音说明一切正常了??这个换了就没声音了,主要就是方向机问题吧!
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技师崔志强对的
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匿名网友这个车子的话,打方向打到底会损害方向机吧
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技师崔志强会啊,方向打到底,方向机就吃劲了,时间长了肯定会有影响,短时间不会
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匿名网友现在跑了二三十公里,一点声音也没了,那如果一直没声音就可以正常使用了吧!新方向机用起来感觉和旧的有差别
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技师崔志强如果一直没有声音的话,那就没有任何问题,你完全可以放心使用。您说的使用新方向机和旧的方向机有差别,感觉差别在哪里呢?
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匿名网友就是感觉方向轻重不一样,还有就是感觉旧的有点间隙了
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技师崔志强新的肯定好么
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匿名网友好吧,有需要再问你
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技师崔志强好的,很高兴为您解答
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请问一下我车跑直线 方向盘正就有点往右跑偏 得把方向盘往左带一点 是什么情况怎么解决 还有我车跑了2万3千公里需要洗节气门吗起亚K2挺配1.6P自动,12款的市区,10个油 一直用美孚一号5-30的油 感觉气门声音大4S检查说正常
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您好,我的车是起亚k2,有次没看到路边的一个限制车辆驶入的一个铁柱子,水泥固定在路边,车右轮碰到,然后碰倒这个铁柱子,铁柱子卡在轮胎和挡泥板间,弄出来后,挡泥板碎了,连接挡泥板的那个部位凹进去,但不影响行驶。后来觉得方向盘有点跑偏,去4s店做四轮定位,师傅在俩个前轮地下用工具弄了会,说不跑偏了,试试感觉还好,可后来总觉得还有的偏,想问您,我这一碰对前轮或前轴有危害吗,或者说严重吗问题,是不是再修也会有点点偏?谢谢
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嗯,你好,那个我的车是起亚的手动挡车型1.4的,是2015年12月购买的,现在跑了整整3万公里,就是最近这两天我发现那个,变速箱在,二档换三档三档换四档的时候,会发出一点那个,类似于叫声的那种,虽然分不清,我现在分辨不出来,就是是变速箱发出来的,还是就是前面那个驱动车轮那里传动轴那里,发出来的,就类似于那种,就是比如说动力不足的时候会出现那种响声,但是我把转速提上来是在换挡的时候,他也会出现,还有就是五档在平顺行驶的过程中,比如说八十公里和九十公里100公里每小时的时候他,会稍微,偶尔会出现也。但是相比较换挡的时候就会明显的就是,稍轻一点,只是如果把车上的音乐全部关掉的话才会就是轻微的能听到一点点,他是时有时无的不是持续性的,就是每格有时候隔一分钟会出现一点点,我仔细听了一下,在跑高速的时候还有就是比如说我三档在,急加速的时候,我把油门踩得比较深了,然后它那个叫声就会比较明显的出来了,就会里面就类似于那种啸叫声,那种感觉就是,那个,急加速的时候就就比较明显,但这种响声也就是在急加速刚开始的时候,会有响声,比较激烈,然后后面就没有了然后等到我换挡,只有在五挡平顺行驶过程中他还会偶尔就是出现一点点,以前是没有这种情况的,只是最近前天才,我才发现有这种情况,以前开的时候都没有这种情况的,这事就是最近这一两天才出现的情况,我也是想问问专家,这个到底就是什么情况因为今天我去4s店检查,他们也说,就是,没问题。还有就是我在市区三答四挡行驶过程中他会,偶尔的就会出现一下,只是频率就是没有五档那么的明显。
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13年的起亚k2,行驶4万公里。由于下雪路滑刹车没刹住直接撞马路牙上。第一时间内造成开车往右跑偏,需要方向不打正才能行驶。开到修车店后发现右下支臂变形,换件后四轮定位。告诉我修复好了提车,回家发现还是往右跑偏但是没最开始那么严重,但是开几天后发现车过坑不稳,而且方向发沉。所以回去定位,定了五六次还是往右跑偏,方向发沉。然后换了一家定位,结果问题还是存在。后来怀疑是平行轴承,换件后四轮定位还是未消除。我又换了一家找老技师,他用升降机抬起车后尺子量了下车轮子轴距之类问题,发现右侧被撞的减震器比左侧的减震器略有不同。右侧被撞减震器弹簧靠车内壁处间隙过小。技师用螺丝刀给我指出,发现被撞的减震器与车体也就螺丝刀那么大间隙。但是后来技师告诉我问题不大,不用更换减震,他把右前轮和左后轮对倒了下做了四轮定位。结果略有好转。基本不跑偏,但是方向还是沉。我开了一个月后发现问题又出现,开始往右跑偏明显。另外这几个修车师傅也未发现轮毂变形,车胎车压也都正常。请教到底是定位问题还是底盘问题?如果是需要换什么能解决方向不沉不跑偏问题?
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你好, 起亚K2,1.4手动挡,三万多公里。 异响描述如下: 平时在路上关窗行驶车内无明显异响! 最近偶然一次开窗关闭电器经过一类似隧道的洞口,比较窄(上坡并且拢音),加油门时候听见类似底盘拖个铃铛的声音(或是电流声,或者说有规律性和频率很高的清脆打铁的撞击声,)松开油门声音消失!如果两侧没有墙或者障碍物几乎听不到。可能是因为声音没有被折射回来。 此声是在换挡后1600~2000左右发出异响,给油响,松油消失!并且在发动机有负荷的时候响起(尤其是在上坡路一档起步偶尔也会有,但也是在有比较大负荷的情况下明显),在此情况如果不换挡继续加油当转数大概超过2000转以上的时候声音消失。不纯在脱档的问题! 经过几次留意,此情况怠速下冷热车加油门都不会响。 在行驶中冷车不会响,(热车响)此情况不影响正常行驶。 去4S店查明原因维修人员现在旁边我开动车子响声出来后立刻有了结论,并且没做任何检查,告诉我结果是正常。说了一些听不懂的术语,还说是排气管响。本人感觉还是有问题,望有经验的师傅给些建议,是否有问题。谢过了!!!
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是这样的,昨天我开了一天长途,晚上回上海了,有段修路。可能是自己太疲劳,一时大意,左前轮直接用铝合金轮毂啃路牙石啃上去了,然后我右打方向,右边的轮毂轻微的摩擦了右边的路牙石。结果发现我跑到人行道上去了。我以为还在行车道。磕碰两次以后,我调直方向,走出人行道,停车检查。可以继续行驶,轮胎无爆胎,就是露网了。刮掉皮了。然后我开车回家了,我停车检查时候没熄火。回到家后熄火了。第二天早上居然打不着了。我就推去附近维修店。左前轮经过今天检修,避震略微横向受力变形。已更换。点火油路无故障。电脑检测,发动机防盗系统启动,但是无法消除。然后修车师傅找了个圈内人给我维修,上来一番检查,说我的发动机防盗系统电脑板坏了,需要更换,费用1000。我有点接受不了。车子今天暂时停在修理店。所以想请问下各位老司机,是不是这样的情况,还是他在坑我。钥匙检查过,芯片正常。 我现在有几个问题,希望大神解答。 1,我在网上买了个同型号的发动机防盗电脑控制器,买回来之后,装上,是否需要进行匹配? 2,我这种情况,会不会引起发动机防盗系统电脑板坏,电脑板我看过,没有任何硬伤。 3,正常情况下,这种问题,是不是进行解锁就可以了。我现在很纠结。毕竟我也不是什么有钱人。就一个代步车。1000块相当于我5天工资,有点无法接受。 下面附图。车子是14年买的k2自动挡。 有没有大神愿意帮忙,万分感谢。
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关于发动机芯片防盗的感应线圈问题。请大师们帮忙看看 我的起亚K2发动机带有电子芯片防盗,在打火钥匙孔处有一个黑色的塑料感应线圈。请问这种感应线圈我如果把它的线路剪断,从中间接上30厘米长的电线,这样的话会不会因为导线太长而导致感应线圈不能正常工作呢?(想这样做的原因主要是因为前几天改装了一键启动,原车备用钥匙需要插在锁匙孔内解除方向盘锁,然后发动机防盗芯片需要与感应线圈绑在一起解除发动机防盗。但是,这样一来的话只要打开车门就可以把车子开走了,防盗系数太低了。所以我在想,可不可以把感应线圈加长导线安装到某个位置,然后防盗芯片随身携带,要启动的时候再把芯片放到感应线圈里) 请大师们帮我看看行不行的通,或者还有没有什么更好的办法。谢谢了
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你好我的车快六年了这两天发动机好像有东西磨着声音挺响的方向盘也打不动太沉了是什么原因你好,如果是在怠速着车过程中就能感觉到发动机有异响的声音,这种情况主要查看一下发动机外围的皮带,因为您这个车型搭载的是链条发动机外侧助力泵发电机,包括水泵都是通过V型皮带来驱动的,如果皮带出现异常或打滑的话就会发出这种异响,同时方向盘助力就会感觉到很硬,如果是助理部内部出现了损坏异常磨损的话,也会出现这种摩擦的声音,随之伴随的助力油压不够导致打方向变硬,像您现在来说伴随着发动机有摩擦的异响直接到维修店去根据这个摩擦的异响发出部位来检查进行维修就可以了,主要去检查发动机外围皮带有没有老化或打滑现象,如果没有的话可能就是助力泵内部出现了异常磨损所引起的,那就只能更换处理啦。
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起亚新k2冬季每天早晨第一次打火时滋的响一声,就像打齿的声音,然后就没有了,这是怎么回事?影响正常行驶吗?如果是起亚k2出现这个响声的话,这个您直接开到4s店或者修理厂,直接检查启动机就可以了,这是起动机的甩轮回位不好,造成了打齿。如果您的车还在质保期的话,直接去4s店就可以免费更换的。
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起亚K2,跑了34000,正常保养。发动机除了哒哒的喷油嘴声音,还有一个类似这个哒哒的声音,去了趟4S店,说正常。可是这个声音从一万公里开始的。冷车启动,机油润滑不好,气门的声音,正常的
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