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技师李晓刚你好,我是汽车大师金牌技师-陈立,很高兴为你解答。
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宝马320Li遇红绿灯减速时,转速突然自动垃高,速度加快,瞬间后又自动回落。变绿灯启动加速时,匀速踩油门,转速未到2000转立马回落到1200左右,速度立降,然后再像正常情况转速拉高,速度上升。
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陈师傅,您看这是什么问题
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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是换了个曲轴传感器后就出现了
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技师李晓刚
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因为抖动,无故熄火,提示传动失效。发生两次这种状况去检测说曲轴传感器坏了
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技师李晓刚
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曲轴传感器位置不是有个卡槽,那位置是固定。应该不会说装不好啊
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技师李晓刚
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您说进气管没装好会出现这个问题,我是在一家做了很多年比较大的宝马专修店弄的,他也是用检测仪检测到曲轴传感器报故障才换的,而且换的质量应该没问题
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技师李晓刚
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那我现在应该怎么做呢,让他重新拆开再装一遍吗?
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技师李晓刚
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怎么检测有没有漏气?
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技师李晓刚
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另外除了要排除进气管漏气外,还要考虑哪些问题吗?
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技师李晓刚
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还有就是我感觉仪表盘上的瞬时油耗表也不大対劲,遇见红灯我踩刹车减速时,油耗表指针会显示油耗突然增加,瞬间又回落。这两个问题是不是一个原因所致呢?
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油耗指针突然增加时,原本减速过程中的车感觉突然往前蹿
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技师李晓刚
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好,陈师傅谢谢您,我先去让车行看看有没有漏气先。谢谢
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技师李晓刚好的
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宝马3系。速度降下来后轻踩刹车,转速和油耗为什么会瞬间上升。之前都是缓慢下降的18款宝马3系320Li速度降下来后轻踩刹车转速和油耗为什么会瞬间上升。以前都是缓慢下降的。用电脑诊断没有相关的故障,有可能是你车进水后造成一些模块死机你可以先断电试一下看看怎么样,要是不行的话就建议编一下程试试
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宝马316li N13发动机,行驶加速一切正常。 冷车启动从高转速降到正常怠速过程中,大约900转上下,车辆规律性抖动明显。怠速再低点就不抖动了。 而后再开空调,怠速上升到约900转后车身又抖动明显。 积碳都清理过。宝马316li N13发动机,行驶加速一切正常。 冷车启动从高转速降到正常怠速过程中,大约900转上下,车辆规律性抖动明显。怠速再低点就不抖动了。 而后再开空调,怠速上升到约900转后车身又抖动明显。 积碳都清理过。【车型:宝马3系 2016款 316Li 时尚型】 根据你的描述需要检查一下三元催化器有没有堵,还要检查一下点火线圈机爪胶有没有问题和进气门口积碳是不是过多。
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宝马e90,开了16万公里,现在瞬时油耗表乱跳,轻踩油门就能到20,油门全松用怠速跑也能到15,刹车全踩下去才会降到0,有时候怠速行驶没踩油门,瞬时油耗表也会涨到10——15左右,之前从来没出现过这种情况09款宝马3系E90320i开了16万公里现在瞬间油耗表乱跳,轻踩油门时就能到20.油门全松怠速时也能到15.刹车全踩下去才能降到0.有时候怠速行驶没踩油门瞬间油耗表也会涨到10-15左右,之前从来没有出现过这种情况。像这种情况首先要电脑诊断一下看看有没有相关的故障码,要是没有的话,考虑到怠速的时候也会自己动的话应该是你的仪表坏了,建议先断电试试看看怎么样,要是不行话可以找一个修电脑修一下
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04年 宝马318i 故障现象 加不上油,踩住油门踏板转速慢慢上升3600然后再慢慢下降3000左右 只有两个故障码04年 宝马318i 故障现象 加不上油,踩住油门踏板转速慢慢上升3600然后再慢慢下降3000左右 只有两个故障码【车型:宝马3系 2020款 320i 运动套装】 措施:①检查气门电机供电 ②更换气门伺服电机后试车检查。
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突然发现 行驶中 踩油门脚没有松油门 转速先升然后下降 车并没有没有换挡 这个是哪里的问题车辆的故障考虑可能的故障原因发动机的保养项目太差,但车辆的明确反馈已经完成发动机的全部维护保养工作。根据反馈的故障现象,我的维修建议是更换变速箱油进行变速箱,只是用调笑的匹配,然后在试车观察
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我老款宝马,现在刚启动倒车抖动会熄火、怠速一会就好了。然后持续开高速、80码左右提速转速上去,吱吱响、松油门就不响了、或者猛踩。一下子上速度就行,轻点油门上不去我老款宝马,现在刚启动倒车抖动会熄火、怠速一会就好了。然后持续开高速、80码左右提速转速上去,吱吱响、松油门就不响了、或者猛踩。一下子上速度就行,轻点油门上不去【车型:宝马3系 2005款 320i 时尚型】 这种情况首先需要检查一下火花塞点火线圈有没有问题,还要检查一下三元催化器有没有堵,汽油压力是否正常。
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宝马e90 今天中午清洗了节气门 洗完以后匹配了一个多小时 我开回家的路上 遇上红灯踩刹车刹停车辆会抖一下 转速降到600多 挂空档猜一下油门 转速先是降到600再升到800 是怎么回事建议再开开试试。如果还有问题,检查拆装过的地方。
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E90 325车右后窗之前使用中偶有关上后行驶一段时间后轻微下降,没在意以为是没关好,今下降到底后无法再升起,其他车窗使用都正常。这种情况如何解决?谢
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宝马3系,n20发动机,冷车行驶刹停一瞬间,转速下降到500然后发动机抖动一下瞬间转速回到700,更换刹车真空管发现里面有油(真空泵到大力鼓那根真空管),更换真空管故障依旧,热车匀速2000转行驶一段时间或高转速行驶几次容易报传动系统,检测为报增压压力低,动力不足。
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2016款320li,高速行驶一段之后,再进入市区道路低速行驶,轻踩油门会感觉车子猛的往前窜,正常行驶的时候松开油门感觉速度降的很快,顿挫感很强,只有刚下高速进入城市道路低速行驶的时候会发生这种情况,这是什么问题?求解,谢谢
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