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技师肖雨肯定是有地方轻微的渗漏,气门嘴和钢圈的周围都检查过了嘛
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大师好,我是14年的索纳塔八2.4升的。有一个问题最近困扰我,去年过年前显示胎压低,我去轮胎店发现右后轮子胎压低于2.2 一个师傅说气门芯坏了就给了几块钱换了个气门芯打足气。后来过了几个月又显示胎压低,发现还是右后轮,于是又充足气。这时候大概3个月才显示胎压低。今年6月去保养让4s的师傅检查过,右后轮轮胎正常气门芯也没问题,就没当回事。然后时间来到今天冬天了,大概从10月份后开始,我已经三四次发现胎压低了,一直都是右后轮,然后我都用车载充气的机器打到2.3左右报警灯消失。基本半个月至1个月左右就会报胎压低,我知道冬天气温低胎压会低点。但是右后轮一直这样感觉在跑慢气。昨天周一去4s保养2.8w公里了,也提出检查右后轮,检查后还是没任何问题。 见了鬼了,难道是个极其小的洞在跑慢气???还是怎么回事,怎么解决
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我的车左前轮没气了,是一点气都没有那种。由于是晚上,没有检查车轮情况就开车了。慢慢开了50米,停车发现轮胎漏气后原路返回,总行程100米左右。期间经过了一个小台阶。请给我大神帮帮忙!感谢!车况:新车,使用一个月。跑了800公里。问题1:我把轮胎侧面图片拍了,这样的情况轮胎需要更换吗?还是直接不用管他?因为上网查资料,说没气碾压后车胎就报废了。2.由于我经过了两个小台阶。每个五厘米高左右,会伤到轮毂吗?3.我去4s店检测轮胎的话,具体要检测哪些地方没问题了,才算安全?请轮胎方面的专家帮我答疑解惑!
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情况是这样的: 17年1月两前轮内侧吃胎严重去做了四轮定位。之后发现任然跑偏,只是没那么严重了 所以17年2月回去店里再次调整,过程如下: 师傅先试车,发现确实跑偏,故量了两前轮气压,发现气压相同。所以就把左右轮对换了一下,然后试车。 问题一,这次调整后确实不跑偏了,但是这样对换轮胎达到的不跑偏是不是有点不妥,数值的差异是不是依然存在?时间一长会不会又出现偏磨的情况? 问题二,在这次调整之后发现,往左打满方向后倒车的时候,左前轮或者是悬挂处会发出咯噔咯噔的声音,以前从来不会有这样的响声。这是什么原因,该去检查哪里?并且原地打方向第一下的时候也有很小的咚的一声。
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大师们好:我的车是2012年3.0L排量的别克GL8旗舰版的,现在跑了61850公里。目前我的车很费油,百公里25升油(市区),一箱油80升,只能跑300公里左右,就算在市区跑这样费油也有点太过分了吧。开车时候的感觉:首先怠速不稳,上下大约能差100的转速。其次车子跑起来速度不会下降,比如档位在3档上,跑到30迈左右,转速表大约有1300转左右,这时候把油门全部松开后,车子的速度几乎不怎么下降,(比滑行的要快),感觉就像设定了定速巡航一样,最后跑上几百米才从30迈掉到29迈,再跑上几百米后又从29迈掉到28迈,以此类推,直到转速表达到一千转以下、速度大约有20迈左右的时候,车子的速度才会像正常车一样正常下降,从松开油门到车子的速度正常降下来,大约能跑两公里左右,(好像油门不回位一样,但电子油门不存在这个问题)。然后我又做了一个试验,我把车再跑到30迈左右的时候,我把档位挂到N档上滑行,这时怠速一直是1300转左右不会往下掉,当车子滑行了几百公里后,车子的速度大约就到了20迈左右了,这时转速表就开始往下掉了,但是只要车子不停下来,转速也不会掉到正常转速的。 我讲的能看懂吗?详细吗?我个人认为,我感觉应该是发动机有漏气的地方,因为随着车速的快慢,漏气、进气就不一样,所以才导致上面的那些现象,但是我有查不出来哪里有漏气的地方。还有就是节气门也会导致以上的现象,如果是节气门脏了,清洗一下节气门估计就好了,但是我简单的清洗过节气门,(没有卸下来清洗,更没有清洗怠速马达),即使简单的清洗车子也会有反应的,但是结果还是老样子,一点都没变,看来节气门的问题不是主要问题,我还是觉得漏气的可能比较大,因此才导致怠速不稳、车子费油的现象,我想如果解决了一个问题,怠速不稳和费油的问题也都会解决了。 我想怠速不稳和费油的问题其实就是一个问题,但是到底是哪里的问题还需要各位大师们帮帮我!!! 再次感谢各位大师们。
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你好!我是一辆13别克老款英朗,1.6排量,发动机大修后,机油压力不足,VVT轮异响,后来检查后,换了机油散热器总成后,机油压力正常了,现在的问题是发动机冷车打着火不响,热车开了一会熄火后,过10分钟左右,在打着火后VⅤT轮有异响,响几下就没了,感觉好像进气VVT轮机油泄压一样,打着火怠速后发动机有抖动一喘一喘的,一会好点,一会抖动,正时对了好几遍,专用工具安装的,上路跑提速没什么力气,进排气轮换了新的,两个电磁阀也换了,进排气凸轮轴也换了,没装反!机油泵也换的新的,发电机后面的机油单向阀也换了,问题还没解决,不知道哪里还有问题?根据师傅对车辆故障的检修描述,结合个人的维修经验,建议师傅重点检查机油油道的流通性,检查是否有密封胶堵塞油道,特别容易堵塞的部位是机油vvt单向阀和凸轮轴的第一道瓦盖。另外建议查看一下凸轮轴数据
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起亚智跑 2016款自动GL 原车是16寸轮毂 单排气 后来改装成了 高配车型 18寸轮毂 双排气 改装后轮胎变宽了 但是发现劲没有以前大了 用了大概半年左右 跑了四千多公里 现在又改回原来16寸轮毂 单排气 但是发现劲没有以前大了 提速没有原来顺畅了 还有就是排气管滴水比以前多了 排气管都滴的生锈了 没有改之前用了 2年多 也没有发现生锈 排气声音也比以前大 车子以前只要上40迈 深踩油门提速很快会有推背感 虽然2.0不带T 但是性能还是不错 40到80很快 现在感觉提速不好 提速不顺畅 声音发闷 换过火花塞 汽油滤芯 洗过节气门 没有用 刚刚做完的时候感觉好一点 现在又不行了 我跑高速就感觉出来了 性能没有以前好了 现在是转速上来的快 车跑的慢 就是以前假如2000转可以达到的速度 现在要2500 2600才能达到 去修理厂做了 检查 找不到问题你好,根据你说的,目前就是动力不好,提速差!建议你检查一下三元催化堵塞了么,测量汽油压力看看是多少!正常汽油压力在3.5个压力左右! 还有根据数据流看,有失火数据,检查一下喷油嘴,火花塞,点火线圈!
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X5一八款典雅35向右跑偏 笨蛋猪爸爸宝马X5 231浏览/04-19 15:52 新车14000公里,补左后轮轮胎后,之后几天无意发现向右跑偏,方向盘如果正的会右跑偏严重,就要把方向盘往左倾斜些才行,而且转弯后方向盘回正也不如以前感觉好了,胎压没有问题,左边胎压调低也还跑偏,方向盘正的时候直接就往右边跑,偶尔个别路面方向盘往左打一点后校正方向盘,也会左边跑偏,新车不愿意做四轮定位,感觉车也没有这么娇气吧,动不动就四轮定位,以前的蒙迪欧定位定位了N次才定好,是不是和动平衡有关系,我的撤刚买时候左前轮补过一次没有动平衡,但是上高速没有抖动,高速195码都没有问题,这次又把左后轮补了一下,是不是与不做动平衡有关系???测量目前的问题需要到4s店对底盘以及转向机做检查,包括诊断电脑的测试确认系统无故障的情况下,车辆在4s店进行4轮定位,车辆即可进入正常状态。
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2011年年底的奔驰R,前阵开车的时候感觉方向盘如果向左打满的时候能够听到右前轮下传来咯吱咯吱的声音,但是不影响使用,就没有管! 前阵仪表盘有显示轮胎气压不足,后去检查了轮胎也补了气! 前几天出差的时候车停车库里,今天回来后公司人发现车子是倾斜的,车不平,我仔细看了下,目测四个轮胎的气压好像都正常,但是确实车子向左侧倾斜很明显,右侧两个轮胎距离轮眉的空间都可以塞进去个拳头,而且塞进去以后手还可以活动! 而两个左轮胎距离轮眉的距离仅仅也就两个半手指头的空间,请教下高手,这是什么原因导致的?问题出在哪里?如果要维修的话,大概判断需要更换或者维修什么?维修周期多久?大概的维修费用得多少??方便了请回复我,谢谢谢谢!随时联系
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各位师傅,我的六代凯美瑞左前半轴松旷,摇动有框动,之后抖动越来越厉害,无奈只有更换,换过后跑高速达到一定时速抖动的情况没有了,但是右前轮平路有点左右摆动,换半轴后的三天就想着做个定位,因为毕竟是动过轮子,不做还好只有轻微的,做了之后右前轮摆动越来越厉害,城内起步急加油摆动的就感觉轮子四个轮子右前轮在走猫步,开始觉得是气压,从2.2 2.3 2.4逐个都试过,一样摆动!就想着动平衡,又跑去把两个前轮做了个动平衡,结果一样!没辙我就问回定位的师傅,他非说我轮胎钢圈变形,我后来在百度有查到右前束或者外倾角调整过大也会有这现象!我没办法跟他证明!但我有点很肯定,定位前没这么严重,而且他开过我的车很多次,而且动平衡也做出来了,就证明轮胎钢圈就算变形也是在可接受范围内,我该怎么跟定位的师傅辩解
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师傅您好,我得车是2011款的凯越,手动挡的,目前行驶了13万公里了,以前出过事故,驾驶室轮胎位置让人撞了,怪厉害,钢梁都变形了,发动机没多大问题,目前来说我得车现在出现怠速不稳,发动机抖动的厉害,在驾驶室都能感觉到抖动,然后,更换了新的节气门总成,喷油嘴,四个火花塞,油滤都更换了,也没有哪漏气的,然后,找了好几个师傅检查,也没检查出啥毛病来,发动机怠速抖动,行驶起来就没有症状了,发动机也怪有劲,超车啥的没问题,就是怠速不稳,抖动,感觉早上起来打着火后,怠速在一千转左右,就不抖了,怠速下来后,在八百到九百转左右就开始抖了,,然后,感觉油耗明显增加了,还有就是车跑起来以后,一直都是感觉车身不稳,就是感觉一跳一跳的,和左右摇晃的感觉,不是四平八稳的感觉,有时发动机报警,好像是节气门哪的电压高,然后还有什么浓度过高,清除后,过个一个礼拜左右就有报警,修车师傅说,只要把发动机抖动这毛病找出来,以后就不报警了,唉,反正就是发动机怠速不稳,抖动这问题挺愁人,师傅帮忙看看,到底哪的问题!谢谢!1,建议用解码器把故障记录读取出来,用手机拍照记录。2,试着看看空挡滑行是否晃动,检查半轴,四轮定位
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汽车轮胎慢跑气原因,汽车轮胎慢跑气什么原因
汽车轮胎慢跑气,咋回事儿? 各位老表,咱河南话里有个词儿,叫“得劲”,形容东西好用、让人满意。那咱的汽车轮胎要是“得劲”,开起来才“中”!可要是轮胎“慢跑气”,那可就不得劲了,不仅影响咱的出行,还可能
汽车故障
2024-06-21
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胎压慢慢降低的原因,胎压慢慢降低低怎么办
胎压慢慢降低,咋回事儿 咱河南话里有个词儿,叫“气儿不打一处来”,说的就是这事儿。你说你这轮胎,咋就气儿慢慢儿地往下掉呢?这是咋回事儿啊? 气门嘴漏气 你看看你这气门嘴,是不是有啥问题啊?气门嘴漏气
汽车故障
2024-06-21
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轮胎跑气什么原因,轮胎跑气是怎么回事
轮胎慢跑气,咋回事儿? 咱河南话里,把“轮胎慢跑气”叫做“轮胎跑慢气”。这事儿可不少见,很多老司机都遇到过。明明轮胎看起来好好的,也没被扎破,可过段时间再去打气,发现胎压又低了。这到底是咋回事儿呢?
汽车故障
2024-06-22
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轮胎慢性漏气的原因,轮胎慢性漏气的原因有哪些
轮胎慢性漏气,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊汽车轮胎慢性漏气的事儿。你说你开车开得好好的,突然发现轮胎瘪了,这可咋办?别慌,咱先搞清楚轮胎慢性漏气的原因。 慢性漏气的原因 1. 咱河南话里有个词儿,
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2024-06-21
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真空胎漏气原因,真空胎漏气原因有哪些
真空胎漏气原因大揭秘 咱河南话里,真空胎漏气就叫“没气了”。这“没气了”是咋回事儿呢?咱今儿个就来好好说道说道。 轮胎被扎通 这“轮胎被扎通”啊,就像是咱吃的面条被扎了个眼儿,气儿就从这儿跑了。这“扎
汽车故障
2024-06-21
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轮胎慢漏气的原因,轮胎慢漏气的原因有哪些
轮胎慢漏气,咋回事儿? 各位老表,你们有没有遇到过这种情况:轮胎好好的,但是过几天就发现轮胎没气了。这是咋回事儿呢?今天我就来给大家摆一摆轮胎慢漏气的原因。 扎胎了? 轮胎被扎是导致慢漏气的常见原因之
汽车故障
2024-06-21
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轮胎气压不足是什么原因,轮胎气压不足是什么原因导致的
轮胎气压不足,咋回事儿? 各位老表,咱河南话里有句“气儿不顺”,说的就是轮胎气压不足的情况。这可不是个小问题,要是轮胎气压不足,不仅会影响咱的驾驶体验,还可能会对咱的安全造成威胁。今天,咱就来聊聊轮胎
汽车故障
2024-06-21
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高海拔轮胎放气的原因,高海拔轮胎需要放气吗
高海拔轮胎放气,是放还是不放? 各位老表,今天我们来摆一哈高海拔地区轮胎放气的问题。有些老表说,上高原要给轮胎放气,有些老表又说不用放,这到底是咋个回事呢? 高海拔地区的气压变化 我们都晓得,高海拔地
汽车故障
2024-06-21
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轮胎慢漏气原因,轮胎慢漏气原因有哪些
轮胎慢跑气,咋回事儿 咱河南话里,把这叫“轮胎慢漏气”。你要是发现轮胎瘪了,别慌,可能是它在“偷懒”呢。 原因大揭秘 1. 轮胎被扎了。这是最常见的原因,就像咱河南话里说的,“轮胎被钉子戳了个眼儿”。
汽车故障
2024-06-21
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轮胎气压不足什么原因,轮胎气压不足什么原因造成的
轮胎气压不足,咋回事儿 各位老少爷们儿,今天咱来聊聊轮胎气压不足的事儿。这可不是个小事儿,要是轮胎气压不足,那可是会影响咱的行车安全和舒适性的。 轮胎气压不足的原因 1. 轮胎自然老化。这就好比咱人老
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2024-06-21