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匿名网友好的谢谢你
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技师李翔你好,刹车片不属于三包件,需付费,会比外面贵很多,建议自己买刹车片在外面换。希望能够帮你
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问一下师傅,12年12款凯美瑞耀动版,2.0s那款,现在跑了七万多公里发动机里面都需要更换什么,六万公里全车的油都换掉了,汽油滤器也更换了,轮胎换了,刹车片没有换,修车的说还有三分之一,可以在跑跑,请问刹车片几万公里换掉,在换是换什么品牌的哪个种类要好一点,火花塞跟点火线圈什么时候需要更换,或者还是可以一直使用着。
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问一下12年2.0凯美瑞,现在跑八万多公里。火花塞与高压线,还有机器皮带,需要更换吗,原车是铱金火花塞,目前车开起来没有任何问题。六万公里更换的全车油水,变速器油,轮胎,刹车片。只是变速器油是手动更换的。没有通过机器测量,打电话给汽车类栏目电台,说,手动放油只能放一半,放不干净,后加进去的润滑油跟原车的不匹配,建议最好到大店去进行机器换油与清洗,这样换才是正确方法,请问换完变速器油换完跑了两万多公里了。还有必要在去更换一次吗。还需别的保养什么
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2010款凯美瑞200E,2.0排量,最近发现早上冷车启动时,发动机有类似蛐蛐的叫声, 发动机温度上来,过一会再听就没有了,晚上下班时也没有此声音,就是早上有。 仔细听了下,就是皮带边上发出的摩擦的声音, 车子12万公里了,一直在4S店做常规保养,唯独皮带一直没有换过。 最近一次保养时,小工说涨紧轮有点漏油,需要更换,我没同意, 后来到另我一家4S店保养时我找小工特别看了下,说不影响,不用更换。 2家4S店给出不同的解释,也不知听哪家的好。 这是皮带摩擦老化的声音,还是涨紧轮发出的异响?需要更换吗?
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我的车凯美瑞240g08年12月买,目前82000公里,以前一值在四S定期保养,最近几次在外面保养,平时主要城市上下班用,偶尔高速,2013年在5万公里时(当时还在四S保养)发现4千公里烧一升机油,现在2千多点公里烧一升,动力油耗都不错,冷热车均不冒兰烟,四s说大修,本人心理难承受,毕竟才这么少里程,外面店也各有各的说法,有点说积碳,有点说换环,昨天年检也顺利通过,请老师指点,不修行吗?现在我巳经用嘉时多磁护机油了,若修怎样方案好,哪里修好?请帮忙!谢谢!若保守怎么维护好
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请问一下。12款凯美瑞2.0s,目前车辆没有任何问题,出现过打火后。踩油门转数没反应的问题,一个月出现过五次。后来加97汽油,问题解决,又跑了两万公里没在出现。一直都是在外面做机油,机滤,空滤保养,整车跑了六万没有做过任何别的保养。现在需要做以下项目吗?更换机油,机滤,空气滤芯和汽油滤清器。冷却液,制动液,变速器齿轮油,火花塞,转向助力油。清洗一下节气门及喷油器这些费用如果在ssss做一次整体大保养需要多少钱。按照标准价格就好。还有我一直在嘉实多专营店做保养。换的是嘉实多磁护5-40价格380左右,这个机油我需要多少公里更换一次。属于全合成。目前6.5万公里需要更换火花塞吗?网上查阅说10万更换一次。
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我的车凯美瑞240g08年12月买,目前82000公里,以前一值在四S定期保养,最近几次在外面保养,平时主要城市上下班用,偶尔高速,2013年在5万公里时(当时还在四S保养)发现4千公里烧一升机油,现在2千多点公里烧一升,动力油耗都不错,冷热车均不冒兰烟,四s说大修,本人心理难承受,毕竟才这么少里程,外面店也各有各的说法,有点说积碳,有点说换环,昨天年检也顺利通过,请老师指点,不修行吗?现在我巳经用嘉时多磁护机油了,若修怎样方案好,哪里修好?请帮忙!谢谢!
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13年1月入的凯美瑞2.5G版本,到现在3年4个月。刚刚过保,车子空调打开有滋滋响声并且不制冷,有去过维修店打开引擎盖管道未发现有漏的现在,怀疑是蒸发器点漏,需要拆开仪表盘更换。车子没有维修过,想着要拆开仪表盘又担心小维修厂不专业,于是加了一瓶雪种进去,又制冷了。但是不到一个星期又漏完了又出现滋滋的声音不制冷,现在也不确定是什么问题?4S店更换蒸发器好像要5k.有师傅可以帮助我吗?
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16款凯美瑞17年上牌 三万四千公里在4s店做的保养 保养完以后发动机声音变大 匀加速 在驾驶室里能明显听到发动机的声音 以前没有 尤其是在两千转的时候特别明显 我继续开了一千多公里 然后去4s店检查 没检查出毛病来 但是开回来的时候换挡时候的转速变了 原来两千转就开始换挡了 现在要到两千四五左右 有时候更高 甚至达到三千转才换挡 感觉发动机很吃力了才开始换挡 有种小马拉大车的感觉 后来在网上看到断开电瓶负极会好 但是我断开之后也没有改变 而且百公里平均油耗指针从原来的9涨到了30 请问各位专家这是什么什么原因 能分别回答我的问题嘛?下面是保养单和检查完之后的换挡转速清洗一下空气流量计传感器 检查发动机进气管是否堵塞 检查喷油短期燃油校正是否正常 检查发动机机油液位是否正常、最好检查一下油品 是否有水分。
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请问,如果气车有问题需要更换零件,怎样可以找到一些正厂零件,我试过换刹车皮,换了两次都是差货,使用时不但有異响,还把刹车碟磨得花痕累累,真烦恼。后来要托朋友到香港买才买到真品,当然这个只是其中一个后微不足道的例子吧,但如果其它维修换其它配件又如何呢?跟我维修的气修厂是多年朋友,所以气修厂不存在诚信问题,而气修厂的朋友也说很无奈,他也很难找得到真正原厂件,,那路面上行驶车辆,难道都是用些差货?
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我想问一下机油的问题,首先4S店的半合成机油都能在外面买到全合成的产品。所以果断不在售后特约店保养了,那么想问一下目前市面上的全合成机油是真正全合成的吗?基础油部分大多数都是60-70%的PAO或者脂类的全合成,后添加40-30%的矿物油。宣传上都是说全合成,例如壳牌的灰壳超凡喜力,嘉实多极护等。据说以前金银美孚一号基础油是70%的PAO混合30%的脂类也算真正全合成,但现在的美孚也不是了,也是混合矿物油了。想问下现在能买到的真正基础油是全合成的是不是图片上的极净超凡喜力了。这个油适合用在凯美瑞上吗(2.0 1AZ-FE)?价格有些贵是否可以一万公里更换一次,隔5000km需要更换机滤吗?还有哪些牌子比较适合丰田的车子,有必要考虑原厂罐装厂的机油吗?广丰原先是法国埃尔夫的,现在换日石了。
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比亚迪换轮胎必须去4s店吗
比亚迪换轮胎必须去4s店吗为什么选择4s店进行比亚迪轮胎更换比亚迪作为中国著名汽车品牌之一,广受消费者喜爱。然而,当车主需要更换轮胎时,他们常常犯迷糊,不知道是否应该选择4s店进行维修。本文将探讨为什
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车子需要去4s店的原因,车子需要去4s店的原因有哪些
4S 店和修理厂的差距 引言:如今大家都拥有私人汽车,出行变得更加方便快捷。不过由于汽车基数的逐渐增长,开车与停车成为了难题。在许多城市,早晚高峰期间必然会迎来拥堵。此时开车更加考验技术,什么时候该加
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