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技师荣威威那是你撞出来的声音吧
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车辆故障 • 我是2013款别克英朗GT 1.8L 手自一体版 目前已经行驶8万5千公里。现在出现车辆在点火时出现闯车。(给我的感觉就好像是手动档的车辆回档不到位,或离合松太快造成的车辆往前一冲感觉一样。偶尔还会有异响!)这样的情况时不时的发生,不管冷车或热车。 • 到目前为止,已经清洗过节气门,更换火花塞,更换原厂点火线圈。故障仍未解决。 • 在今年的10月份的时候也就是我第一次碰到这样的情况,晚上回家把车停放在小区门口,然后我就回家拿东西,弄完后时间最多半小时,回到车上点火,突然车辆猛烈的往前一冲,中间还伴随着有类似金属配件的咔动声。然后仪表上多个故障亮起,我马上拿出了手机遍上网查看其故障码代表的含义。大概记得有,发动机故障灯亮起,助力方面故障灯亮起,电瓶故障灯亮起,还有一个需要通过驾驶室旁边同时按住升降玻璃的4个键不动上下各一次消除故障码的灯亮起。我开始按照网友的步骤开始逐个的消除故障码,直到最后一个电瓶故障码需要换电瓶外其他消除,我就开车去找电瓶更换点,中途行车,车辆怠速声很大,抖动厉害,只能慢慢行驶,不管你踩多大油门没有用,就连路边的一个小台阶都上不去,后来换了一个电瓶后恢复正常。到第二天,由于我电瓶才买半年不到,我就拿出找商家退换,过去后检查电瓶并没有什么问题,我就又换上了我自己的电瓶后确实没问题一切正常。也就是在这次之后,车辆就出现了上诉所说的时不时的点火的时候有闯车现象。如果以后还是频繁出现,严重了,变速箱才能显示出具体故障,才能针对性维修。目前建议做变速箱模块的配置设定
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各位专家大师,大家好。我车是15年6月买的15款全新英朗手动豪华版。目前开了3.7万公里。今年5月份收到上海通用召回的信函,要求更换离合器主缸。在那前后几天中发现有离合器踏板不能抬起的情况。特别是冷车的情况下,更不易抬起。收到信函的那一周周日早上准备去4S店换主缸,哪知离合器踏板踩下去已经彻底弹不起来了。后面试了几次熄火后很勉强的能进一档。再试了几次已经彻底无法换挡了。大费周章后终于让贵阳华通别克4S店的人上面更换了离合器主缸。换好后使用就正常了。开了大概2个月不到,在7月20号前后,早上发动走了一段之后离合器踏板又不能自动复位了。这样到23号中间出现了好几次。23号还开去华通别克4S店检查 ,他们也没检查出什么问题来。叫把车开走,等出问题后再开去修。当天跑了一个周边县城,回到贵阳后差不多跑了100来公里。到第二天早上,也就是7月24号那天,离合器踏板又不起作用,不能复位,车子又无法换挡,不能出车了。这次又费了不少力气,还投诉到上海通用,才给安排的处理。最后华通4S店又上门换了离合器主缸。。。可是。。。才开了不到一个月的时间,8月20号左右就开始出现离合器踏板不能复位的情况。出现了几次后,我预感又要不行了。于8月22日赶紧开到另一个4S店去检查。可是冷车的时候出现的问题,到4S店后死活没出现这个问题。他们也做了一些简单的排查,没发现什么问题。在4S店放了一天后,第二天早上(8月23日)冷车他们开了一下后,还是没有出现离合器踏板不能复位的情况,叫把车开走,出问题了直接叫救援。好吧,23日从4S店把车开走。隔了一天,在家里的小区停车场,今天早上(8月24日)发动开了一段上坡到小区停车场门口,停车换空挡,刚把道闸打开准备出去的时候,离合器踏板不能复位了,换不了档了。然后我就用脚把踏板勾起来,熄火后才能换挡,然后发动后,进1档,可是半坡起步怎么都上不去了,车子抖的特别厉害。一点力道都没有。加油也没有用。没办法只有把车倒回停车场。可是倒挡也很难进,基本是靠下坡的车子的重力滑下去的。后面还来车了。没办法错车,别人也跟着倒车。倒到十字路口的时候,错车进一档,也非常难进。再倒挡基本进不去。又只有熄火,将离合勾起来很难进的再进倒挡,好不容易倒到停车场。准备试出问题的时候,让踏板不复位的情况下找4S店的人来看。可是这个时候车已经热得很了,试了很久都没出问题了。可能在平路上再加上热车了。这个问题又基本不出现了。想想又把车开到公司,中间就没出现过任何问题了。。。要再出这个问题,可能需要再开多几公里,在冷车的时候特别容易出现。。。。现在的问题是,这种情况究竟是什么问题。我想不可能是离合器主缸的问题吧,不可能每次都换到坏的吧。。。希望各位大师帮忙看看需要如何解决。。。。非常感谢。。建议到4s店更换,可以免费保修
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18款英朗跑了28000发现发动机轻微渗油根据你的描述,这个位置应该是发动机和变速箱结合的位置。这个位置的话,有可能是这个变速箱的油封漏油,或者是这个发动机的曲轴后油封漏油。出现了轻微的渗油的现象。如果在质保期内的话,可以找四s店的。可以进行索赔更换。这个比较麻烦的,需要把变速箱和发动机分解开。就是需要把。把变速箱拆下来才可以。这个拆装过之后肯定是可以看出来的,因为如果拆装过的螺丝上面都会有留下痕迹。这个位置没有胶,也没有垫子。这个车你现在处理的话。是贬值最大的时候。过上5~6年之后处理的话,他这个就是这个陪的是比较少。比较划算的。这个一般情况下4s店都没有给赔偿的,最多也就是送几次保养。这个没有办法估计的。有可能这个不会出问题,也有可能行驶几万公里之后。还有像大众的这个双离合,新车行驶几千公里,甚至几百公里都有出问题的。14万左右选的这个车比较多的。卡罗拉和雷凌1.2t的。还有这个本田思域1.5t的。还有这个马自达的昂科塞拉。这些车都是比较好的,性能动力各方面都比较好,而且这个故障率比较低,以后的保值率也是比较高的。20万左右,可以选择的有本田雅阁,还有丰田凯美瑞,这两款车性能都是相当比较好的,而且故障率比较低,以后的保值率也是比较高的。
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起步车辆,踩油门转速到1500至2000之间,发动机就嗡嗡响,您好根据的问题咨询分析,嗯,发动机发出来的,这种现象一般由以下原因引起:1发动机内部的机械零部件发出来的声音,内部机械零部件磨损老化引起的声音!2发动机正时机构里面的进排气凸轮轴VVT执行器链轮时间久了内部磨损间隙大了引起的!3发动机附件发出来的声音,比如压缩机,发电机,附近皮带涨紧轮惰轮等!车子现在行驶多少公里了?距离上次保养间隔多久了?嗯,那还不至于脏了,转速经常这样出现吗?这种现象一般都是发动机控制系统与节气门与加速踏板传输的信号控制有问题引起的!还有一种情况就是变速箱换挡异常?换挡慢延迟引起的!最后一种情况就是曲轴位置传感器及控制线路有故障引起的!以上分析到的有时间检查一下!嗯,那就是没事啊,比较这款车的发动机噪音都普遍有点噪音大得,只要不是异常的声音就没有什么问题的!不用担心!
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前轮台的气为多少合适
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前半个小时调完头,重新启动显示这个,检测说是C0800控制模块问题,具体是什么问题你好,按照你的描述,这种情况的话,需要重点检查一下我们转向控制模块线路的插头是否存在接触不良线路,接触不良导致的电阻过大而出现,第二个情况就是确认蓄电池的电压,是否当时车辆处于发电电压比较低。也就是说先从以上的两种情况进行确认,如果说检查都没啥问题的话,那么这种情况的话就基本上可以断定就是我们的转向助力控制模块有问题。同时的话,我们也可以利用专用的电脑诊断仪,对比我们发动机控制模块,以及我们电子刹车模块和我们的转向助力模块。以及我们的车身电脑模块,读取它们里面的当前的蓄电池电压,确认它里面的电压是否为相同的,正常情况下它们的差值不能够相差一伏,也就是说是能够影响这个的话,故障码的因素的条件是比较多的。所以先去核实确认。如果是偶发的话就先按照上面去检查,如果是一直存在的,那就好查了。
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别克英朗XT打方向盘的时候底下咯噔咯噔响是怎么回事打方向盘时咯噔咯噔的响声,主要检查方向拉杆球头,平衡杆拉杆。
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现在这辆是自动挡 , 老英朗 ,故障现象是冷车启动有抖动 油门踩下去没动力 要熄火 热车正常 , 故障码是氧传感器氧传感器那个故障的话肯定是有毛病。但是那个一般会出在热车的时候会抖动一点,冷车的时候,因为氧传感器不参与这个工作调整,所以冷车的时候你不用去考虑它。但是他这样故障灯那肯定是不对的,那个是需要进行解决的。那个原因就我上面给你提到的那些原因点。中间你要确认的是不是真实的混合气过浓了,因为它电压高度代表混合气浓。这个到时候要实际做一下确认。看一下氧传感器的数据流的电压是不是一直停留在过高的现象。如果是的话,那个时候就断掉我们的这个燃油压力,这时候你看看还高不高。如果都已经没油了,发动机都抖动了,电压还很高,就不用说别的,就氧传感器确定坏了。就这种故障码的话,一般第一时间就是采取更换,因为更换是最快速的,只是更换的时候可以大概的确认一下数据流有没有问题。至于说这个抖动的话,就按我上面说的去做一下确认啊,油压呀,喷油器呀,有没有存在就是堵啊脏啊这些东西的话都是需要确认的,因为冷车抖动的话就说明是混合气稀,就是那些积碳影响都很大,汽油品质汽油压力影响都很大。包括一些基础的火花塞有没有存在间隙过大?有没有存在电风扇漏电?气门间隙有没有存在过小导致冷车的时候存在漏气?因为热胀冷缩的原因,所以有的时候热的话就好了。热车的时候机械就会变大。主要就先考虑这些点。抖动方面的问题,说句实话是最难修的,因为它的故障点原因比较多。也就是说是凡是能够造成车辆抖动的一切原因都是,所以这个原因面就非常的广。那就需要从我们的油路点火,发动机机械这方面去入手,包括积碳。它不一定是哪个地方出的问题,但是呢,某个点出问题都会导致这种抖动现象。
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这中本田飞度正时怎么对求大师指点
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您好,我在进气管内加了两个涡扇,请问平时需要怎么维护呢?
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倒车时有咯噔异响原因,倒车时有咯噔异响原因正常吗
倒车时有咯噔异响,咋回事儿 咱河南话里,把这叫“倒车咯噔响”。这声音,就像是有人在车后面偷偷敲了一下似的。其实,这声音不一定是车出了啥大毛病,可能是一些小零件在捣鬼。 可能的原因 1. 悬挂系统问题
汽车故障
2024-06-22
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奇瑞捷豹路虎发现神行倒车时有咯噔异响怎么解决?
奇瑞捷豹路虎发现神行倒车时有咯噔异响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞捷豹路虎发现神行倒车时有咯噔异响常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速器问题30%的原因是变速器
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2023-12-09
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比亚迪f3车后轮咯噔咯噔响
比亚迪F3车后轮咯噔咯噔响:问题根源与解决方案在车辆使用过程中,不少驾驶者可能遇到过后轮咯噔咯噔的响声问题。作为一款备受欢迎的经济型轿车,比亚迪F3自然也不例外。本文将探讨比亚迪F3车后轮咯噔咯噔响的
比亚迪
2024-01-19
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车跑起来咯噔咯噔的响,车跑起来咯噔咯噔的响越快越响
在汽车运行过程中,车跑起来咯噔咯噔的响声可能是多种因素导致的。下面就这一问题进行分析和阐述。首先,车跑起来咯噔咯噔的响声可能是因为车轮出现了不平衡。车轮不平衡通常是指车轮在旋转时,质量分布不均匀导致的
汽车故障
2023-04-26
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比亚迪唐起步咯噔异响
比亚迪唐起步咯噔异响比亚迪唐作为一款备受瞩目的插电式混合动力SUV,在汽车市场上备受青睐。但是近期有车主反映,他们在开车起步时会听到一些咯噔咯噔的异响声。这个问题引起了广大车主的关注。据了解,这一咯噔
比亚迪
2024-01-20
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日产启辰T60倒车时有咯噔异响怎么办?
日产启辰T60倒车时有咯噔异响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:日产启辰T60倒车时有咯噔异响常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速器问题30%的原因是变速器问题导致日产
汽车故障
2023-12-09
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日产启辰星倒车时有咯噔异响怎么解决?
日产启辰星倒车时有咯噔异响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:日产启辰星倒车时有咯噔异响常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速器问题30%的原因是变速器问题导致日产启辰星倒
汽车故障
2023-12-09
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大众蔚领倒车时有咯噔异响怎么解决?
大众蔚领倒车时有咯噔异响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众蔚领倒车时有咯噔异响常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速器问题30%的原因是变速器问题导致大众蔚领倒车时有
汽车故障
2023-12-09
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日产启辰大V倒车时有咯噔异响怎么回事?
日产启辰大V倒车时有咯噔异响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:日产启辰大V倒车时有咯噔异响常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速器问题30%的原因是变速器问题导致日产启辰
汽车故障
2023-12-09
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领克03倒车时有咯噔异响怎么解决?
领克03倒车时有咯噔异响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:领克03倒车时有咯噔异响常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速器问题30%的原因是变速器问题导致领克03倒车时有
汽车故障
2023-12-09