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技师陈东你好,您那个爱车响得问题,应该是室内外循环电机响,空调没有首先看系统内有没有R134A.如果没有,就需要查漏了。如果有,就需要检查压缩机及控制电路
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张锡迷系统内没134
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汽车两年半了,空调用的特别少,估计也就用过十来次,本来平时车也开的不多,最近打开空调发现不制冷了,驻车怠速的时候能听到啪嗒的声音,隔几秒就会听到啪嗒,好像压缩机启动不起来的感觉,没有冷气,或者是刚打开空调开关的头一会儿有一点点冷气,瞬间好像又没了,这是什么问题・_・?您好 这种情况建议检查下空调的冷凝器风扇是否正常工作,有可能风扇没有工作空调压力过高从而导致的空调泵断开的,建议检查看看。
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今天下班开车,冷车启动后开空调,不制冷,也听不到空调压缩机电磁阀启动的那个啪的声音。我就把空调AC开关一直开着,行驶十几分钟后,又能吹出冷气了,制冷效果正常。后来我又试着反复开关空调AC开关,都能正常启动空调压缩机,也能听到压缩机电磁阀啪的启动声音。请问是哪里出了问题呀。测量离合器线圈电阻,正常四欧多,还有可能发动机舱模块问题。
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我的海马s7刚跑完高速回来就发现车里有一股焦味,开空调也会有,关了一样有。有时候空调会不制冷自动停,其实是什么原因,到维修厂检查又检查不出问题车子发动机问题,有异味,只要检查车内空调虑芯,是否太脏,有异味。
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瑞纳 三年了 马上3万公里,两星期前空调制冷还正常,出门回来 再开车发现空调不制冷了。 压缩机工作正常,制冷温度打到最低,吹出来的是热风 不管用什么循环 出风是热的。晚上情况好点儿,有点儿凉气。 而且打开AC后 车内能听到 嘶嘶嘶 的响声 关掉AC就没了。
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13款马自达6,14年的车,最近开老是觉得空调制冷时好时坏,温度调到18度,风速调到2格,开了AC和内循环,周末开去修理厂,维修工帮我看了下,空调滤芯没堵也不怎么脏,然后加了冷凝一瓶,水箱的风扇也正常,然后开走后20分钟,就出现不制冷,只出风,不冷,过了几分钟又好了,一个路程开了35分钟,有两三次是不制冷的,请问这是什么原因?考虑是蒸发箱温度传感器或者是膨胀阀堵塞造成的,建议你去修理厂具体检查这两方面原因并及时维修
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师傅好。我是13款马自达6,最近汽车空调出现一个问题,就是开外循环模式时,嗡嗡响,风量越大噪音也越大,无论开ac还是关闭ac都有异响。开内循环就没有嗡嗡声!请问是什么原因。(之前因为不制冷检修过,确定是空调高压阀泄露,换了一个。)所以这种情况的话,有可能是蒸发箱结冻啊,重点就是要检查一下膨胀阀还要检查一下蒸发箱,温度传感器,另外还要看一下是不是鼓风机轴承有问题?
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你好,我的是2010年12月份的马自达3,目前8万多公里,国产的,前段时间制冷不是很好,开空调噪音有点大。前两天去加了两瓶80块的雪种,加完了之后空调噪音还是在,比原来还大声,车内的轰鸣声很大,但是在外面听噪音就没有这么大声。后面开着开着就不制冷了,原来制冷不是很好,但是不至于一点都不制冷。不制冷了之后好像那个噪音就没有了,把空调关了再开还是可以制冷,噪音还是存在,而且时不时有一种好像被卡住的声音。请问到底是什么问题。主要是检查压缩机吸盘。应该是压缩机吸盘坏了
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你好,我的车是13款别克英朗gt,自动时尚版。最近空调制冷出现了一些问题,原地怠速的时候内循环制冷效果没问题,开起来之后,油门过猛就会不凉,变热,过一会儿就又变凉了。后来去4S检查,水箱,冷凝器都清洗了,还是没好,用测空调的表检测,怠速空调正常制冷,加油3000转持续不到几十秒,高压就掉下来了,空调立马不凉,松开油门过几分钟,高压恢复,空调就又变凉了,4S说我的空调压缩机坏了,让我换压缩机,3000块钱,目前没换。想问一下大师有没有遇见过这种情况检查更换压缩机,外面修理店费用在1500左右
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请问一下,2015经典科鲁兹,我开空调制冷模式只有把空调温度旋钮调节到最冷的这边,才能听到压缩机工作的声音空调才开始制冷,最冷上一格压缩机就不工作,空调也就不制冷了,具体看图片,制冷模式和内循环都打开了,至少有一次我断了电瓶头装回去之后这个问题就解决了,后来有一段时间没有开空调之后这个问题又出现了,不知道是否是装了导航的原因
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昂科雷行驶过程中,空调不管是在自动还是手动模式下,行驶一段时间后空调出风口就会逐渐的没有风量,然后不停的出雾气(出风口能听到呲呲的声音),如果这个时候我把它切换到内循环模式下,雾气就会消失,但出风口还是没有风量,就算把风量调到最大也没用(能听到管道内有水流声),同时,后排空调为没有冷气,都是热风,风量正常!在这种故障下,如果我把制冷健关闭等一会出风口就有风量了,而且风量正常,过五到十分钟再打开制冷健,出风口就有冷风了,用一会就又没有了,又是雾气!就在这种情况下,我听下车检查时,底盘有大量的水排出,而且不是一般的多!(有时甚至制冷健打不开,要行驶一段后才能打开)配合压力表,有问题的时候,再检查一下
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