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技师李学勤拉拉高速看看
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匿名网友我基本都是高速
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技师李学勤那不应该产生积碳啊
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匿名网友我开车不是很猛的,也不是吝啬的,市区开的不多,郊区基本90迈
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技师李学勤那不行 你得猛点积碳才会掉
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匿名网友我的意思是,我平时开车这样开
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技师李学勤那样就容易产生积碳
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匿名网友?这都容易产生积碳?
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技师李学勤市区怠速跑 最容易
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匿名网友现在的问题,火花塞为什么潮湿?
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匿名网友两个干燥,两个潮湿
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匿名网友我市区跑的不多
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技师李学勤不是燃烧不好 就是喷油量大
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匿名网友而且我在的地方也不大堵车
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匿名网友跟机油有没有关系?是不是烧机油了?
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匿名网友原来用金加护,现在用进口美孚全合成
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匿名网友自己感觉机油不像假的
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技师李学勤机油少了么?
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匿名网友我经常关注,之前,感觉机油量稳定,自从第一个师傅给我换火花塞,清洗喷油嘴,机油少的很明显
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匿名网友但是换了火花塞之后,跟上一套一样,3、4缸火花塞潮湿
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技师李学勤那就是烧机油呗
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匿名网友为什么烧机油?换全合成机油换的?
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匿名网友也就是说,如果我还用全合成机油的话,是不是得换0~40的
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技师李学勤活塞环磨损间隙大了就会烧机油
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14年的经典福克斯,29000公里,买的二手的,买回来的时候挺好开的,加速轻快,因为不放心,所以到我们这边一个比较大的修理厂做了个大保养,换了三滤,银美孚5-30,博士火花塞,清洗节气门,洗节气门的时候没拆,直接用化清剂喷的,然后轰油门,好了之后,开起来感觉油门变重,加速没以前轻快,而且声音大,好像有力发不出来的感觉,后来我怀疑机油问题,到我一个专门做机油的盆友那里换了灰壳5-30,但感觉还是一样,我在想是不是洗节气门把三元堵了,到网上查有的说的碳罐坏了,起步急加速的时候转速反应慢,就算地板油转速都上的很慢,而且声音大,也怀疑过喷油嘴的问题,但人家说才几万公里不可能有问题,不知道怎么办,反正肯定那里出问题了,找了几个修理厂都查不到毛病,无语了,建议清洗三元化后检查出故障码
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11款经典福克斯两厢1.8L手自一体款,目前16万公里,半年前发现起步加速轰鸣声很大,更换了火花塞,清洗了积碳,机油使用的是道达尔5-30号机油,这是什么问题呢根据您的描述:如果是发动机电子风扇故障导致了发动机的高温这种现象,有可能这个对发动机的这个使用是有影响的。还有就是变速箱油需要更换一下。然后再看,如果还是有这种现象,需要用电脑检测发动机的数据流,看一下是哪个数据流没有问题导致的具体排查。那就可能是电子风扇有问题,导致了发动机的高温,这个对发动机的这个缸体,缸盖都是影响比较大的。这种情况的话,没有一个好的解决办法。这个检查的话不好检查。用检测电脑可以检测变速箱的数据的。
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首次加入耐可力积碳燃烧清洗剂后,油耗增加很多正常吗,火花塞上有很多积碳这种情况首先把车辆的火花塞的积碳清理掉然后让师傅用电脑来查一下三元以及氧传感器的数据流是否正常!亲
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金典福克斯9年跑7万公里,没有换火花塞和除积碳,现在车辆抖动,我想换火花塞和加三元催化清洗剂,这样可以吗你好,师傅,车辆目前建议做建议清理一下车辆发动机的节气门,然后重新做一下节气门的匹配 第二,车辆进气系统有漏气的现象导致的这种故障,这个重点检查一下相关的真空管路和碳罐电磁阀 第三,发动机内部积碳过多导致的这种现象,这个是需要清理一下进气道积碳气门底座积碳和三元催化器。 第四,车辆发动机废气系统故障,这个重点检查一下废气阀,如果废气阀损坏的话,需要及时更换。 第五,车辆发动机有缺缸的故障,表现这个重点,检查一下点火线圈和火花塞,如果有问题,需要对应及时更换!
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加了耐可力燃烧清除剂后,火花塞 上有很多积碳。属于正常吗?积碳清洗后是要对火花塞进行更换或是清洗的
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请问3缸火花塞积碳有油是怎么个情况
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12款福克斯,6年11万公里,年初报故障码p0430,但测尾气排放合格。后来用了燃油宝除积碳后半年时间无复发。现在出现故障码p0036,去年换过两个后氧传感器和火花塞。现在火花塞拆下来积碳较多,电极发白,排气管也比以前更黑。油耗比往常高1-1.5L左右,前段时间用吊瓶洗过喷油嘴,麻烦高师傅帮我分析一下到底是什么原因或者该怎样维修。清理发动机积碳,再者检查点火线圈和分缸线
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刚换过机油、水温传感器、油泵总成、火花塞、喷油嘴、不缺防冻液、就是冷车难启动!有时候打着后转速表乱跳像缺缸一样!还会熄火!现在行驶三万五没有清洗过积碳是不是积碳的原因!跪求大师告解!检查一下冷车缸压,油压够不够,缸压不够,冷车气门密封不好也会这样,热胀冷缩气门密封好了就不会抖动
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福特福克斯2009款1.8二厢! 问下今天保养师傅给我清洗燃烧室,用的燃烧室清洁工具,把积碳清洁剂倒进燃烧清洁工具,把点火线圈和火花塞拆掉,把喷火插进火花塞位置喷出泡沫,然后等了2分,清洁完抽干净,又吹了气 然后安装全车水管,弄了一下午,着车着不了,让我不停一直点火 又过了一会在点火 给点油才着了 保养师傅 清洁了后缸压不够 才着不了 问下是不是这样 一直点火 对电池 和马达有啥影响?还有对发动机没伤害吧?毕竟我想多开几年清洗缸内积碳后第一次启动困难是正常的,因为汽缸温度低且缺少润滑。启动马达启动最好不超过30秒不然会过热而烧毁和损坏蓄电池。
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15款1.0T福克斯多少公里换火花塞建议5万公里左右考虑更换,再者检查清洗节气门和燃烧室积碳。
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新车跑了4万公里保养,新车跑5万公里保养有什么项目
新车跑了4万公里保养,新车跑5万公里保养是汽车维护保养的重要环节,不仅可以保持汽车的性能和寿命,也可以确保安全驾驶。那么,新车跑了4万公里保养,新车跑5万公里保养有哪些项目呢?下面详细讲解一下。1.
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缸内积碳有必要清洗吗
活塞缸内活塞积碳,建议就是清洗一下,要不然时间久了,活塞头部积碳容易划伤缸壁从而导致缸套拉伤,烧机油或者发动机抖动严重。特别对于德系车,缸套一旦受伤,很容易导致烧机油,拉缸这种现象。一般建议就是6万公
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