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技师李小得你好,更换轴承需要2到3个小时!
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匿名网友谢谢!
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技师李小得不客气,有问题随时问我,祝您生活愉快,谢谢
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匿名网友好的
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技师李小得如果您对我的服务满意,您可以点击我头像,关注我,可以直接发起一对一图文图文咨询或者电话☎询问!!👍👍
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匿名网友再问一下,更换过程中压轴承是什么意思呢?麻烦吗?
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技师李小得恩,就是轴承是过盈配合的
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技师李小得需要压进羊角里的
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匿名网友噢,一般这个过程多久可以搞好呢?
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技师李小得20到30分钟
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匿名网友会不会碰到一些其他情况,耗时会多一些。
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技师李小得会的啊
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匿名网友那么2个小时够不,只是压轴承
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技师李小得足够了啊
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匿名网友哎!早上9点15分进4S点,现在下午3点了,听说还在压轴承!晕了
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技师李小得那估计是不好,弄,锈住了!
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技师李小得耐心等待下吧
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匿名网友好的!感谢!
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技师李小得不客气
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有辆标致508,2.0自然吸气,15年生产。公里数11万。行驶路上100-120码吹口哨声音明显,100之前和120码都不会。松了油门踏板后声音消失。因为是二手车,所以查了之前维修记录,八万更换过正时皮带,然后以为是发电机三件套问题,更换后试车,故障还在。请教修标致的大神这个是什么问题。谢谢此现象是应该是气门室盖问题,需具体检查。
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大师好,标致508老款2.3自吸,2013年购车,目前行驶6.5万公里,保养及维修均在4S店。最近发现汽车在行驶过程中时速大概45码以上至65码之间比较明显从前底盘或是发动机方向发出一种连续性的有节奏的哄、哄、哄声,喝咯喝咯喝咯的!请教什么问题?经4S检查更换了右前轮轴承后,情况依然存在!时速到70码以后逐渐减少并消失,多次与朋友在行驶过程中监听,该声音应该和轮胎没有关系,应该来自发动机或下面底盘!请教各位大师!!!
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15年款标致508,1.8T,16年3月份购买,已经行驶5万2千公里,一直在4S店保养。前几天在高速上,刚从入口进入高速,行驶4公里左右,在加速过程中突然发动机剧烈抖动,仪表盘显示发动机故障。给4S店打电话,师傅让我熄火后,再点火,再轰几下油门。照他说的方法处理之后,仍然发动机抖动。然后他说是发动机缺缸,让我开到他们4S店检查处理。我也不懂发动机原理,担心这样做,对发动机会不会有损伤,4S店师傅说没事放心大胆的开。就这样开了20公里左右到了他们4S店。师傅用电脑检查了一下,出来两个英文代码,我也看不懂,问他也没怎么说。过了一会后,他说是有一个喷油嘴坏了。说喷油嘴可以向厂家索赔,4个全部免费更换。说是积碳严重堵住喷油嘴口导致的,又说要拆进气歧管,清理燃烧室,收清理积碳工时6.5个,收费650元。喷油嘴是不容易坏的,我的车才开5万公里,是不是火花塞问题,导致缺缸。因为前两次保养刚换的火花塞,我怀疑4S店故意找借口说是喷油嘴有问题,想推卸责任,顺便要个清理费。我也不是很懂,所以来请教你们汽车大师们。缸内直喷发动机,最有效的除积碳就是人工挖或者机器核桃沙洗,没有别的方法
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2013年上户的标志508的铭牌在哪里508铭牌在右前门门槛位置
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13年的508左边雨刷动 右边不动13年的508左边雨刷动 右边不动 【车型:标致508 2013款 2.0L 两周年纪念 自动天窗经典版】更换拆车雨刮故障依旧,电脑做执行测试,右前雨刮不工作,检查右前雨刮供电,打铁正常,网线正常,左右联动信号线正常,建议用电脑看看是否需要匹配,如果没有,再次右前更换雨刮电机。
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东风标志508压缩机离合控制故障东风标志508压缩机离合控制故障【车型:标致508 2012款 2.0L 自动天窗经典版】此故障检查压缩机离合器供电打铁是否正常,正常更换压缩机,不正常检查压缩机线路,没有问题更换发动机舱保险盒。
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标志508平衡轴怎么对标志508-2.3排量的曲轴平行轴如何对点,客户没有对点工具,拆卸时没有磕点,只能用专用工具共三个,去卡住,然后在安装,对定位点,啮合齿轮
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风扇有高速,没低速,昨天咨询的你的508风扇有高速,没低速,昨天咨询的你的508【车型:标致508 2012款 2.3L 自动智享版】此风扇是占空比的,所以没有高速低速之分。
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你好我的15年标志508车一启动风扇就转你好我的15年标志508车一启动风扇就转【车型:标致508 2015款 1.6THP 自动致逸版】此现象说明发动机系统有故障,从而导致风扇长转,这是一种降级模式,目前只要怠速基本平稳,车辆抖动不严重,即可暂时行驶,反之则就地停车等待救援,至于故障原因需要先用电脑检查,从而做出进一步分析。
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换凸轮轴多长时间,换身份证需要多长时间凸轮轴的更换时间周期凸轮轴是发动机中实现气门的开关控制的关键部件之一。它通过分别驱动进气凸轮和排气凸轮来控制进排气门的开闭。随着凸轮轴的使用时间增加,磨损和疲劳会
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