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技师彭龙发动机是用过的可能性不大，应该是仪表没设定对，你找4S店看看设定值是不是正常。
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我的车是2014款的江淮瑞风S3CVT豪华智能型 跑了一万九千公里！现在就是转速到1800转左右的时候发动机有方向有异响！感觉好像是哪里松了一样！车速提不上！过了这个转速区间就正常了1800转以下也是正常的！ 这种声音在跑完高速的时候尤其明显！请问这车是怎么了？需要更换零件么？具体更换哪里？网上也有和我一样的问题！搜一下江淮瑞风S3发动机异响！能搜到和我一样问题的！那儿还有音频上传！去4s店检查一下。
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你好！我是今年3月初购买的“江淮瑞风S3苐二代”SUV车，今年5月31日首保，4S店帮我換的原厂的矿物质机油为“SJ10W一40”，而使用说明书中“技木数据”中“主要液体参数”为“SAE10W一30 SJ或以上等级”。请问我这车再保养时，可以换“龙蟠SN5W一30全合成机油”吗？如可以，根据我这新车換机油前，是否需要清洗？听别人说因我这车价格10万以下，发动机加工精度没有15万以上车精密，所以不可用全合成，只能用厂家的矿物质机油。是这样吗？谢谢解释！
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大师，刚刚提车回来跑长途可以吗！4s店叫我回去就吧首次保养做了，我在浙江回湖南老家过年1300公里左右，如全程高速，听说没过磨合期上高速，第一，上高速很少换挡，第二就是发动机速度快对车不好。我走低速行吧，计划用时两到三天，连续行驶对车有伤害吗？，还是走两个小时休息半小时这样子！求大师指教新车跑长途的经验！我的是16款瑞风s3手动豪华榜！
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老师，您好，我的车是2016款 江淮瑞风S3 ,目前行驶6600公里。首先，.每到冬季，冷车启动机舱就会传来尖锐刺耳的吱……叽……的声音，两三分钟后恢复正常，一加油又响了…等车温正常了以后就再不会响了。加的机油是壳牌SN 10W~40的本地现在最低气温零下十二度左右。到底是什么出了问题才会这样异响？其次，我车子变速箱是六档手动的，变速箱在车子走的过程中二档挂不进一档，要等到车子完全停下来才能挂进去一档。是什么出了问题了吗？
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***5.0 老师，您好，我的车是2016款 江淮瑞风S3 ,目前行驶6600公里。首先，.每到冬季，冷车启动机舱就会传来尖锐刺耳的吱……叽……的声音，两三分钟后恢复正常，一加油又响了…等车温正常了以后就再不会响了。加的机油是壳牌SN 10W~40的本地现在最低气温零下十二度左右。到底是什么出了问题才会这样异响？其次，我车子变速箱是六档手动的，变速箱在车子走的过程中二档挂不进一档，要等到车子完全停下来才能挂进去一档。是什么出了问题了吗？
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你好，我的车是江淮s3，最近有一个问题一直困扰着我，就是水温提的很慢，今天早晨温度在零上一度左右，我开了大概四公里多水温才上来一格，知道接近九公里的时候水温才逐渐提到四格就是大概九十度，这中间我几乎没开暖风，前几天去四s店测了说节温器没问题，防冻液也是刚换的，因为我从家到4s店大概也得七八公里，就是说我到店里水温几乎达到正常值了，所以他用电脑测的说节温器能正常打开和关闭，我实在是纳闷了，希望有经验的师傅给找一下原因，如果真如你所说我愿意付感谢费！还有最后声明一点去年冬天最多不超过两公里水温就能达到正常！而且温度比现在低多了，所以不要说因为天冷的原因。谢谢了
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你好，我想问下，我15年的江淮瑞风s3跑了5万公里前几天暖风水箱堵了，主驾吹冷风，副驾吹的温风，没通，换防冻液后，在高速上跑了100km出现了高温的情况，检查说是有气阻，又换了一遍防冻液，结果还高温，说缸垫呲了，我就换一家店检查仍然说有气阻。排气后又跑了100km又高温了，当时没办法，硬着头皮慢跑了200km，一发现温度高一点就减速，然后温度就降下来了，不知道怎么回事。回到家后通了水箱，暖风正常了，但是仍能听到前面也不知是发动机舱还是控制台里面有滴水声。防冻液感觉也在变少，因为没跑高速，所以暂时也没出现高温的情况？我的车到底是什么毛病？你好，更具你后面的描述，还有机油盖乳化现象判断，现在你这个气缸垫是有损坏的可能性，这个需要拆卸气缸盖，不用拆发动机下来
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本车江淮瑞风S3，第一代，不到三年车，三年内总出现油门短暂性失灵，过几秒钟又恢复正常，反复出现好几次，去4 S店和外面修理部都检查过，4s店用电脑检查一遍，没发现问题，出现过故障码发动机故障码和EPC故障码，4 S店消除故障码后又好了，开了一段时lz又出现油门短暂性失灵，打电话给他们 他们说需要等到车开不了，坏的时候才能检查出来，外面修理部也是这么说的，只有车坏的时候才能查出来什么原因，节气门也清理过，上网也查过，还是不知道什么原因。车别的妈毛病没有，开的都挺好，就是油门短暂性失灵我挺苦恼，希望大师能帮我想想办法，谢谢。由于是偶发故障，不能准确的判断出故障位置。鉴于epc灯点亮，所以怀疑节气门有些问题。发现故障及时处理。
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16款江淮瑞风S3，觉得原装的前后排阅读灯和后备箱灯太暗，自己淘宝买了LED的，换了前排和后排灯都正常，换后备箱灯时，由于打开后备箱就会自动亮，所以没法断电再安装，所以是带电安装的，装上去后就亮了一下就不亮了，然后检查了一圈，发现以下问题： 1、前后阅读灯都不亮了； 2、打火时就电动机在转，就是打不着车； 3、正常时，遥控锁车会听到喇叭声，4个转向灯也会闪一下，现在只听到下锁声音，其他什么都没有。 虽然我不太懂车，但是我猜测是保险丝问题，但想着准备过年了，还是不要折腾了，直接叫4S店上门检测，因为离4S店近，没必要叫拖车这么麻烦。但是上门检查了20分钟，还查不出问题，让我叫拖车拖回去检查，这我就犯嘀咕了，不会是车子本身有问题吧，还是我把问题想简单了？还是这个师傅水平太低了？拖回去后检查了两三个小时，师傅说就是保险丝烧了，但又不肯告诉我哪个保险丝烧了，让他帮我把LED阅读灯装上也不肯，就说对车子对这种灯有严格要求。 最后，我想问的是： 1、自己换LED阅读灯有什么注意事项？ 2、阅读灯应该是单独用一个保险丝，或者单独一条电路，为什么会影响到打火和锁车时的灯光和喇叭？是不是车子电路设计本来有问题？如果想安装建议让修理师傅帮忙
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本车江淮瑞风S3，买车近5年，行驶6万公里，在这期间反复出现油门短暂性失灵，而且在行驶过程中出现的，几秒钟又恢复正常，断断续续的，去过很多次SSSS店，找不出原因，又去外面的修理店，师傅说这是偶发性的，原因不好找，故障码出了也是报的假故障码，电脑一查没毛病，一切正常，接触插头也没有不良，修车师傅说这种问题在雪铁龙上也出现过。他认为是汽车本身设计问题，即使换件也不见得管用，让先开着，如果再出现这种油门失灵就熄火重新打火，实在开不了报故障码了找个修理部清故障码就好了，最近也是这样，油门偶尔失灵，熄火重启后好使几下又不行了，反复几次又好了，感觉跟温度低也有关系，但是夏天也出现过这个问题，修车师傅说法系车和国产车都出现过油门失灵，他也找不出毛病。请问谁能帮我解答。你好，这种情况的话，建议重点检查更换我们的刹车灯开关。去检查的时候，有些时候不一定能检查出来，建议直接更换这个刹车灯开关。刹车灯开关出现问题以后会导致这种现象。比较典型的就是您这种现象。以及采油门的时候突然间失效就是不起作用了，你踩下踩到底都不行，必须松开一脚再踩才能恢复。系统有故障码的话，先按系统故障码进行去检查维修处理，看看故障码能不能影响我们加油门加不起来这种现象，看看跟他有没有关系，这个也要确认好的，当你出现故障的时候不是有故障码吗？到时候再看看故障码出的是什么，然后再先解决故障码的问题，然后再确认这一块都可以。
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雪铁龙c4l三万公里保养，雪铁龙c4l公里数怎么清零
随着人们生活水平的提高，越来越多的人开始购买汽车。对于汽车的保养和维修，是每一个车主都必须关注的问题。对于雪铁龙c4l车型而言，三万公里保养是一个比较重要的节点，同时也是关于公里数怎么清零的一个热点话
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