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技师李先强这种情况你需要清洗一下喷油嘴。 -
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技师李先强喷油嘴有轻微堵噻，就是这种现象。 -
qcds705031你以前碰到过吗
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技师李先强有啊，我遇到很多的 -
qcds705031维修师傅坼下火花塞很黑
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技师李先强那就是喷油量过多了 -
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技师李先强你试试看吧 -
qcds705031就是途锐3.6的吗
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技师李先强我遇到的是3.0T的 -
qcds705031喷油嘴堵了。怎么会喷油量多叻
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技师李先强发卡，有时候卡在长通位置 -
qcds705031师傅还叫我换废气阀。他说废气阀到进气管那里有机油这有引响没有
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qcds705031他们检查说痒传感器黑
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技师李先强废气阀有问题是会过稀的，不会过浓 -
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技师李先强希望我的解答能给你带来帮助，如有不明白请点击～头像～关注我，有问题可以随时～电话或者图文咨询的
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大众进口途锐EA837发动机，报进气调节风门-机械功能失效和匹配污染，机械增压下面翻板正常气管检查没漏气，换了三个机械增压上面的风门就一个小节气门马牌的还是不管用，线路也没问题，单独插头拔下来多报短路根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理资料。） 建议：（资料图也发 ） 以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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车辆无法升到最顶，也无法落到最低，根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，报这个水平高度控制系统机械故障，这边气减无法上升到最高以及下降到最低位置，这边需要先做下执行元件测试对气减进行上升和下降测试，观察是前面气减有问题还是后面气减有问题，这个气减无法上升到最高位置有三个个原因，第一个:是打气泵功率达不到，这边可以读取一下水平高度控制系统内的压力正常不能低于7bar，如果压力达不到除了系统本身存在漏气情况，另外一个就是分配阀内部的压力传感器监测失真。这边也可以将打气泵拆下来连接压力表测试，直接将打气泵在没有负荷的状态下进行通电测试，观察打气泵压力能不能上升到17个压力左右，如果达不到说明打气泵本身还是有问题。 第二个:水平高度传感器支架或者悬挂有变形情况，导致水平高度传感器反馈错误的高度给到电脑，认为高度处于正常状态，这边可以读取水平高度数据和实测的高度进行比对，另外这边也可以通过将车辆顶起或者慢慢放下，观察数据流的变化情况，判断水平高度传感器有没有问题。 第三个，这边需要读取按钮调节的数据流有没有给到水平高度电脑，这边可以读取数据流进行观察，确定按钮这边调节高度输出正常，气减本身以及分配阀无异常的情况下，就需要考虑电脑板本身。导致气减无法正常下降的原因，一个气减本身的保压单向阀存在卡滞情况，导致气减压力无法释放就会出现气减下不来的情况。 还有就是打气泵的排放阀卡滞或者分配阀阀门打不开同样会导致气减无法下降。 这边可以拆掉打气泵的气管，然后再调节下降观察气减能否下来，如果依然下不了，这边再断开分配阀的管路进行测试，最后再到气减本身。逐一进行测试排查。 建议：先进行动作测试排查气减本身上升下降是否正常，然后再测试打气泵以及分配阀 以上故障诊断是根据我10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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大众途锐底盘升降故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：剩余三个故障码，第二个和第四个是一个故障，这个故障代码报的减震支柱阀门过热，这个主要看第四个故障码报的左侧减震支柱阀故障，这个减震支柱阀集成在分配阀内部，这边先对左侧以及趴窝减震器进行保压测试，贴上胶带观察两到三个小时或者拆下来进行打压测试然后放水里观察有无漏气情况。如果减震以及减震到分配阀之间的管路正常，更换分配阀就可以了。第三个故障码报的是水平高度操作控制单元无信号，这个故障码报的是水平高度操作按钮也就是中控台位置的气减高度调节操作面板故障，这边是偶发故障，如果出现按键没有反应以及背景灯也不亮的情况下，需要拆下面板测量底下插头的供电，搭铁信号线是否正常即可 建议：根据故障码然后结合故障现象然后进行维修 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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途锐报进气管漏气 进气管压力空气角度节气门角度偏差该车报进气系统少量气流，进气支管空气质量节气门角度偏差，该故障的含义是进气系统的进气量和进气压力测出不符合理论进气量，可能造成的原因，节气门后方有漏气，节气门脏污，客户检查进气系统无漏气，建议清洗节气门做基本设置，如果无法解决建议对发动机电脑做软件刷新。
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10年途锐3.0t报节气门角度偏差重新安装进气翻板！安装好以后进气歧管翻板是可以活动的 第二 发动机进气少量气流和节气门角度偏差 这个是有地方漏气导致 你检查一下是否有漏气的
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发动机故障灯亮，，大众途锐报增压压力控制没有达到控制极限 ，，和进气管压力空气质量节气门角度偏差故障检查增压器到节气门之间的进气管路是否有轻微漏气。排除漏气后着重检查增压器或者进气歧管。
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您好我的是10年大众途锐报进气管压力空气质量节气门角度偏差怠速高不稳开空调怠速就能下来重新安装进气翻板！安装好以后进气歧管翻板是可以活动的 第二 发动机进气少量气流和节气门角度偏差 这个是有地方漏气导致 你检查一下是否有漏气的
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途锐发动机故障灯亮，电脑检测，显示P307A00进气系统，空气流量过低；P006800进气管压力/空气质量-节气门压力偏差。进气压力偏高，检查进气歧管漏气，进气歧管下面的废气阀容易漏气，检查废气阀
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途锐V84．2𠃊发动机节气门和进气管脏会导致个别气缸不工作吗？
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途锐发动机故障灯亮，电脑检测，显示P307A00进气系统，空气流量过低；P006800进气管压力/空气质量-节气门压力偏差。可清除故障码，但行使一段时间后又会亮故障灯，故障灯是启动时引起亮灯，行驶过程不会引起亮灯你好，发动机系统检测进气空气流量过低，建议检查进气管是否漏气，检查曲轴废气阀是否损坏，并清洗节气门，和匹配节气门。
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奔驰R300故障码0172和0175
奔驰R300故障码0172和0175：解析和解决方法导言：奔驰R300是一款优秀的豪华车型，但在使用过程中，有时候我们可能会遇到故障码0172和0175的问题。这两个故障码通常与引擎燃油供应有关。本文
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奥迪Q7报故障码p0172和P0175
奥迪Q7报故障码P0172和P0175：原因及解决方法1. 了解奥迪Q7故障码P0172和P0175故障码P0172和P0175是奥迪Q7发动机出现的问题指示码。这两个故障码都与燃油混合物过浓有关。2
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丰田锐志故障码p0172和p0175
丰田锐志故障码P0172和P0175什么是丰田锐志故障码P0172和P0175?丰田锐志故障码P0172和P0175是汽车行业中常见的故障码。这两个故障码指示了发动机燃油混合物过浓的问题。当发动机感知
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奔驰故障码p0172 p0175怎么清除
标题：奔驰故障码P0172 P0175怎么清除——详细解决方案一、奔驰故障码P0172 P0175简介故障码P0172和P0175是指奔驰汽车发动机燃油过多，导致氧气传感器探测到的氧气水平异常低的问题
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奔驰报P0172. P0175故障码奔驰车主必看！解读P0172和P0175故障码故障码对于奔驰车主来说并不陌生。当您在仪表盘上看到P0172和P0175故障码亮起时，这意味着您的车辆可能存在某些问题
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新款gl8 p0175 p0172故障码
标题：新款GL8 P0175 P0172故障码解析及处理方法GL8 P0175 P0172故障码是什么？GL8 P0175和P0172故障码是汽车诊断系统中常见的故障码之一。这两个故障码通常与发动机燃
汽车故障
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p0172和p0175故障码怎么解决什么是p0172和p0175故障码？p0172和p0175是汽车诊断系统中的故障码，它们通常表示发动机燃油过浓的问题。当车辆的发动机控制模块（ECM）检测到发动机的
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皇冠p0172 p0175故障码怎么解决
如何解决皇冠P0172 P0175故障码皇冠P0172 P0175故障码是汽车发动机故障中常见的两个代码。这些故障码通常与燃油系统或氧传感器有关，需要及时解决以确保发动机的正常运行。本文将介绍如何解决
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2023-08-28
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