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技师于大伟你好,减震器应该是质保三年的。
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技师于大伟如果减震器没有漏油的话,建议检查底盘下支臂的胶套是否损坏。
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大师请问,我车是广汽传祺gs4,车在行驶颠簸的路面上的时候右后轮有尖锐的吱吱响,在平路上一点声音都没有,过减速带也有,今天去4s店把轴承,减震,刹车块,还有橡胶套啥都换了,该抹油都抹油了,声音还是在,今天没找到原因,让我明天还去,我想请问大师谁有这方面经验告诉我,谢谢声音判断来自胶套。底盘任意胶套都有可能。但稳定杆胶套最有可能。包括拿掉后备胎。拿掉稳定杆。包括后备箱呆人试车确认
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传祺gs4,三年的车了,开16000公里。这段时间,每次刚启动车辆开过减速带的时候左边前车轮总是传出响声,类似减震响的。但是开一段距离以后,又时响时不响。害得我每次开去给修车店检查,修车师傅没办法检查出问题。每次从家里开到修车店以后,给师傅检查,经常都不响了。问下各位师傅,这个是什么问题该车经过客户描述,做过刹车系统维护过后,出现左前轮过减速带,上下起伏的瞬间伴有“咯吱”声,还是建议拆装左前轮处刹车系统维护时拆装过的配件进行确认
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请教大师,我的车是传祺2017款传祺GS4 1.5T 6AT版,五月份购的车,现在行驶了有1000多公里,车子取回来后就发现刹车时有异响,尤其是起步时慢慢松刹车时特别明显,像是两块泡沫摩擦的声音,当时以为时新车需要磨合就没在意,现在还是有这种声音,试过别的车刹车都没有这种声音,不过感觉不影响刹车制动。 另外就是近期发现车子放了一夜第二天早上启动时,左前轮那边会传来吱扭吱扭的响声,速度越慢越明显,开一会开快了就没有这种声音了,去4S店说让我不要拉手刹放一夜看看异响会不会消失,结果试了不管用,检查了轮胎缝里也没有小石子什么的,请问考虑是啥原因呢? 这两个问题折磨了我好久,毕竟新车没多久就出现这些情况,很揪心,求大师给帮帮忙看看,谢谢!这种情况的话,前轮发出声音首先是要检查刹车片以及刹车分泵。处理的话就是先把刹车皮拆下来打磨。另外就是检查两个轮运转是不是灵活。
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请问大师们,我的是广汽传祺GS4自动舒适版,为什么我的车老是顿挫感那么强,特别是D1 D2档时,不踩油门会感觉顿挫感很强?或者D1升D2,然后又想减速,松油门就有顿挫感了,像在骑马一样,往前面冲又回……好烦这感觉!本来首保之前感觉还不是很严重,后来首保4s店帮我加多一条线束搭在电池那里,说是厂家要求的,感觉更严重了。怎么办?是什么原因造成的?这车开是可以开,就是这种感觉让人不舒服。
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师傅你好,我是广汽传祺gs4 1.3T手动挡车型。刚刚3保完,行驶一万五千公里了。天气转冷,近期发现每天早上出门开车,或者车子放置几个小时再开,起步一档,二档,三档,都能听到随着踩油门,发动机舱会传来口哨声,也好像是哪里漏风的声音,也像是发动机空转的声音,踩油门的力度不同,声音的高低也不同。怠速没有这种异响,行驶速度高了,声音也听不见了(也可能是档位高了,踩油门的力度也小了)。但是当车子开个几公里,车子跑热了,起步就听不到这种声音了,就算能听到也是很细微的了。请问师傅这种情况一般是哪里的问题?补充一点,如果我早上出门前原地热车时间长一点,这种口哨声也会减轻
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师傅你好,我是广汽传祺gs4 1.3T手动挡车型。刚刚3保完,行驶一万五千公里了。天气转冷,近期发现每天早上出门开车,或者车子放置几个小时再开,起步一档,二档,三档,都能听到随着踩油门,发动机舱会传来口哨声,也好像是哪里漏风的声音,也像是发动机空转的声音,踩油门的力度不同,声音的高低也不同。怠速没有这种异响,行驶速度高了,声音也听不见了(也可能是档位高了,踩油门的力度也小了)。但是当车子开个几公里,车子跑热了,起步就听不到这种声音了,就算能听到也是很细微的了。请问师傅这种情况一般是哪里的问题?补充一点,如果我早上出门前原地热车时间长一点,这种口哨声也会减轻
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大师您好,我是去年买的的传祺GS4,因为经常在城乡结合部活动路况比较差,最近突然发现机舱下方在比较差的路上走就会发出“咚咚咚咚”的响声,跟敲鼓似的让人苦不堪言,上个月终于忍无可忍跑去汽修厂,一番试车后师傅先后换了前减震器、减震器顶胶、平衡杆胶套,结果响声依旧…我也不知道是什么原因造成的,但是我看到论坛里面也有很多人同样的问题,试过很多方法,也换过很多东西,问题依旧啊!请问大师这到底是怎么回事,什么原因造成的。谢谢了
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广汽传祺gs4手动档。 1、1档行车顿挫。油门太难控制,轻轻踩油或松油都会串动,听说可以调较油门敏感度,不知有没有人试个。 2、1档太慢,2档太快。这个齿轮传动比设定的,无法改的。 3、行车中1档升2档卡顿,这里说的不是速度卡,而是档把移动过程中,快到2档时卡一下。车静止时不卡。而且跟换档时转速有关,2000以下换档不卡,2000以上卡。从1档直接拉到2档卡的轻,若从1档先回空档,再到2档卡的重。不知跟同步器有没关。 4、倒档不好挂,卡的比2档跟严重,甚至有时不能一下挂进。 5、换档时,转速掉的超快。所以我一般转速2000以上才换档。若2000以下换档,换高档后,转速掉的太低,发动机带动无力,抖动,听说这样对发动机不好,容易积碳。换档时我是快松离合到结合点稳住,再踩油,然后再松完离合。不正确处指正。 6、倒车时,打死方向盘有异响。 7、刹车时,快停住一瞬间,响一下,不知道时减震还是刹车片问题。 8、自带导航地图实在太旧了。 9、收音信号差。 10、油耗电脑显示8.2,实际没算过 11、至于动力问题,只要转速大于1500,绝对是杠杠的。上长坡,如果行车速度慢,一定要降低档保证发动机机转速。上坡时换档时转速掉的快的离谱,曾经有试过在一般山路坡度起步,转速到2000时换2档死火,只能用一档爬到坡顶。
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去年十月份买的传祺gs4手动精英版,现已跑七千多公里,首保已做完。现在发现车子出现了四次行车数据(平均油耗、行驶时间)归零,行驶里程不变。不知道是因为什么。去4s店,他们就说这不影响使用。2.我一直都感觉右侧出风口(仅仅是吹玻璃的那种小出风口)在开启除前窗雾气时,明显比左侧风要小,4s店解释右侧风道长,所以风小,不知道是不是这么回事,不过这是新车,应该不存在堵了的缘故。请大家给个专业意见。3.我一直抵触去4s店保养,既费劲还贵,最重要的是还怕它给我过度保养。首保完成后还有必要去4s店继续保养吗?我想我在外边换的机油比4s店更好,还便宜,根据保养手册的标准选择机油的种类还很多。4s店给换的就除了标注广汽传祺专用,也不知道是什么牌子的。需要如何决定呢!
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17款传祺GS4方向盘右打半圈总是哪个位置出咯噔咯噔的异响。原地打方向盘明显。左前轮过坑和颠簸路段异响。想问下什么原因传祺gs4颠簸路面异响检查稳定杆拉杆,打方向异响检查顶胶。
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