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技师杨晓楠您好!有可能是积炭过多导致的噪音大,建议清洗节气门,进气道,喷油嘴,三元催化,燃烧室的积炭。
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标志508我在修理厂刚刚换了火花塞不是508作用火花塞,现在开车上面显示发动机故障,就加不上油,是怎么回事呢,谢谢你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下
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你好,高速路上感觉加油,动力变弱,又开了30多公里到修理厂,修理厂说火花塞烂了一个,只有3个在缸工作,这种情况下,对发动机有什么影响。火花塞4S店才换了10多天怎么维权。火花塞质量问题,开好发票,积极沟通
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你好,车子现在 修理过高压包一套火花塞一套,发电机积碳,换过废气阀原厂的,还是解决不了客户开出去跑了100公里左右发动机就又抖动火花塞黑色导致的点火不好那喷油嘴先给他对调一下,火花塞跟点火线圈也跟其他缸对调试一下,以免判断失误,活塞头积碳洗洗。把外围因素排除掉,再去考虑发动机内部问题
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我走水后!经修理店换过活塞!活塞环!可维修后声音大!忌速不稳!又换了火花塞!点火线圈,可还是一样!!!但加大油车就没抖的感觉!只有忌速才有!是怎么回事!!!检查火花塞,点火线圈,喷油嘴!测量气缸压力!确定发动机正时!必要时更换相关损坏部件!
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11款2.0雅阁,车子发动之后,方向盘有点抖动,带点油就稍微好点,,或者是转动方向盘和开启空调之后抖动一阵一阵的,今天在修理厂也换了火花塞和清洗了节气门,在行驶过程中,感觉发动机的声音还更大了,还有排气管声音也大了。请问有什么办法。需要检查汽油压力是否符合标准,以及检查汽油滤芯是否堵塞,同时建议清洗喷油嘴,以及检查机脚方面是否破裂等问题
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请问:长城H6 手动 1.5T ,跑了5万公里后,在高速上突然抖动,只能最快跑80公里每小时了,开到修理厂去,检测 1 ,3杠失火,火花塞烂了,白色陶瓷有爆裂,更换火花塞后,跑了200公里 高速上坡又发生同样问题,修理厂检测2,3杠失火,更换全部火花塞点火线圈。更换后跑高速没问题了,在爬坡堵车情况下,汽车抖动,发动机故障灯亮,然后驻车,怠速也抖动,重新点火,几脚大油门,就好了,开回修理厂,检测1杠失火,但火花塞没烂了,清理故障码后,爬坡也是一样!请问出现什么问题了?修理厂说检测不出来,要拆发动机。
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最近买了一辆二手汉兰达,买后去修理厂换了机油换了火花塞后,烧油时怠速有一点轻微抖不是很明显,但转化成天然气后,转速表就有轻微摆动车辆抖动要明显一点,以前没换火花塞之前好像没那么明显,是换火花塞造成的还是什么原因请师傅指导一下!
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我的福克斯刚刚让修理厂给我换火花塞,当他把我原先的火花塞下下来的时候有一个缸火花塞陶瓷部分烂了一点,清理了半天感觉还是有渣子存留在里面,该怎么办,发动机故障灯和发电机灯一直亮着
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买一辆07款迈腾,手动技术型,当时试车时正常,跑了将近八十公里,办了过户手续。过户后开到半道感觉车身抖动,加油无力,停路边看了发动机抖,就坚持开回家,到修理厂一看,说第二缸缺火,把二缸火花塞缷下来看了看,又装回去,把故障码消了,不抖了,日常开两天好好的,第三天又出现了抖动,去修理厂给换了四个火花塞,一个点火线圈,好了。有时候感觉有点抖的声音,但打开前盖看发动机好好的,修理厂说是进气歧管不行了,要换就要换进气歧管总成,先这样开着吧。从河南跑到山西,四百公里高速好好的,在市区又跑了七八十公里,正行驶中又出现缸体抖动,停车用手砸了两下二缸的点火线圈,再打着车又好了,这是什么问题呢,是进气歧管的问题吗表面上看应该是插头接触不良,不过这种车型,不论在哪家修理厂维修,由于保有量非常大,费用会比较低,也比较容易入手检查问题只要仔细,应该不难发现和解决问题的,包括按照当前的车辆累计行驶里程,和发动机的保养状态,建议先做一下大保养项目,包括清洗保养以及更换的保养项目,清洗节气门和喷油嘴,更换燃油滤清器火花塞,方面的影响,包括清洗进气系统和排气系统。
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跑了5万公里,现代朗动,上次去做保养,保养完之后感觉汽车异常,1. 开空调后感觉发动机抖动异常 2..油耗增加 这次保养就是常规保养,其中更换了火花塞,过来几天后我还去做了个节气门清洗(拆下来清洗),以前油耗就6.2L每百公里 ,一个多期了现在还是7.7L每百公里左右,是不是火火花塞每换好,在那个店以前保养完都没这个情况发生,请大神帮忙指点根据你的描述,如果节气门匹配了。那就是火花塞的问题,这个是有可能更换的,火花塞的热值和原车的火花塞的热值不一样。就会出现这种情况的,导致发动机燃烧不好。需要拆下来检查一下,如果热值不一样的话,那就需要重新更换火花塞。这个火花塞上面就有标注的。把火花塞拆下来之后就可以看到,还有原来的火花塞上面也是有。不一定。火花塞更换的品牌不一样,火花塞使用的热值是有差别的。短时间内使用的话,看不出来有什么问题。至少使用5000公里以上的话这个。这个拆下来之后,有可能会发现有不正常的现象。短时间内使用的话是看不出来问题的。现在你去修理厂找你原来的火花塞,或者是这个在你的车辆上面的保养手册上面就有火花塞的使用的这个热值。按照正常来说,4万公里需要更换一次。
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