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技师孟帅帅你好,根据您提出的问题,如果在冷车启动之后有轻微抖动,这个是正常的,您不必担心。在冷车启动后,发动机内部无法瞬间建立起机油压力 而您这款车型刚好是CVVT发动机。发动机的工作条件是根据机油压力 进行工作的,包括刚盖上的配气机构,都是要拥有良好的机油压力,才能够发挥最正常的工作状态。 另外还有,如果说您使用的汽油不好,汽油油品较差,汽油在低温下的爆燃性达不到正常要求,也会造成轻微抖动。所以您不必担心,只要在热车的情况下没有这种抖动现象,这就不是什么问题,放心行驶就好了
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你好,我想问问起亚智跑刚着车有抖动,一小会就好了,刚换了火花塞,洗了节气门
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起亚智跑2.0.冷车怠速间歇性抖动,偶尔回抖熄火,热车就正常了,换了火花塞,进气歧管压力传感器,清洗了进气道,喷油嘴,节气门还是不行你好!检查一下有没有漏气!检查一下汽油泵油压够吗!
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14年起亚智跑,行驶8万公里,在行驶过程中,松开油门,轻轻的踩油门提速,发动机就会失火一样抖一下,有时候抖几下,70码试车最明显,火花塞,点火线圈换了,节气门,喷油嘴洗了,气门积碳也清洗了,检测无故障。求救各位大师
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起亚智跑12年 9万公里行驶中熄火 在启动不好启动,有时启动了 转速表 不动,在重新启动转速表又好了,现在节气门清洗过 ,油泵换过,火花塞正常, 还是行驶中熄火 是什么原因?你好,根据你说的这个情况怀疑是曲轴位置传感器有问题!建议检查一下!也会影响仪表转速指示的!
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各位大师好,起亚智跑换了个二手发动机,启动不了且回火,火花塞黑及带油。用汽油洗了节气门,略有残留汽油便打着十来秒,过程很抖。这是不是燃油压力过低引起混合气过稀而打着车是吗?
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曾师傅你好,起亚智跑12款手动挡,车在正常行驶中时有时无的顿挫感,前段时间把火花塞换了,节气门清洗,保养了一下,过了半个月这种顿挫感又出现了,前几天发现倒车雷达不响,昨天又响了,不知是什原因。关于发动机的情况主要考虑火花塞,点火线圈,喷油嘴,这个车其他燃油修正的传感器一般不会出问题,出了也不是这个表现,还有一个不太大的可能就是您的汽油油品也会导致这个情况(油品质量的问题一般不会固定某一缸失火,)随时在变动就要考虑油品
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你好我的智跑11年自动挡的,之前是一键启动突突突好几声才勉强着车,但是按两次启动在踩刹车点火就容易着车。之前去修理厂清洗了节气门,进气管道,火花塞,汽油泵和滤芯都换了,还是好不了我建议你把进气压力传感器再拆下来,重新清洗一下,清洗完毕需要用气枪吹干,然后进行安装,安装好以后必须用电脑重新匹配。这款车清洗完节气门和进气压力传感器,必须用电脑清除故障码,然后重新匹配一下才可以。
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2014年起亚智跑2.0排量,前几天是怠速抖得厉害,热车就好了,后来清洗了进气道节气门,换了进气歧管压力传感器,就先开着了,这两天开着感觉怠速不怎么抖了,但是特别容易熄火,有时发着半分钟就熄火了,热车则熄火,
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你好,麻烦请教一下您,15款起亚智跑两个月前更换了点火线圈及火花塞,近一个多月,车子无力油耗一直9~11个左右,要比原先好了好多,而且怠速抖动很敏感,开空调时抖动更严重,望指教!你好 这个故障是在更换火花塞之后出现的 ,建议你更换原厂的火花塞 ,和原厂的点火线圈就可以了 。
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13年起亚智跑AT,已经13万公里了,一直只做机油保养,从未清洗过节气门,也没换过火花塞和汽油滤芯。 上周开车,低速转弯,踩刹车后熄火了,车有电。前天上午去了修车店,看节气门脏,我坐车上踩油门,修车师傅拿卫生纸擦了很多黑色的油泥出来。又看了两个火花塞,修车师傅说火花塞还行(没有换)。前天下午和昨天又出现了D档刹车熄火情况,而且重新打火需要10秒才能打着,打着后转速表不动,时速表正常,再熄火打火又一您这种情况,如果节气门内部积炭过多,肯定会存在卡滞,从而影响您这种故障现象发生,但是由于节气门内部积炭导致车辆行驶过程中熄火的可能性较小,大多故障现象是凉车发动机不好启动,怠速不稳,包括火花塞,如果火花塞存在故障的话,车辆会出现动力差发动机缺缸,像您这种行驶过程中D档或等红绿灯过程中发动机出现熄火的话,有两种原因导致,汽油泵内部泄压导致车辆在怠速过程中汽油压力降低,从而直接熄火,第2种原因就是曲轴位置传感器内部故障,由于这个传感器直接控制发动机的点火和喷油,而且车辆在熄火重新启动以后,发动机转速短暂没有,对于这个曲轴位置传感器来说直接提供着发动机的转速,像您这种故障现象的话,首先使用诊断仪查看一下有无故障代码,再进行维修就可以处理的
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