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技师于雷没得暖气你先考虑一下暖水箱是不是堵起了。
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匿名网友暖水箱是不是要拆中控才看得到?
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技师于雷把外面管子拆开,先用压缩空气吹一下。
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技师于雷如果是它的话就只有抬仪表了
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匿名网友也就是 我先换防冻液 暖气还没有就疏通 在没有 就只能拆了
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匿名网友非常感谢
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起亚智跑+车跑了五万公里没加过防冻液,入冬检查车发现防冻液少了不少,想要自己换防冻液在网上查流程很复杂,并且冬天室外更换也很不方便,现在就想请教一下我买的是百适通全能型防冻液(红色),网上说这个牌子的可以混加,请问是真的么,我原车也是红色的,如果直接加注,不排放掉原来的防冻液会有什么危害么?
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不同冰点的同颜色同品牌防冻液可以混加吗?副水箱加了后没见明显的水位上涨? 原来是五菱4l的-40度的绿色防冻液,有漏防冻液 情况,4s说要放到店里打胶,如果水管打胶的时候裂了,就重新订购新水管换,因为最近可能随时用车,就没放到那里,所以在4s店里拿了一瓶1.5l的-25度的绿色五菱防冻液备用,但防冻液漏到超过下线2cm的地方就不下降了,所以也一直没管它,上个月开车突然温度到红线了,但防冻液还是在超过下线2cm的地方,赶快把备用的防冻液倒进去,倒了一大半,启动后,温度下来了,但副水箱的水位好像没涨多少。现在天太热,4s和其他修理店都太远,暂时也不想去修理,想再在网上买一瓶一样的五菱4l的-40度防冻液备用,时不时加一点,等9月底天不热了再去搞,不知道不同冰点冷冻液混用可以吗?对于防冻液来说,如果添加冰点高的防冻液,会稀释冰点低的。如果当地气温不会低于-25度,就可以这样使用
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老款艾瑞泽五,今天不小心车头碰到一块石头,把空调冷凝管和水箱碰烂了,修车师傅换好冷凝管后说天气冷不能充氟利昂,充不进去,就算充也充不多少,夏天还得补,是真的吗? 碰撞后防冻液都漏完了,换了新的水箱,加的防冻液冰点都是-25℃,第一次加了一桶新的,不够又加了半桶开过口的,都是一个颜色,但是是两种牌子的,应该不是很好的,这样可以用吗,对车发动机有影响吗?原车用的是冰点-45℃的,还要不要换个原车用的长城长寿的,冰点-45,沸点108℃的?? 以前车开一两个小时,我觉得防冻液没有烧开过,以前也没有仔细观察过,今天修好开了一个多小时回来,车里的防冻液都跟烧开的开水一样,咕噜噜的,这样太热对发动机有危害吗?有哪些影响?? 还有防撞梁驾驶侧的缓冲支架处以前被碰扁了,碰过一次,这次又碰到石头上防撞梁弯曲了把散热风扇挤里面了,水箱和冷凝器管都挤坏了,都换的新的,但是换的防撞梁不是原厂的,是个副厂的,没有以前的防撞梁厚,这样的话,防撞梁是不是应该要换个厚的??根据你的描述,看到了这个说的,第1个这个是正常现象。冬天的话,这个加冷媒的话是加不进去的。可以到明年夏天的时候再去,让他给你加就可以。两种品牌的防冻液,只要颜色是一样的,可以混合加在一起的,没有任何问题。还有你说的这个,今天开了一个多小时的车,有这种声音的话。这个有可能是加完防冻液之后,里面是有空气的,就会有这种声音,只要防冻液没有缺少,仪表上面显示的水温是正常的,那就没有任何问题。这个前面的防撞梁可以更换一个稍微厚一点的,或者是更换原厂的。只要在质保期内是免费更换。机油用5-30的或者是5-40的都可以。不需要清洗发动机的。把机油放干净之后,直接加新的油就可以。需要清洗节气门和喷油嘴。清洗三元催化器。如果空气滤和空调滤比较脏的话,也需要更换一下。
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车到两年了,今天去4s店换防冻液, 到那里换,想的就是可以换到原厂的防冻液, 可是等维修工把原厂的防冻液(蓝色)放了之后,从仓库里拿了两桶东风嘉实多防冻液(绿色)……我问怎么不是那种日产专用的防冻液,他们说这就是日产专用的,我就说我不用这个,我要用原厂的,4S说我讲的那种已经没有了,现在他们用的都是这种,但是原厂的已经被他们放掉了,只能换上东风嘉实多防冻液,而且换的时候,他们没有放干净,没有清洗,只加了一桶多一点点,我想知道这种防冻液怎么样?没有清洗水箱,是不是就等于混加了,?混加之后有什么影响?我需不需要重新去清洗一遍水箱,在换上新的防冻液?这款车适合什么防冻液?同时东风嘉实多防冻液是原厂的吗?更换防冻液,必须用同一种品牌和同一种颜色。这个4里面它都是专用防冻液,网上这些都找不到的。建议详细了解一下。
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您好,荣威350年前由于节温器接管腐蚀,微微有点漏,于是去汽修店换了个节温器,给加的防冻液写着是壳牌的,说价格还不便宜,倒出来是红黄色的,原厂是红色的,过段时间发现副水箱里防冻液消耗没了,觉得汽修店修好后没给加满,因为自己检查了下没有渗漏,于是去汽修店再次加满,前几天还检查了副水箱液面是正常的,昨天跑了趟高速,今天检查少了一半,看看也不是漏,会是什么原因呢,跟防冻液种类有关系吗,汽修店给我加的可能是假货,或者沸点低,消耗大?
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雪佛兰科鲁兹2012款1.8升se,87500㎞保养前发现车子在加油时有流水声,保养时发现防冻液壶里已经没有防冻液,当时补了一升多点,水声没有了。92000㎞时又出现水声,发现防冻液又少了,又补了一升左右。92500㎞保养时和维修师傅说明了此情况,维修师傅建议更换防冻液,按他的说法更换了防冻液,但是最近还有丢的现象,又找了一个师傅进行检查,用电脑查看风扇旋转需要108度,而且防冻液的沸点也是108度,说是可能蒸发了,建议更换大品牌的防冻液,我又更换为蓝星-40防冻液,师傅还说防冻液进出水箱的水管有些涨,防冻液水壶上方的细管有少量气泡返回防冻液壶,不排除缸垫通了,水路和气路有轻微渗漏。我不知道到底该不该换缸垫,毕竟要拆发动机吗!各接头没发现漏点,今天我和其他科鲁兹车比较,水管也有涨的表现,风扇旋转也很晚,请各位大师指教好好检查排气支管后方的机油散热器
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别克新君威 2.0 09款 ltd发动机 12万公里 8.10空调时有时无冷气 更换空调压缩机 8.22 车主发现高温130 拖车回 8.23早上冷车怠速10分钟 温度130 上水管热 下水管冷 风扇一直高转 不吹热风 发现缺水 加水 水直喷 第一次怀疑冲缸 先更换了节温器 更换后 加水正常 不吃水 关空调情况下 风扇一直转 水温到90度还是不吹热风 8.24更换风扇 之后上下水管温度正常 风扇也正常 空调也正常 未添加防冻液 未缺少 8.25 试车正常 不缺防冻液 8.26 送车路上 机油滤盖爆了 立刻靠边机油喷完 仪表显示 压力过低 更换机油滤盖 机油滤 添加机油 防冻液缺3L 8.27试车5km 隔夜后未缺防冻液 车子年检后防冻液又缺2cm 机油放空 无水 不乳化 排气不冒白烟 火花塞干燥 8.28车辆完全打压更换防冻液并排气 试车20km后 少0.7L 8.29 放机油 乳化 火花塞干燥 8.30更换铁缸垫等垫 对正时 8.31-9.1试车10km 水温 空调 水管等正常 依旧缺防冻液 再次放油 机油乳化 加红色防冻液 打压25bar油底壳放油螺丝出水 水量不大 9.2更换石棉垫 搪缸盖 未对正时 直接加水(蓝色)打压(20bar)水量大 发动机缸体内无机油 油底壳当时已满 溢水 打开放油螺丝 放出大量红色防冻液 约5L后 出蓝色水 水量小 水路均排除无漏点 节温器原厂 风扇品牌 水泵原车 多次正常行驶试车 或 长时间热车怠速 都未见防冻液缺 年检或稍暴力驾驶后 防冻液缺的很快 打开机盖有明显防冻液味道 已准备更换发动机凸机 但怕别的问题再次导致高温 求专家分析你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况你只要排除不缺水 风扇高低速正常运转 水泵循环好,就不会高温呢 你现在高温是缺水导致呢,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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今天在外面做了保养,换机油、防冻液、刹车油,感觉手法不够专业,请大师帮忙看一下。换机油的时候没见有网上说的加机油清洗剂,滴得差不多了直接将新的加进去了。换防冻液:我看网上说防冻液有腐蚀性,师傅在更换的时候把前保险杠下面的一个塞子拔掉后让它流,水壶拆下来倒的,滴得差不多了就把塞子装回去加新的,但是加的时候也没用漏斗,还是滴了一些在外面,最后4L加完了,还没加够,水壶都还没加,就在那里又买了一壶,往那个有“热车时不要打开的盖里”又加一点就满了,然后把水壶加到厂家的标线位置,大概后面这瓶用了1L,这正常不,我看论坛都说4L够了,他滴出去的肯定也没有1L。最关键是换刹车油,感觉和网上的标准操作完全不一样:先把刹车油壶盖子打开,然后往里面直接倒,倒满了就拆开左前轮里面的一个地方,一个人在车里面踩,一个人在下面看着并往壶里倒刹车油,然后差不多了好像就拧紧了,同样的手法又换了右前轮,我问师傅不是要4个轮子换吗?他说刹车油是循环的,这样就可以了。他说要换4个轮子我带的1L瓶的刹车油不够。我想知道这个对不对,如果是他偷懒这种换发有没有什么影响。我从那里开车回来1公里,没感觉出来刹车有什么异常。
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上一次去小厂进行保养...自己在京东上面买的机油(金美孚0W-40全合成)与机滤(马勒牌)!请维修厂的人帮忙换了一下!当时看到我的冷冻液壶里冷冻液比较少,就请维修厂的人让帮忙加一点,当时他们说没有红色防冻冷却液,让我直接全部重新换掉,当时没有同意换就让他们加一点,但是他们一直说没有红色的防冻冷却液,后来不知道从哪儿搞了红色的液体倒进去了,当时也没有注意,就开回去了!大概开了有4-5天一次偶然机会打开发动机舱发现防冻液冷却壶上面都是乳化的油,当时给我第一印象是不是当时防冻冷却液加错了,就去找他们,因为在保养之前还是好的....后来他们建议把防冻液全部换掉...然后把那个壶拆下来洗,但是也没有洗干净,就换了绿色的防冻液上去....跑了两天还是有,就又去找它们,它们建议到4S店看看怎么说....当时他们怀疑是机油散热器是不是有问题?后来就去了4S店把这个情况跟他们说了....当时一个师傅这样说的:创酷这个牌子还没有发现机油散热器问题,科鲁滋比较多,看了一下我的行程才47000多公里,说70-80%应该不是机油散热器问题....让我还是回那个修理厂换个干净的壶....里面加水跑几天,然后把管道里清洗一下,观测一下机油有没有少,壶里油会不会增多!后来就去了修理厂让他们换了个干净的壶,把壶里加水发动机打着让水开锅把管道里的油洗干净...当时估计洗了有2-3个小时....水排出来都是清水,当然还是有点油花在上面,然后让我跑回去跑几天看看,然后跑了差不多两天200多KM,发现壶里还是有点,但是机油没有少!这个图片是冷车了差不多2个小时出现的,后来去吃晚饭开车去了,停车了,壶里还是热的,这个时候去看壶里原先那个有油的地方感觉分解掉了....都不知道是啥问题了?担心是不是当时洗过可能管道还是会残留点?还是就是机油散热器的问题?建议更换机油冷却器
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我车子里面原本用的防冻液是蓝色的,现在买了一瓶红色的,请问可以直接加进去吗?会不会有其它的影响?谢首先您的问题是车子里面原本用的防冻液是蓝色的,现在买了一瓶红色的。直接加进去会不会产生影响。如果是防冻液缺少进行添加的话,不建议添加不同颜色的防冻液,防冻液的颜色主要是用来区分防冻液成分,不同的蓝色和红色的防冻液,它的主要成分是不一致的,如果是混合添加的话容易起化学反应,有可能会堵塞水箱水道。如果是全部的机器更换的话是可以,如果是添加的话,建议最好是添加同种颜色的防冻液。
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蓝色防冻液和绿色防冻液可以混合吗,红色防冻液可以混用吗
随着气候变化和车辆使用增加,防冻液作为汽车养护的重要组成部分,应用也越来越广泛。在市场中,常见的防冻液颜色有蓝色、绿色和红色等,不同颜色的防冻液在理化性质和成分上都有所不同。那么,蓝色防冻液和绿色防冻
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2023-05-04
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汽车水箱怎么加水,汽车水箱加水还是加防冻液
汽车水箱怎么加水,汽车水箱加水还是加防冻液随着气温的变化,汽车水箱加水或加防冻液成为了广大车主们关注的话题。汽车水箱是发动机的散热系统之一,它起着冷却发动机的重要作用。那么,当我们需要为汽车水箱添加液
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2023-08-08
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蓝色防冻液和绿色防冻液可以混合吗,防冻液红色和绿色哪个好
随着气温的下降,防冻液成为了汽车使用中必不可少的物品。而在防冻液的市场中,蓝色防冻液和绿色防冻液是较为常见的两种类型。很多车主都会疑惑:这两种防冻液可以混合吗?红色和绿色的防冻液哪个更好?下面我们将从
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2023-05-04
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防冻液颜色不一样能混加吗,防冻液红色和绿色有什么区别
防冻液颜色不一样能混加吗防冻液在汽车维修中是一个非常重要的液体,它可以保护发动机免受低温和高温的损害。然而,许多车主会面临一个问题:防冻液颜色不一样能混加吗?防冻液红色和绿色有什么区别首先,红色和绿色
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2023-08-08
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防冻液可以混用吗,防冻液同颜色能混用吗
防冻液同颜色能混用吗 防冻液是汽车冷却系统中不可缺少的重要组成部分之一,它能够防止汽车在寒冷的冬季冻裂。不同颜色的防冻液在添加时会产生疑惑,那么防冻液同颜色能混用吗呢? 首先,需要了解的是,防冻液的
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2023-03-29
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防冻液加水,防冻液可以加水吗?
防冻液是一种用于汽车冷却系统的液体,它能够防止发动机过热或过冷,起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀的效果。防冻液加水会有影响。普通水中含有各种杂质以及阴阳离子,时间长了会形成水垢,造成堵塞。此外,水在100
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2023-04-06
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防冻液颜色不一样能混加吗,一个牌子的防冻液颜色不一样能混加吗
防冻液颜色不一样能混加吗防冻液在汽车维护保养中起着至关重要的作用。它不仅能够保护发动机不受低温的侵害,还能防止发动机过热。然而,有时候我们会遇到一个问题,那就是防冻液的颜色可能会不一样。那么,一个牌子
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2023-08-08
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防冻液颜色不一样能混加吗,防冻液颜色不一样能混加吗 知乎
防冻液颜色不一样能混加吗防冻液是汽车保养中十分重要的一项。然而,在购买或更换防冻液时,我们可能会遇到一个常见的问题 - 防冻液颜色不一样能混加吗?本文将通过介绍防冻液的组成以及其颜色的含义,来解答这个
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2023-08-08
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防冻液可以混用吗,冷却液和防冻液可以混用吗
在汽车使用过程中,防冻液和冷却液是不可或缺的。这两种液体的作用是为了车辆的散热与防止冰冻。但是对于很多车主来说,他们对于这两种液体是否可以混用存在疑问。那么,防冻液可以混用吗?冷却液和防冻液可以混用吗
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2023-04-12
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防冻液缺一点,可以加不同品牌的防冻液吗?
如果缺的比较少,可以少量添加相同颜色,不同品牌防冻液。如果需要加很多,不建议添加不同品牌的防冻液。 因为即使颜色相同,品牌不同的防冻液,其内部配方区别可很大。混加可能会发生化学反应,严重会损失冷却系统
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2021-04-25