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技师罗贵缸压多少?
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匿名网友好像是4到5
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技师罗贵太低了,其它缸多少?
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匿名网友8到9
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匿名网友和废气阀有关系吗
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技师罗贵都不高啊,缸压和废气阀没关系
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匿名网友问题是跑起来故障码就不动了一停下开始闪烁我怀疑是不是废气
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匿名网友按您说的发动机应该修了?
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匿名网友我今天跑了400公里还特别省有,可以跑到120到130
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技师罗贵你想,缸压低的原因是什么,从火花塞孔那灌点机油再打一下缸压看有多大变化
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匿名网友如果缸有问题应该没有劲
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匿名网友车改了气了,104元跑了300公里
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技师罗贵我倒不是说你就的修发动机,我怀疑喷油嘴雾化不好,大量汽油洗缸造成的缸压不足
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匿名网友比以前还省,就是故障码出来
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技师罗贵烧气的车最容易坏缸垫,没准怠速喘气,转数起来就感觉不到了呢
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匿名网友改了气的车用不用原车的喷油嘴,其实我烧有就是3万多公里
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技师罗贵怠速时各缸串气
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匿名网友那意思是换缸垫?
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技师罗贵你的车应该是缸垫漏气,怠速抖,多缸缺火,缸压不足都是迹象
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技师罗贵我看像
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技师罗贵气里有水,腐蚀缸垫,很正常,我们这的出租车有很多这现象的
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技师罗贵你缸压不足就得先治这病,其它都得靠后研究
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匿名网友如果穿气那应该影响动力吧
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匿名网友那的裁发动机,?
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技师罗贵那不见得转数越高影响越小
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技师罗贵抬缸盖
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匿名网友我发了三个仪器检查的数码流您看一下
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这图可以看到什么原因吗
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技师罗贵看到氧传感器数据超范围了,爆震不正常造成点火正时提前到最大,缸压那么低,数据流能没问题吗?
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技师罗贵一切以缸压为准绳,你要是把缸压修出来,估计别的都能好
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匿名网友故障码是一缸矢火,多缸矢火
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匿名网友如果清楚了一直走不出现 一停下怠速就出来了
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技师罗贵怎么还研究故障码呢,你都找到毛病了为什么不敢下手?你干几年了?
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匿名网友我是自己的车没修过
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技师罗贵说实话,我以为你是修理工呢,我都要爆发了
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技师罗贵给你修车的师傅怎么说?
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匿名网友不是
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匿名网友调气门的师傅说要研气门
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匿名网友第一次调了跑了5万
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匿名网友这是第2次调了,车比以前有点劲了
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技师罗贵那不还是得抬缸盖换缸垫吗?气门要是烧坏了车根本跑不起来
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技师罗贵烧气的车就这样,省出油钱来修车
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匿名网友哎,就是这样
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匿名网友我现在的顾虑就是不想裁发动机
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技师罗贵其实你心里有答案,就是想找个人确认一下,对吧?
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匿名网友没
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技师罗贵那不是你想不想的事,事实摆在那,不由得你不拆
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匿名网友我现在还怀疑是不是废气阀的毛病
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技师罗贵这样吧,你可以把废气阀拆下去,用清洗的薄贴罐裁一下堵住废气阀的口子,试一下不就完了吗?何必纠结
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技师罗贵节气门清洗剂的铁皮罐剪出废气阀的形状,再把废气阀安装上,不走气了,懂没?
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匿名网友没
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技师罗贵就是把废气阀价格铁垫,不让它起作用了
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匿名网友发动机盖有一管链接进气口,还有发动机盖当中出去一个头分成两个头分别插到发动机盖下面
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匿名网友我没办法向您那样说的做
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技师罗贵我以为你说的是EGR废气再循环阀呢,你说的这个是曲轴箱通风阀,这也不是废气阀啊
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匿名网友我把机油盖拧开里面的气流特别强是向外吹出来的
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技师罗贵缸垫漏气可不就这样
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匿名网友就是加机油的那个盖
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技师罗贵对
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匿名网友那我修理怎么和师傅说,师傅要我换气门,还要研气门口
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技师罗贵把缸盖抬下来,看缸垫是不是呲了,再用汽油做渗漏实验,看气门关闭是否严密,气门漏气也是正常的,都能导致缸压不足,气门有问题当然得研气门了,缸垫是一次性的不能重复使用,这都是抬完缸盖该干的事情
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技师罗贵话已经说到家了,和你聊了一个多小时了,我也累得不行了,明天还得工作,该休息了
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匿名网友哦
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匿名网友晚安
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技师罗贵祝你修车顺利!
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沃尔沃s60,5缸发动机,怠速有振动,其他都正常。没有故障码显示。谢谢您好:根据故障描述提示,我给您的诊断思路是,检查凸轮轴传感器的信号止及传感器到模块的线路,及正时
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2.0比亚迪S6发动机故障码为三缸失火和多缸失火,怠速有点抖动,加速正常。火花塞,点火线圈和缸线全换了也一样三缸失火,检查气缸压力,检查气门是否漏气,检查喷油嘴是否雾化正常,是否滴油。
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比亚迪s6待速不稳定发动机抖动不缺缸没有故障码在线等,急你好!建议你重点检查看看缸压!汽油泵油压!检查看看进气系存在漏气!检查清洗发动机内部结碳!
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比亚迪S6怠速抖动,用检测电脑读故障码发现发动机系统没故障码。火花塞和高压线圈换过,更换了汽油滤芯。用油压表量油压有350kPa。检测电脑读出网关有故障码B12FE车辆行驶里程比较大 检查缸压 检查进气是否存在漏气
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比亚迪S6自动挡 2011款2.4三菱发动机,最近出现故障码,对应的是气缸2失火,空气流量传感器故障码。 换过新的4个火花塞,换过一个点火线圈,清洗过节气门,检查过正时皮带,缸压正常,都没有问题。 点火线圈更换到其他缸,暂时正常,开几公里又有故障码。 车抖动厉害,怠速也抖动,加速无力,油耗高,有噗噗的声音。1单缸失火建议关注,火花塞,点火线圈缸压,最好逐个调换2检查电脑线速
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比亚迪s6仪表不显示发动机转速,水温时有时无,所以模块都进不去,报有故障进不去检查一下仪表CAN通信和仪表电源线
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比亚迪s6换完正时基本没有怠速,怠速时发动机抖动直至熄火。缸压测量正常,检查火花塞发黑明显混合气过浓,读数据流发现喷油脉宽6.3ms不知何因重新把前盖拆开,检查一下正时皮带的点是否正确,还是差一个两个点
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12年现代索纳塔8 换完发动机 热车怠速下挂挡熄火 踩油门行驶都正常 没有故障码你好,根据你说的故障现象,从数据流看,就是进气凸轮轴那个有些问题!但是也不至于熄火! 检查一下正时检查过么! 结合你更换的部件,检查没问题,多数是发动机自身问题导致!
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请问,我的比亚迪s6经常性怠速熄火,发动机转数低于500,如何处理?熄火后所有的故障灯都亮了,挂p档,重新发火又能走,但是感觉随时都可能熄火。你好,建议清洗节气门进气道喷油嘴三元催化即可
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比亚迪S6自动挡换个发动机,换好以后怠速有时候很稳,有时候又抖的厉害,爬坡无力,大点的坡直接熄火,没有任何故障码,请教一下,这是什么情况空调开关没开,空调泵自己工作,那么你检查下空调泵的电源控制线路看看
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