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技师翟东辉看看电子驻车系统
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匿名网友电子驻车系统都可以用
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技师翟东辉有故障么
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匿名网友就是这个黄色的。
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技师翟东辉故障码
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匿名网友故障码就是那个图啊
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技师翟东辉换后片啦检查电路,
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匿名网友那个气压储存不了是怎么回事
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技师翟东辉胎压传感信号都看一眼
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匿名网友原本都是没有的。突然就这样了,而且两个灯一起亮
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技师翟东辉那就先处理
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技师翟东辉驻车
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三天前左右行驶过程中出现油压报警红灯亮。去A店,经电脑检测,说可能是传感器不灵敏,消除了故障码,让开一段时间试试。后,依然亮红灯。去B店,店长说是油压开关问题,换了高低压两个开关,依然亮灯。并且,2000转时,发动机有异响。 B店师傅说进水口水温过高,96度;出水口,约60度左右,手可以摸。说是水系统的问题,需要换水泵,三通。说温度过高,造成机油过稀,压力不够。A店师傅后提出,途观1。8T,本来水温就比自然进气的要高,出水管的水经过冷却,不太烫是正常的。水没有问题。 发动机异响,用听诊听说是发动机上一个小圆盘,是废气什么装置里发出异响,是那个有问题。提出更换。 刚保养不久,用的金美孚一号机油。油滤保养时刚管,也没有检查油泥堵塞。 现在换了高低压两个传感器,但是依然亮油压过低红灯,且发动机有异响。建议,如何处理?首先你说的漏气,是不是发动机上方黑是的那个油气分离器在响,换过机油后报警,建议你换原厂机油格和机油格下面有一个调压弹簧这个车水温是你说的这样的,完全正常,而且这款车只要风扇一启动就不会停的
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途观1.4t首保和机油问题 各位大师好: 途观2016款丝绸之路1.4t,发动机ea211高功率版(应该和Q3途安凌度1.4t的一样的)。也欢迎奥迪的大师指教。 关于机油和首保有几个问题想请教一下: 1.如何正确测量机油剩余量?是冷车量还是热车量?四s说是热车熄火五到十分钟量。按理说冷车隔夜不是更多吗,为什么要热车量呢?区别在哪,那个更多呢?为什么呢? 2.四s说原厂出厂加机油量少,那么原厂加的是什么型号的多少量的呢? 3.机油尺上下限之间的机油量大约差多少呢?到了下限,还剩多少升机油呢? 4.仪表盘的机油灯是以机油压力为主的传感器灯,还是机油液位传感器灯?为什么有的车主机油尺上没油了还不亮灯呢? 5.保证正常机油压力的机油量即保持发动机正常运转的机油量最低是多少? 6.首保的时候想加价换好一点的机油,哪一款哪一型号比较好,为什么? 7.ea211高功率1.4t保养正常添加机油量是几升?放机油和抽机油有什么区别?涡轮里面有机油吗?抽出来还是放出来? 8.首保还有什么需要注意的地方? 都是关于机油的问题,请不吝赐教。
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您好,我的车是13年途观 1.8T 11万公里 发动机故障灯亮 故障代码P2187 P0441 可以消除故障码,但是消除后不定期又报同样故障,更换油气分离器及碳罐电磁阀后故障依旧(可以消除故障,但是不定时无特定环境下突然点亮)。怀疑有其他地方漏气,观察上端盖电磁阀处有油渍鉴于1年前才因漏油更换随即涂抹密封胶再次固定。消除故障码后行驶50多公里后又再次报故障。抱着试试的态度更换碳罐(原厂装车件),更换后消故障行驶了100公里左右,再次点亮故障灯(但是故障代码只报P0441 蒸发排气系统故障)。清楚故障码后继续行驶,发现仪表台上发动机故障灯不亮但是解码仪上还是有P0441的故障代码,再次清除。清除后马上读取故障,解码仪显示无故障代码,但是继续行驶几公里后读取故障码还是显示P0441,这时仪表上故障灯不亮。继续怀疑碳罐管路有堵塞,拔掉电磁阀端至碳罐的接头吹气,未发现堵塞,电磁阀体进气没产生真空力,此时怀疑是否是氧传感器误报(通道36数据流显示后氧传感器的电压波动较小基本上在0.42-0.46之间而且变化频率很低,通道33前氧传感器变化较大数值1.4-2.1之间变化)与朋友的同款发动机的迈腾做数据对比发现迈腾也是这样所以目前排除氧传感器故障。考虑是否是油箱出问题,再次清除故障,打开油箱盖,试车5公里左右未现故障代码,再次盖上油箱盖试车5公里左右未出现故障代码,因时间原因未继续试车,现请教大神下一步排查思路和处置办法。 PS:个人感觉早上第一次冷车启动时感觉启动时间略长于热车状态您好。检查一下油箱通气系统。看看是不是有堵的地方。
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EA888发动机抱死原因? 11年大众途观,2.0t四驱,行驶15万公里,去年8月份新换的发动机缸体总成,发动机13500元,其它辅件材料用原车的,买来到大型修理厂更换的发动机,近6个月行驶了7000公里,二次保养行驶了4000公里,车辆在正常行驶中突然发动机抱死熄火后滑行了一段靠边停车,发动机抱死前无任何征兆,机油液位正常,冷却液及水温正常,仪表盘无任何故障显示,发动机声音正常,行驶中突然抱死,找到发动机厂家质保,厂家说了两个原因可能导致发动机坏不在质保范围,1.缺少冷冻液或冷冻液位正常却没有输送到发动机冷却造成抱死。2.保养时加了假机油。机油使用的是一气备品原装机油,更换发动机和两次保养都是同一家单位,这家单位是政府机构和国企单位指定的维修保养点,应该不会是假机油。 需要解答问题 1.上述问题分析发动机抱死原因? 2.如果是假机油怎么鉴定确认?如何找车辆维保点索赔? 3.发动机抱死怎么鉴定是不是发动机自身原因造成。 4.发动机厂商说把整车托运过去检查原因,没有第三方权威机构鉴定如果托运过去是否是发动机问题也只有厂商一面之词说了算。 以上问题怎鉴定,索赔、质保?1:现在发动机曲轴是完全转不动还是往反方向能转动? 2:假机油目前只有某些大型的学校实验室能鉴定(并且要没用过的机油)确定是假机油以后可以像修理厂提出索赔或者起诉 3:抱死原因很多,必须解体发动机才能确定 4:看你买的是不是大众供货的厂家(13500)这个价格是不够新发动机成本价的!你自己更不可能买到! 我怀疑是小厂组装机 EA888再制造发动机成本17000左右,销售价在22000左右 全新发动机价格在45000左右(目前无法订购)
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大众途观变速箱电脑无通信,挂不上档,同时报空气质量计电器故障,怠速抖动。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,报这个变速箱电脑不通讯,先检查一下保险丝有没有烧的,然后需要检查变速箱电脑板的供电,搭铁以及通讯线路有没有问题,测量供电和搭铁功率试灯测量试灯可以点亮即可,信号线两根万用表测量电压都在2v左右,测量线路正常就是电脑板问题。另外这个空气流量计报电气故障,这个空流的线束直接到了发动机电脑板,需要检查空流到发动机电脑板之间的线路通断是否正常以及针脚插针是否存在虚接情况,测量线路阻值在1欧姆以内属于正常 建议:这边先检查一下保险丝有没有烧蚀的,然后再检查一下变速箱电脑板的线路以及空流的线路有没有问题 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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13年大众途观故障码为机油压力开关失效根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,这边报机油压力功能失效,说明发动机出现了机油压力低的情况,这边需要先检查一下机油液位是否缺失,然后使用机油压力表测一下机油压力是否正常了,机油压力正常的情况下,再更换机油压力传感器,如果机油压力不正常,更换机油压力传感器也肯定不好使,这边正常热车机油压力应该达到1.2以上,如果机油压力达不到,这边需要检查机油泵以及机油滤芯,然后就是机油油道存在堵塞现象引起的主油道压力不正常 建议:这边先把机油滤芯拆掉,机油滤芯底座下面有一个黑色的阀芯是回止阀,上面有两个黑色的密封胶圈,先检查一下这两个密封圈有没有老化情况,先更换两个密封圈如果还不好使,这边实测机油压力缺失达不到就需要检查这个机油泵,平衡轴瓦以及凸轮轴过桥油架磨损以及凸轮轴,缸盖磨损泄压导致的机油压力不足,具体需要逐一进行排查 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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12大众途观空调压缩机有电到不凉是什么原因 压缩机是新的
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14年途观电瓶换了发电机换了电瓶灯还一直亮起怎么办发电机插头上面正常打开钥匙之后这两根线电压都是12伏,现在一根六伏多,这就是导致亮灯的原因,检查线路有没有地方有轻微短路或者是接触不好。
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12款途观左前示宽灯插头装氙气灯的时候不小心拔掉了怎么办,需要拆大灯和保险杠吗?这种情况需要把保险杠和大灯拆掉才可以把大灯里面掉的灯泡取出来
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途观调灯光的那个滚轮今天一滚就坏了,这个怎么办?4s店能修吗?多少钱啊?需要用小的平口螺丝翘一下,你可以吧大灯开关取出来从里面顶一下建议最好去维修厂让维修师傅给你搞
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2024-08-01
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