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技师薛波感应线跟调节器线
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16年五菱宏光S,电子方向助力失效,开钥匙EPS灯也不亮,电脑检测EPS系统进不去,检测EPS电脑有一个两线的大插头和一个六线的小插头,大插头有一红一黑两根粗线,其中粗红线是常火 ,六线的小插头上面有一根是受点火开关控制的电源线,其余的线没做检测,这样的话能不能确定就是EPS电脑板损坏你好,根据你的描述方向电子助力泵模块不工作,建议检查模块两根供电线是否正常?还有模块六根细线,需要找到模块的供电线和接地线,如果说这些都正常的话,建议更换电子助力泵模块,模块损坏导致故障出现。
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大师你好,我的五菱宏光大概开上两个小时发动机噪音特别大,发动机动力明显减少,请问是什么原因
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我想问一下五菱宏光1.2基本型前面发动机,嗯电瓶下面有一个小圪栏是管什么用呢!,
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大师,你好! 我的车是五菱宏光 14年款 1.5L。 今天在高速上跑100-120码,感觉整个车身都在抖特别是发动机舱前面严重,这个是什么原因呢? 前天从广东回来,这三天基本每天都跑高速,就今天早上高速的时候才有这样的情况出现了。
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15年,1.2L五菱宏光,发动机型号LMH,公里数:197699KM,车辆来时症状发动机怠速不稳,发动机怠速着车一喘一喘的,电脑调故障码:EGR阀故障,燃油系统诊断过浓,碳罐电磁阀线路断路。经过查找,车辆是改气车,碳罐电磁阀去了。更换新的EGR阀后怠速喘气症状消失,燃油系统过浓消失,可是又出来一个p0405:EGR阀位置信号低的故障码,电脑清掉后,着车还是会有这个故障码,请问为什么,EGR插头五根线的电压都是多少?EGR阀的测量开点火开关至“ON”位置,断开EGR阀位置传感器线束插头,用数字万用表电压挡检查D端子与搭铁端电压,应有5V参考电压,检查B端子与搭铁端电压,应为0V。连接EGR阀位置传感器线束插头,测量C端子信号电压,在EGR阀全关时为0.14~1.0V,用手动打开EGR阀,其信号电压随着EGR阀开度的变化而变化,全开时为4.5~4.8V。如果测量结果不符合要求,则应更换EGR阀。
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一个18款五菱宏光跑着无力,跑不动,有时候重新开钥匙又可以了,更换过发动机电脑板,节气门,EGR阀,故障现象还是一样,最开始故障代码可以清除掉,跑几公里又有了开始报节气门电压低,然后就开始报WGR阀的故障,麻烦大师帮忙分析一下什么问题呢,该怎么解决呢你好,节气门到电脑板的线路你有没有测量过确保这六根线都是通的,另外就是检查节气门针脚有没有松动,针脚有没有松旷导致的偶发性故障,特别是节气门插头接触不良,会导致这个问题,可以根据电路图来查一下,量一下,检查一下插头。
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五菱宏光Ⅴ碳罐电磁阀在什么位置。五菱宏光罐电磁阀的位置就在于进气支管边上有一个小的参观电磁阀的,我们可以看一下,然后它是插头上有两根线跟电源线,一根信号线。他是有一个两通的管子。
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11年的五菱宏光1.4发动机,着车时踩住刹车不动,踏板会慢慢下沉,刹车一脚到底 是软的 , 不着车时不下沉,很正常,为此换了刹车总泵,原车的,但无效。在ABS泵上通往4个轮分泵的油管处装上堵头,着车再踩刹车,踏板很硬,说明ABS泵往前这一段不泄压,装上右后轮分泵,再踩刹车稍微下一点,再把左后轮分泵装上,着车踩刹车又稍微能踩下一点,到此装了两个后轮分泵,此时的刹车踏板行程和正常车基本相同,重点是下沉量很小,一般感觉不出,再装上左前分泵又下降一点高度,且有一点下沉感觉,但能接受,再装上右前轮分泵又和之前一样,对调先装右前分泵后装左前踩着试还是那样,更换两前轮分泵刹车软油管无效,断开两后轮分泵后堵上试刹车踏板高度也行,只是稍微下沉,效果明显不如堵上两前轮时。到此弄的没招了,刹车片还有三分之二的厚度,也没事。看起来4个轮都有一点泄压,但又没地方泄压,换分泵有点牵强,师傅们给个意见车型:五菱宏光 根据用户描述故障为此车刹车低,用户以为是刹车总泵泄压导致的刹车一脚到底,于是更换了刹车总泵真空助力器试车,但故障依旧,检查四轮刹车分泵没有发现泄压漏油现象,用诊断仪进行ABS读取故障时,发现ABS存在故障,上路试车发现ABS无法工作,于是故障锁定为ABS内部故障,需更换ABS泵。
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五菱宏光s1,一年多点,最近每天晚上漏电严重,基本漏完,因为车里加装了低音炮,透镜,功放,电子狗,导航一体机,室内灯换了LED,今天没事,用万能表测了一下,因为万能表不好用,所以用灯泡测试,断开负极搭铁线,5瓦灯泡一头接电瓶负极,一头接负极连接线,灯泡亮,在锁车情况下,车内所有设备关闭的情况下,还是亮,后来两个保险盒的保险都拔下来,试了一遍,还是亮,查不出原因,除了拔下常电那个保险小灯才灭,这到底是哪里原因?求高手解答,建议测量蓄电池静态放电电流
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五菱宏光s3火花塞更换视频你好,五菱宏光更换火花塞 是没有视频的 因此需要工具,小扳手10号 因此打开发动机舱, 拔下插头, 拆下点火线圈两个螺丝 用16号长套筒拆卸火花塞 扭矩是在22扭即可
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别克英朗发电机插头两根线是什么线
1别克英朗发电机插头的两根线是什么?别克英朗发电机插头的两根线是什么?它们是励磁线和充电指示线,前者是最粗的线,后者是最细的线。发电机有一个插头,有两根线,一根是励磁线,一根是充电指示线。一端连接到充
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2020-03-27
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别克英朗发电机插头两根线是什么
别克英朗发电机插头的两根线是什么?它们是励磁线和充电指示线,前者是最粗的线,后者是最细的线。发电机有一个插头和两根线,一根是励磁线,一根是充电指示线。一端连接到充电指示灯灯泡的一端,灯泡的另一端连接到
汽修字典
2019-12-04
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发动机舱盖上有两条线,是干什么用的?
机盖上的两条线实际上相当于两条加强筋。没有这两个加强筋,机盖会特别软,车速稍快很可能会导致机盖变形撕裂。所以现在车的机盖上至少有两道线,因为车的进气盖大部分地方都很软。这样设置也是为了安全,也是为了防
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2022-05-11
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两相电,两相电怎么接线方法
两相电,两相电怎么接线方法区分单相电和两相电单相电是指电流在一个方向上流动的电力系统,通常用于家庭和小型商业场所。而两相电是指电流在两个方向上流动的电力系统,通常用于大型商业场所和工业领域。两相电系统
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2023-10-18
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比亚迪线束插头多少钱
比亚迪线束插头多少钱——汽车领域的必备配件了解比亚迪线束插头的重要性在汽车领域,线束插头是一种关键的配件,它起着连接车辆不同部件的重要作用。比亚迪作为一家领先的新能源汽车制造商,其线束插头品质可谓一流
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2024-01-29
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两相电,两相电机正反开关的接线方法
两相电机的定义在汽车领域,两相电机是一种常见的电动机,其运行原理基于两相电。两相电是指由两个交流电源提供的电力。这种类型的电机通常用于驱动车辆的某些组件,如电动窗户、电动座椅和电动后视镜等。两相电机正
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2023-10-19
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两相电,两相电机接线法
两相电,两相电机接线法在汽车领域,两相电和两相电机接线法是非常重要的话题。无论是在汽车制造过程中,还是在汽车维修和维护中,了解这些概念都是必要的。什么是两相电?两相电是一种电力系统的类型,其中电流在两
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2023-10-18
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两个箭头是什么车,两个箭头是什么车电动
两个箭头是什么车,两个箭头是什么车电动在汽车领域,有一款备受瞩目的车型,那就是两个箭头。不论是传统汽油车还是如今越来越受欢迎的电动车,都可以看到这个标志性的符号,成为两个箭头车的象征。那么,两个箭头是
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2023-08-07
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同事刚买新车一天被交警查两次 原因是路上这些“标线”
同事刚买的新车很兴奋,本身自己也算新手打算练一练车,周末开车出去潇洒,结果一天就被交警拦住了2次……而且交警的一番问话让同事哑口无言。对于公路上的黄白线、虚实线弄不清楚吗?你还是不熟悉路况?话说回来对
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两个箭头是什么车,两个箭头是什么车电车
两个箭头是什么车,两个箭头是什么车电车 什么是“两个箭头”?“两个箭头”车型是指一种独特的电动车型,它以两个箭头为标志设计,让人一见即知。近年来,“两个箭头”电车在汽车市场上逐渐受到消费者的欢迎,引起
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2023-08-07