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技师韩玉锋用诊断电脑看水温数据流看水温实际温度是多少,有可能你的车子水温表报的不准,按你说的水温表到红线了,车子属于开锅状态,实际你车子没有开锅,可能水温表报的有问题。
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匿名网友两个风扇都不转
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匿名网友要到红色线时两个风扇才转
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技师韩玉锋红线风扇是高速转还是低速转
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技师韩玉锋你还是用电脑看看数据流,不然这问题有点不好搞。
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匿名网友就是要到红色线两个才转,不到红色线两个都不转
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匿名网友车子怎样才算开锅???
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技师韩玉锋兄弟,你最好看看水温的数据流。
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匿名网友开锅有什么情况特点的?
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技师韩玉锋水从水箱盖遗流出来,同时还冒白色蒸气。
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技师韩玉锋兄弟,你如果不是专业修车的师傅,你自己把这个问题解决不了,
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匿名网友有水在水箱盖流出,就一点点,没冒白气
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匿名网友我就是去很多家修车店都修不好
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技师韩玉锋必须要看你车子的水温数据流。我建议你开到维修店去好好检查一下。找一家好一点的。
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匿名网友周边的都去了
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技师韩玉锋我告诉你大概的检查方向,用电脑看水温数据,当到红线时实际水温是多少,同时看风扇高低速正不正常,如果高低速不正常,先解决高低速问题,红线水温与电脑读取数据相符,那就检查冷却系统机械部件,比如水泵,水箱是否堵塞。
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匿名网友是不是车子启动了风扇就会转的?
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技师韩玉锋不是,到一定温度了才会转。
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匿名网友我的启动车了,两个风扇都不转,要到红色线时,两个风扇才同时转
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一代日产蓝鸟温度到顶水箱风扇不转,开空调就转,换了水温传感器后还是不转请问什么问题?
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刚换水泵,水温针到红线风扇才转,节温器早已拆掉,什么问题,车还可以开吗?
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09年的五荣之光高温过一次,把刚垫子冲了,换掉以后仪表温度到红线风扇才转,可是发动机水温92,怀疑仪表有问题又把仪表,水温传感器,节温器都换了,还是仪表温度到红色线风扇才转,发动机水温刚好92度,车子跑起来仪表温度没有到红线过,就是车子停在哪里温度到红色线风扇才转,,
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师傅好!江淮和悦RS,三菱4G93发动机,2011年的车,跑了18万公里。换了一个新水箱和水温传感器,现在水温到红线风扇还是不转,动了下风扇继电器偶尔不到红线水温100度时会转。开空调风扇转。节温器开关闭正常。检查水温传感器,风扇继电器,有没有接触不好的
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比亚迪F3的水温高是什么情况,只要电子风扇转了就高了,有时候还会高到红线,节温器拆了,水温感应器也换了还是一样,
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发动机怠速运转水箱温度达到112度(电脑检测)电子风扇才开始起动,仪表盘水温显示快到红线,一会儿就达到标准线,水箱和节温器,水温感应器刚刚更换。不知道是什么原因会引起水温升高
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东风日产轩逸凉车启动水温上的比以前慢,暖风没以前热速度越快暖风越不热,但是也不是纯凉的风!跑几十公里下水管凉的,节温器连接口是热的但是管子是凉的,水箱也是凉的,防冻液换的新的!测试节温器可以打开!原地热车水温也正常节温器也可以打开,电子扇启动,但是跑几十公里下水管变凉!跑的速度越快暖风越不热!水泵也工作!加油门水管有涨的感觉根据目前所说的这种情况正常行驶起来,如果发动机温度比较低,达不到正常温度,一般都是节温器,可能有关闭不严的现象。造成冷却系统一直处于大循环状态,所以说造成,出现这个暖风不暖和
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你好,原来报传感器电阻过高,换水温传感器后,水温表高,电脑测93度风扇开,但温度降不下来(感觉风扇没高速挡)。电脑测98度到红线, (车辆90度时表针在中间上多一格)。不知道是电路还是机械,检查了机油没水,拆皮带转水泵感觉没问题!节温器拆了没用!求教你好,这个先用温度计测量一下实际水温,如果是水温虚高,这个可以处理一下搭铁,特别是水温传感器的搭铁,然后就是把可以看到的是搭铁都处理下,然后再试试。
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行驶中,水温表到红线,但是开了30多公里车子也没什么问题,节温器拆了,风扇也会转,电脑读取水温为96左右,风扇一转温度也会降,怀疑仪表有问题,换了仪表还是一样,求大神指点这种情况重点检查水温传感器连接线路,有无松动或者接触不良,检查车体搭铁线,确保可靠。需要到店让维修技师,进行修复。
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愁死了,请问大师们。我的车吉利金刚 最近 水温一直很高。怠速时候水温也高,正常行驶水温也高。现在水温指针一直指到中线靠右两格。快接近红区了。水温风扇也能正常开启(以前是水温指针指针到中线就开始转现在是指针指到中线右边一格才转),但是风扇转一会就停,风扇停了水温指针还是指在中间线右边两格快接近红区那里,水温还是没有降下来。这是水温虚高吗,已经在汽修厂用高压水枪清洗水箱内部了,并且换的新防冻液,新节温器,新水温传感器。
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