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技师贺盼盼你好。这打开钥匙可以听见油泵工作的声音。这个听不见的话。就是油泵损坏
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匿名网友打开钥匙时能听见油泵声音,油表针也动
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技师贺盼盼你好。检查下有没有高压火
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匿名网友大师你好!我今天下班上车启动了一下,居然打着火了请问到底是什么原因?
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昨天车行驶中突然加不上油熄火,再打火还能发动起来,但挂挡行走就熄火,然后再打开钥匙自检油泵就没声音了不泵油不工作了,放了一晚上今早自检油泵又泵油工作了,请问各位大师这是什么原因呢?这大正月的不查清楚也不敢出门呀!
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2010年的夏利N5 东北地区冷启动困难 通常得打三四下才能着车 目前温度零下25左右 刚换的火花塞 电瓶 清洗了节气门 机油用的是15W-40的 只要启动起来车热了 下次启动一把就着 是不是机油的原因还是什么别的原因 希望能耐心解答一下 谢谢师傅您目前使用的机油黏度太高了,东北地区完全不适合使用,启动困难的主要一个因素就是机油粘度太大,车辆的曲轴转不动,需要经过几次旋转之后才能达到一个正常旋转的状态,才能顺利启动车辆,您需要更换低温流动性更高的机油。
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你好王老师,我有一辆刚跑1000公里左右的夏利N5,买的4S店库存车,从500公里时就出现行驶中,突然怠速忽上忽下,油门踏板失灵,车身抖动熄火,有时候踩下离合器会出现怠速升高,熄火后不能立即着车,等的时间越长下次出现故障的间隔就越长,最近频道出现该故障,已更换节气门,油门踏板,行车电脑等配件,火花塞,高压线,点火线圈,油压都正常,请问可能是哪里的原因?从哪里入手?4S已撤店
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10年夏利N5四缸1.3,烧过机油,大修完以后开出去发动机报P300.301.302.303.304,更换火花塞依然失火,拆下四个缸的高压线均有少量机油在上面,有些高压线末端的橡胶头的槽里也有机油,说明发动机重建密封没做好,但是不是漏,是渗,很少量的机油,去找汽修厂,汽修厂说这个机油不流到火花塞上就没事。继续开,后来报氧传感器电压高,再接着有一天冷车着车怠速抖动,挂档给油,踩离合收油就熄火,百度了是节气门的问题,自己清洗了节气门,重新匹配了,结果又出现了P0118,冷车着车后怠速3000,一分钟到2000就不往下走了,中冷风扇一直转,直到水温达到50度以上才停,80度怠速恢复正常。。。用万用表测过氧传感电阻为0,得换,水温传感器也没多少钱,换。但是现在感觉根本原因不是传感器的过吧,是不是就是因为渗机油导致的这一系列问题,还是高压线老化严重该换了。同时多个气缸失火,一个跟你的氧传感器会影响混合气另外水温传感器也会影响混合气导致多个气缸失火,另外就是点火线圈的搭铁不良或者发动机的搭铁不良都会导致多个气缸缺缸,其次燃油压力不正常,油品不好或者正时以及缸盖气门或者进气歧管漏气都会导致这种情况,另外你的三元催化器或者排气管堵塞也会导致该现象
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08年夏利N3三缸机十万公里改气,放了一段时间一个月也就用一两回!现在有几点问题!第一今天在按油气转换开关时,打着车后原地猛踩一脚油后直接松油车直接熄火,然后就打不着,感觉像是电瓶没电的状态,启动机不工作只有滴滴卡卡的声音,第二就是等了一会后继续发车,成功着车,但是感觉纯粹赌运气,着车后还是原地猛踩油后电瓶火线冒烟!重复几次都是电瓶火线冒烟!第三就是发动机故障灯一直再亮!想请教专业人士解答
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你好夏利n5打不着火你好,建议测量汽油压力,再分析原因
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夏利n5打不着火,但是挂挡打火能走是怎么回事检修曲轴位置传感器
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我的车头一天正常熄火的天气冷第二天打不着火了
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10年的车6万公里,油路问题,曾出现打不着火,清洗过喷嘴,打着了马上熄火,油路堵塞。请问有燃油油路清洗剂吗?哪个品牌好些?或者油路怎么清洗?请大师指教。
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启动车时打火,电压带不动,打不着火是什么原因?蓄电池显示灯为绿色,充电器测试蓄电池电压很低,但蓄电池显示灯是正常绿色状态。请大师帮忙指点,感谢🙏这种情况很有可能是发电机有问题,另外还有可能是蓄电池本身有故障,可以先检测下蓄电池的问题
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发动机打火时间不对,发动机打火后熄火怎么回事发动机打火时间在汽车启动的过程中,发动机打火时间是一个非常关键的因素。如果打火时间不对,很可能会导致发动机打火后迅速熄火。这个问题可能会引发一系列的故障,严
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汽车频繁的打火熄火,对汽车有损害呢?这是每一个驾驶者都非常关心的问题。事实上,长期的频繁打火熄火会对汽车发动机带来一定的损害。这是因为在打火过程中发动机需要引入大量的燃油进入发动机燃烧室,如果频繁的打
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