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技师许晓蕾你好在么车主,一般在水箱框架上面的,咋么了
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奥德赛零六年那拆水箱对那个没影响吧
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技师许晓蕾嗯嗯,影响不到的,放心吧,这个除非撞击,别的都没问题的
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技师许晓蕾您还有疑问不
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02款本田奥德赛碰撞左前轮出了安全气囊(副驾驶),两前安全带也拉紧了。问:更换气 囊和安全带要换安全气 囊电脑吗?还有碰撞感应器在哪啊?要一同更换吗?
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本田奥德赛 09款 10年的车 36万公里 买的二手车 之前右前碰过 防撞气囊系统 左前排座椅安全带搭扣开关断路 前排乘客侧面安全气囊气体发生器断路或电阻增大 右前排座椅安全带搭扣开关断路 车声电气系统 日光强度传感器电路断路 前部高度传感器故障 自动链接方向盘开关故障应该是你读的这个故障码不准确,稍等一会儿,稍等一会,我回到公司给你查一下,看看能不能给你把微信号发给你。
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广本第二代奥德赛ra6,气囊灯亮。第一次出现这种情况大概两年前,当时去4s更换了安全带扣就消除了。现在气囊灯又重新亮了,用电脑读取不了故障码,但是能够消除故障灯,不过汽车行驶一段时间后气囊灯又重新亮起;以为是游丝的问题,换上新游丝,气囊灯依旧亮起,但这次能读出故障码1-03:主驾气囊气体发生器对另一导线短路或电阻过低,拔掉气囊插头故障就显示断路或电阻过高,故障灯无法消除。请问下是主气囊出问题了是吗?一年前追尾过别人。这个情况就是更换气囊就可以了,这个主要还是主气囊的问题。
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本田奥德赛报VTEC可变气门升程,电磁阀电压过高,机油压力开关电路电压过高,谣臂机油压力开关电路电压过低,换完俩个VTEC电磁阀,好使一个月,就不好使了,问题依然在,问题是行驶中,偶尔上不去3000转,或者40迈,80迈,车就开始抖了,跟没有油似的,然后量了压力开关13伏左右,电磁阀7伏左右,把插头插上量电磁阀没有电,0伏,问题出在哪里?此车故障分析可能是机油压力开关复位速度跟不上电脑反应速度导致的问题,建议读数据流检查电磁阀和压力开关是否同步变化,如果有时间差,更换机油压力开关。
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2005年广本奥德赛rb1 排量:2.4 已行驶:360000公里,近期出现动力不足,尤其是开空调的时候更明显,油门踩起来感觉重,不顺,踩油门转速起来,速度起不来,再踩深一点就降档,转速2500!怠速下方向盘发抖,驾驶室共振!一直都很重视保养,机油(上次保养机油在淘宝买的灰壳5W_40),机滤,空滤不到5000就换了,年前换的火花塞(淘宝买的NGK铱铂金),变速箱油去4s换的!前天清洗过节气门和怠速马达,没感觉有改善!现在油耗市区12.3的样子,一直93号汽油,不知道是不是油品的问题,换了一家感觉也差不多,这段时间在用97的,没感觉有什么区别! 请专家指点,我该怎么办,谢谢!
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专家好,我是05年广本奥德赛rb1车主,至今已行驶36万公里,保养方面一直很重视!现在就一些问题请教专家,万望仔细一一作答,问题如下: 问题1:最近感觉车子动力有所下降(朋友都说是我心里作用,可是我的车,我心里清楚)。尤其在开空调后,越发的感觉到动力不足,踩油门转速上来了,速度上不来,不过深踩到4000转的时候,推背感还是很好,而且排气口声音好像变大,发动机声音也不对劲,电脑检测没有任何的故障码! 问题2:怠速抖动,怠速驾驶室共振,方向盘抖动。 问题3:行驶中,收油时车转速表突然降到1000转一下,又弹回1000,车子好像被什么拖住了,再次轻踩油门车子向前冲一下。 问题4:高速行驶时感觉车身不太稳定,有点晃!走不平的路方向盘往一边跑,, 维修记录:清洗过节气门、怠速马达、三元催化器,测过汽油压力(正常),更换过汽油滤清,火花塞是年后换的(在网上买的NGK铱铂金)。始终不见好转。。。 请教专家问题在哪,怎么修理,谢谢!
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15款奥德赛,2.4发动机,CVT模拟变速箱,目前18000公里,上次保养换的金美孚,0W~40的,换了空调滤芯,空气滤芯,机油滤芯,上次保养距离现在跑了7500公里,最近早上热车完起步的时候浅踩油门没反应,深踩的话车就窜一下,空调关了的话就不会有这种情况,一切正常…加油一直在中石油或者中石化加的97号,没加过小油站的油,这7500公里用过3瓶3M的汽油添加剂…这会是什么情况? 第二咨询一下,金装美孚一号0W~40适用本田这个地球梦发动机吗?有的说5000换一次,有的说7500换一次,还有的说1W换一次,到底多久换一次? 第三,胎压多少之间合适?车辆自重1830公斤,轮胎规格是215/55R17 94V一般3个成年人乘车,偶尔会满载一下…
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你好!我的车是03年本田奥德赛2.3排量的,是10年买的二手车,当时仪表被调过,所以不知道真实公里数,一直使用很好。在16年上青岛开车途中,出现d档闪烁,冲车,踩油门不升档情况,无奈下高速,到日照本田四s店检查,说是二三档故障,不升档,店里给换了一个啥东西,记不清了,几天后去取车,试车,没有出现问题。开车回连云港,要到家时,出现轻微窜车现象,心理咯噔一下。但是后来又正常了。此后又偶尔出现d档灯闪烁情况。心里有了阴影。17年买的拆车件把发动机和变速箱全换了,昨天开车上南京当天来回,在回连云港刚到家门口时,又出现了这个情况,师傅检查后,代码是二三档不升档。师傅说是变速箱问题,我说变速箱换过了,出现同样问题,我认为是控制部分问题,像哪里接触不良,不是机器部分的问题。请专家帮我分析一下!两次出现问题都是在长途,长时间行驶时出现。但是这之前一次连云港到南京,一次到宿迁,不是当天来回,没有出现问题。该车已报故障,而且指向很明确,首先倒换变速箱电脑板,如果故障在现,倒换阀体,并检查阀体附近电磁阀的相关线束线路是否存在短路和断路现象,如果还有问题大修变速箱。
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本田奥德赛,汽车主驾驶玻璃窗经常摇不下去,一摇下去就几天都能摇,摇不下去就得按十几下开关才能摇下去。4S店说是我加装的自动升降器有问题,导致两个部件坏掉,但是我说坏掉就降不下来了啊,怎么会经常可以正常使用! 给我开了个单子,现在钱还没付,请大师指点
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奥德赛报右侧安全气囊已展开
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双级安全气囊是什么原因,双级安全气囊是什么原因造成的 嘿,大家好啊!今天来给大家讲讲双级安全气囊是咋回事儿。你说说,这安全气囊有啥用呢?不就是为了保护我们的小命嘛!但是,你知道吗?这安全气囊还有个“双
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英朗安全气囊原因,英朗安全气囊原因分析
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普拉多安全气囊灯故障,普拉多安全气囊灯故障怎么解决
普拉多安全气囊灯故障,这可咋整 嘿,咱今儿个就来说说那普拉多的安全气囊灯故障这事儿。咱都知道,这安全气囊可是关键时刻能救命的家伙事儿,要是它出毛病了,那可不得让人心里犯嘀咕嘛! 故障原因大揭秘 咱先瞅
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比亚迪海鸥安全碰撞系数如何调整比亚迪海鸥是一款备受瞩目的豪华轿车,其安全碰撞系数是购车时消费者非常关注的一个指标。安全碰撞系数是衡量车辆在碰撞事故中保护驾乘人员安全的重要参数。通过调整比亚迪海鸥的安全
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安全气囊灯亮,安全气囊是汽车重要的安全装置之一,当灯亮时会引起驾驶人的焦虑和不安。那么,安全气囊灯亮对行车有没有影响呢?接下来,我们来详细说一下。首先,当安全气囊灯亮时,表示汽车的气囊系统出现了故障或
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前测气囊是什么原因,汽车前测气囊在哪
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