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技师张雄你好。这样只能更换新的机油看看。建议使用10W40的机油
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孙勺角这个声音不随发动机转数变化而变化
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17款1.5T一千多公里,怠速在车内总听到有哒哒哒的声音,原来没有的,在坡上停了一次车后,启动车感觉车顿了一下再停车时就听到有哒哒哒的声音,打开前盖听不到,车内可以听到,听的挺烦的。请问是什么原因照成的,怎样解决,非常感谢
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首先不管冷车热车都一样,60码一下只要踩油门就能听见哒哒哒声,类似于天然气打火那种声音,频率比较高,声音不大,在安静的情况下可以听清楚比如车库,爬坡也能听见路上行驶也能听到,声音是不间断的,油门松了就没了或者在换挡的瞬间没有,换了档会继续响。停车怠速,N.P档原地轰油门不响,听着像是变速箱传出来的,也像发动机传出来的,请问是怎么了?没修过新车3000公里首先不管冷车热车都一样,60码一下只要踩油门就能听见哒哒哒声,类似于天然气打火那种声音,频率比较高,声音不大,在安静的情况下可以听清楚比如车库,爬坡也能听见路上行驶也能听到,声音是不间断的,油门松了就没了或者在换挡的瞬间没有,换了档会继续响。停车怠速,N.P档原地轰油门不响,听着像是变速箱传出来的,也像发动机传出来的,请问是怎么了?没修过新车3000公里【车型:宝马X3 2019款 xDrive28i M运动套装】 这种情况需要把车升起来,在架子上试试看看大概其是那块响。还是有有没有护板共振
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2014款320i,目前行驶13万公里,有以下几个异响!麻烦解答下! 1,冷车启动,机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响,频率比较快,关上车窗还是能听到,打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出,踩油门,哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小,打开机舱还是能听到! 2,打开机舱,舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音,无论什么情况都会有,特别是外面安静的时候关上车窗都能听到,这声音类似于那种马达没电时候,要停不停的,靠微弱电量转动的声音! 3,在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声,就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4,车辆每次,通电或者断电,机舱内都会出现一声清脆的金属声,类似硬币掉落的声音!2014款320i,目前行驶13万公里,有以下几个异响!麻烦解答下! 1,冷车启动,机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响,频率比较快,关上车窗还是能听到,打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出,踩油门,哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小,打开机舱还是能听到! 2,打开机舱,舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音,无论什么情况都会有,特别是外面安静的时候关上车窗都能听到,这声音类似于那种马达没电时候,要停不停的,靠微弱电量转动的声音! 3,在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声,就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4,车辆每次,通电或者断电,机舱内都会出现一声清脆的金属声,类似硬币掉落的声音!【车型:宝马3系 2014款 320i 进取型】 这种情况第一个是需要检查一下气门液压顶响不响,第二个是是不是变速箱和发动机的结合出发出的异响。第三个是检查一下气门室盖有没有漏气。
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2014款迈锐宝,2015年1月购车,跑了20000公里了,最近怠速时在车内总是听到哒哒声,而且是嗡嗡的哒哒声,声音有点大,在车外听不到,后来把碳罐电磁阀拔下来就安静了,把电磁阀插上又开始哒哒哒,听电磁阀并没有声音,用手摸着能感觉到震动,在车内就能听到挺大哒哒声,尤其是晚上安静的时候,像是拖拉机的声音,这是电磁阀震动引起的共振吗?听这个声音太烦了。怎么解决呢?谢谢了。
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2014款迈锐宝,2015年1月购车,跑了20000公里了,最近怠速时在车内总是听到哒哒声,而且是嗡嗡的哒哒声,声音有点大,在车外听不到,后来把碳罐电磁阀拔下来就安静了,把电磁阀插上又开始哒哒哒,听电磁阀并没有声音,用手摸着能感觉到震动,在车内就能听到挺大哒哒声,尤其是晚上安静的时候,像是拖拉机的声音,这是电磁阀震动引起的共振吗?听这个声音太烦了。怎么解决呢?谢谢了。
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2014款迈锐宝2.0豪华版,跑了20000公里,一直很正常,前段时间怠速不稳,还抖动,哒哒的响,后来去4s清洗了节气门,更换了空滤,汽滤,打吊瓶清洗了油路。都正常了,但是哒哒声还是很响,后来检查是碳罐电磁阀的问题,把碳罐电磁阀拔下来,车就安静了,插上就能听到哒哒声,在车外听不到,只有在车内听到。碳罐电磁阀本身没有声音,用手摸着只是震动,在车内的哒哒声很大,听着闹心,怎么解决呢?是不是碳罐电磁阀的震动引起的共振?车门嗡嗡的哒哒声太烦人了。
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师傅好,车子是雪佛兰科沃兹,使用L2B 1.5排量的发动机。在新车500公里的时候听见发动机的右边部位有哒哒哒,热车后熄火停一会再启动也会听到哒哒哒声,在刚启动的时候没有,等几秒之后就出现了,热车持续时间1-2分钟左右吧,冷车时间久一点,然后慢慢变小。油门在1000转左右声音最大,转速到1500以后又变小了。听起来不像敲气门的那种哒哒哒声。这种哒哒哒声好像比较闷一点。去过4S店,师傅用听诊器一样的东西把整个发动机听了一遍,说内部没有异响。我也听过展厅里的一台新车和试驾车,也都有这种声音,请问这是怎么回事?需不需要维修?具体部位如图
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我的是17款迈锐宝1.5T,行驶17500公里了,保养很好,连小磕碰都没有,铭牌现显示16年11月的车,现在出现两个问题1:D档加速时转速到2500转以上的能听到下面出来次次啦啦的声音,非常明显,不知道原因是什么.2:用S档急加速变速箱换挡的时候会出现哒哒哒的声音,这两个问题多次反应4S店就是查不到原因建议到4S店重点检查传动系统和变速箱.由于是新车在质保期,确定故障点.要求质保
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师傅好,这段时间点火开车后,可以听到右前发动机舱内哒哒的声音,车开动后就没有了,停下来又有哒哒声,去四S店看了又说查不到问题,总之听到感觉不安全;车现在是5万4千公里左右,平时都是到4S店按时保养,曾经因为空调内循环坏了,换了一个,谢谢大家!
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你好我吉利帝豪,车子一年多,到目前为止跑了13000公里了,从第二次保养完后,早上热车时怠速从一千转下降到八百非常慢,(第二次保养以前车子在冬天非常冷时候也非常快的转速下降到八百)现在怠速下降到八百后开一会停车不熄火看怠速又到六百了,车子从二保后开始出现发动机舱里边哒哒哒的声音,(早上刚打火,车不响,热车后就一直响)在驾驶室能听见,踩油声音就跟着大,好几米都能听到具体什么原因怎样才能解决。
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