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技师姚明波电瓶不会漏液,鼓包。还可以启动就行, 别克4s店维修技师为您解答
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2015款别克君越,问题如下:车子熄火后开门,中控不断电(音乐还是继续播放,过大概十几分钟会自动断电,音乐停止播放)四个车窗经常失灵无法升降打开,仪表盘显示车门未关(其实车门已经关好了)我觉得是电路电瓶问题,有师傅懂吗?你好/先检修左前门玻璃升降开关及开关插头接触不良导致
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各位老师好。车是二手的08款君越,电瓶是新换的电瓶,但是老是过几天就没电,去了个一类修理厂,师傅是个年轻师傅,测电流说关车熄火后收音机还在工作,但是车熄火,收音机没声音了呀,但是师傅只要一测电路,收音机就打开了,这是怎么回事啊。问了朋友,说我这车收音机,导航还有倒车影像是后加的,容易跑电,可是我开了半年也没跑电,怎么突然就开始跑电了? 怎么修呢?是不是拔了收音机保险就不跑电了?但我是个新手,倒车影像还想要,如何处理呢,谢谢各位老师
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12年别克君越,加装导航,方向盘按键和定速巡航,行车记录仪,改了大灯,倒车镜折叠,车内氛围灯。车子停两三天打不着火,刚换的电瓶,用万用表接电瓶负极电压是0.38-0.45左右,判断是车子放电,最后拔保险发现拔掉车内驾驶座前方盒子里18号保险(18号标注是 主电源)后电压恢复正常值0.01。 拔掉这个保险后所有改装过的东西正常,只有导航没电,车内安全带报警音没了,其他暂时没发现,把导航系统,cd的插头拔掉后电压还是0.38,不知道到底该查什么地方的电路了,求指教!!检查漏电情况,断开安装设备。
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16年别克新君越,前面小事故,到店没有任何故障,拆掉水箱冷凝器后,钣金打火标了一点波箱油,钣金断掉电瓶。然后发现档位灯不显示,挂不起档,ABS不工作,电脑故障是发动机信号与波箱信号不连接你好,先检查一下线路有没有断的。
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你好,我的车是2012款4月份的别克君越3.0的,有几个问题需要咨询:1、导航如何升级,到4s店升级要1千多,2、刚换了6个火花塞,但是启动还是不顺畅,是否是电瓶需要换?但是到专业电瓶店铺测量,电瓶电量也够,不知道怎么解决?
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车子在正常行驶,开回家正常停车有时候偶尔上车按一键启动,启动没反应,仪表盘显示电子刹车控制模块故障,大灯控制控制模块故障,还有一个车身控制系统故障,当启动没反应的时候,把电瓶桩子拆掉放两道三小时就可以启动了,一切正常,但是跑个20天左右故障又出现了。有可能是电瓶桩头电缆接触不好引起的,建议下次出现故障的时候,检查电缆线是否发热。
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大师们,我的车没电情况下,把正负搭头搭上,还没接上外接电源,车内有电了,但打不着火,接上外接电源还打不着,只听疙瘩一声。我按一下钥匙遥控器,车内又整个没电了。请问问题在哪?如何解决?昨天只是把车拆下来,此前没岀现这种情况。
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09年别克君越旗舰版3.0 V6 LF1缸内直喷打不着车,电脑检测发动机系统无故障,打车点火正常,读数据流4个氧传感器在1.91伏特,然后把氧传感器插头都拔掉解码器还是显示1.91伏特(解码器显示标准的是00-1.27伏特),打车的时候想着车就是着不起来,想着车的时侯排气支管喷一下黑烟,就是着不起来。喷油嘴的正极和信号线都是从发动机电脑过来的,钥匙打开把其中一个喷油嘴插头拔下,万用表测量正极针脚为10多伏电压,用功率试灯(12伏小灯泡)测量正极针脚试灯点不亮,打车测量信号线,用信号试灯一头连电瓶正极,一头连信号针脚绿灯常亮不闪烁。然后把插头插到喷油嘴上用信号试灯打车测量,信号试灯一头接喷油嘴正极针脚,一头接信号针脚,试灯红绿交替闪烁,感觉这车和别的车的喷油线路不一样 不知道是不是喷油嘴线路问题或者是电脑版・_・?09年别克君越旗舰版3.0 V6 LF1打不着车,电脑检测发动机系统无故障,打车有高压电,打车的时候想着车就是着不起来,想着车的时侯排气支管喷一下黑烟,就是着不起来。喷油嘴的正极和信号线都是从发动机电脑过来的,钥匙打开把其中一个喷油嘴插头拔下,万用表测量正极针脚为10多伏电压,用功率试灯(12伏小灯泡)测量正极针脚试灯点不亮,打车测量信号线,用信号试灯一头连电瓶正极,一头连信号针脚绿灯常亮不闪烁。然后把插头插到喷油嘴上用信号试灯打车测量,信号试灯一头接喷油嘴正极针脚,一头接信号针脚,试灯红绿交替闪烁 不知道是不是高压泵,喷油嘴线路问题或者是电脑版・_・?您好。根据您的描述,以及现在的故障现象,那就不测了,先把电脑教给修电脑的测一下点火芯片和驱动场管是不是坏了。然后根据检测结果来修
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07款君越,最近连续下雨,车子没有泡水,昨天用车不启动,具体如下:电子锁失灵(遥控器更换了电池),上车插上钥匙ACC室内灯及娱乐设备都能通电,钥匙扭到NO时候听到继电器重复开合的声音,仪表盘重复启动,钥匙扭到START重复NO的情况!发动机马达没有一丝动静!(电瓶有点,车子前天还开了半天)有人遇到这样的情况吗?如何检查?
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大师快帮我 我的车两年才 6万公里 别克12君越 车灯 阅读灯 仪表盘 尾灯 微闪 以前不在乎 后来下次跑高速 晃了两下大灯 结果 汽车正常行驶 汽车断电 意思到严重了 换了 电瓶 发电机全换了 好两天 今天又开始了 换完这两个仪表盘到是好一点 闪的特别严重 尤其是挂p档 和怠速的时候 老闹心了 4s店检测一切正常 别人也看不出来 最严重那次检测出来亏电了 但电瓶发电机都换了 怎么还有这毛病
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