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技师李强您好在吗?电压过低这个故障有检查过吗?
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技师李强您这个车是柴油发动机还是汽油发动机的
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匿名网友柴油
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技师李强有没有检查过油泵的
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匿名网友没有
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技师李强或者车熄火后好启动吗?
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匿名网友好啊
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匿名网友故障灯亮熄火
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技师李强一般熄火都是油泵问题导致熄火的
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匿名网友这样
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技师李强是的
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匿名网友正常油压多少
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技师李强应该是6左右
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技师李强建议您去校油泵的地方要他们帮忙检查一下油泵的。
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匿名网友哦
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技师李强现在报的故障就是油压故障的
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技师李强车熄火后马上可以正常启动是吧
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匿名网友关电门重新启动就可以
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技师李强压力传感器也更换过,说明问题不在传感器上面的,
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匿名网友恩
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技师李强仔细检查油泵的
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匿名网友哦
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技师李强不会有其他问题的
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10年长城2.5柴油,报p1011故障,车子加不上油门,有时还会加油熄火,已经更换了手油泵,柴滤,轨压传感器,和油路清洗检查一下高压油泵有无堵塞。可以断开进油管和回油管。不打开钥匙门的情况下,手动泵油,那个回油管是可以回油的。如果不回油说明那个回油阀卡值。进油管不应该出油的。如果出油了。说明进油计量比例阀关闭不严。
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【汽修圈问题】18长城风骏5发动机2.0T故障轨压偏低偶尔熄火。油箱已清洗,滤芯已更换,手油泵也更换,轨压传感器也更换,检查电脑无进水。我怀疑就是气流方面有问题,就算是油压低了,也就是加速无力,不能瞬间没有压力,瞬间没有压力不能一启动就着车,而且行使一切正常,清洗完以后,你进特殊功能恢复一下自洁,然后车提示自洁你在手动自洁一次,或者涡轮上的阀卡住也可能导致进气量瞬间变小
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长城风骏5车故障码:P1011轨压控制器正偏差超过上限 :P1012轨压控制器正偏差严重超过上限 故障现象:车辆在行驶中故障灯一亮发动机会熄火,再次点燃发动机后加油门加不了只能到2500转加速无力
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长城风骏5汽油版491Q发动机,车速超过八十迈,故障灯亮,报故障码p0300和p0304多缸失火,和四缸失火,找了一辆同型号车,互换了行车电脑,节气门体,点火线圈,高压线,火花塞,近气压力传感器,曲轴位置传感器,清洗了喷油嘴!故障依旧,请问老师怎么回事?您好,根据你车的故障描述分析。 因这车有影响这方面的故障零件都换过试了,会不会是过程中有漏掉什么没检查到的或没测试准的应回头考虑一下,必要时要检查线路了。
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我的车是长城风骏五,汽油版的四驱,ABS灯亮,有时候颠下就亮了,熄火后重新发动,又不亮了,发动机故障灯亮黄灯,维修师傅,用电脑解码后不亮了,走了七八十公里,又亮了,维修师傅说你的三元催化器该换了,就这些问题ABS灯亮,可能轮速传感器,线路有问题。检查轮速传感器,线路。三元催化器有问题,可能发动机长期燃烧不好,汽油品质有问题,导致三元催化出现老化
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长城风骏5更换两个喷油嘴【喷油嘴那去检测有两个回油量大】,更换油量阀和油水分离器后车子停几个小时启动会熄火跳故障码P1013消码后压几下油水分离器又正常了,空气已排过管头加紧了,故障现象已经好几天了。求大师帮忙解决,谢谢!手油泵漏气或油箱输油泵漏油
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长城风骏5 发动机大修后打不着车,没有故障码或者查不出,检查喷油嘴不喷油,用启动液能发动,检查了飞轮正时都没问题。已经换曲轴位置传感器,燃油计量单元,共轨压力传感器,还是解决不了,需要检查一下有无故障码。如果没有都没有没有问题的话。用启动灵勾。排排气。看看油压。多启动。冲开喷油器。
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长城风骏5电喷柴油车,开到开到就熄火了,后就打不然了,后来检查高压油路不来油,排空气几次无用,后换油水分离器,在换柴油格,一样,在换大泵总成,还是一样。用电脑检查,p0382预热塞短路,在换预热塞故障一样,在换预热控制盒,故障一样,大泵高压油路没油。预热线路也查过。现发现钥匙拔掉阅读灯就亮,怎么都关不掉,锁门一小时还是一样亮。请教高手,专业人士。首先要确认是否加错燃油,启动电脑读取车辆发动机数据流,检查高低油压是否正常。阅读灯常亮估计灯管系统出错,断电一会接上再试。
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请问长城风骏5,发动机型号是GW2.8TC,出现一种间隙性故障,如果发动机故障灯不亮时,行驶很正常,一旦故障灯一亮,油门踩到底,发动机转速也就到2500转,升不上去。上坡直接无力,这时如果把车子熄火,重新打燃,发动机故障灯依然亮着,但是油门可以加到4000多转,很正常,但是行驶在路上,也许几个小时,也许几天又会出现此故障,这怎么回事?检查一下正时安装,是否正常,然后看看那个凸轮轴和高压油泵上的挡板。如果安装不对,信号就会偶尔丢失,。。报凸轮轴信号故障。
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长城风骏5电喷柴油车,开到开到就熄火了,后就打不然了,后来检查高压油路不来油,排空气几次无用,后换油水分离器,在换柴油格,一样,在换大泵总成,还是一样。用电脑检查,p0382预热塞短路,在换预热塞故障一样,在换预热控制盒,故障一样,大泵高压油路没油。预热线路也查过。发动机电脑板,油泵,线路
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