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技师陈辉可能是油泵坏了，油泵不保压，去检查哈压力咋样，
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老款奔奔，跑了8.7万公里，刚换的节气门，第二天早上启动的时候就五百来转，熄火第二次启动需要踩点油门才能启动，跑了十来分钟之后停车怠速在一千转，下午车启动和开过后均在几百转之间，第三天早上启动怠速在五六百，但没有开只是启动，到了下午启动在八九百到一千开转，熄火第二次启动在一千一到到一千二三，但会降到一千，第三次启动和第二次启动一样，第三天只是启动，启动时间均不长，修好了跑了大约三四十公里，这个正常吗？目前这种情况，如果凉车启动以后转速在五六百的话，这个转速有点太低，因为凉车着车的话一般这种车型都是在1000转左右才能正常。随着温度的升高，它会降到正常的怠速800转左右。还有就是在启动的情况下，踩油门才能启动这个，首先就是和怠速控制系统有关系，另外就是节气门位置传感器可能有问题，还有一种情况就是进气压力传感器可能太脏了，需要拆下来清洗一下。所以目前有可能是更换的这个节气门体不是太匹配配件不合适造成的这个有工作不良的情况。还有就是用仪器读取一下水温传感器的信号，是不是正常的，另外一种情况就是车辆时间长了以后，有可能线路出现了老化的情况，得检查一下线路插头接触是不是良好蓄电池的正负极有没有出现氧化的情况？如果有必要的话，需要拆下来打磨一下，这个都会影响出现这个问题。
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老款奔奔，跑了8.7万公里，刚换的节气门，第二天早上启动的时候就五百来转，熄火第二次启动需要踩点油门才能启动，跑了十来分钟之后停车怠速在一千转，下午车启动和开过后均在几百转之间，第三天早上启动怠速在五六百，但没有开只是启动，到了下午启动在八九百到一千开转，熄火第二次启动在一千一到到一千二三，但会降到一千，第三次启动和第二次启动一样，第三天只是启动，启动时间均长，修好了跑了大约三四十公里，这个正常吗？正常怠速是，冷车启动后1200左右水温热了之后慢慢降到800就保持这个怠速了。这才是正常的。
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起亚智跑2014款 冷车启东有哒哒哒声音，车热了就没事了，以前是没有这种情况的，自从换了一次机油，换的是丰田合成的半合成 180一桶 5W-30的。他们说从4S店拿出来的。第二天就出现了哒哒哒声音，之前都没有的。现在冷车一启东，或者是时间长了没启动就哒哒哒的响，智跑拉缸又是很正常的事。我车是不是也拉缸了。。一直担心着。
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18年福睿斯1.0T自动 起动不了，第一次起动不了的时候就踩油门试了三次就可以起动，第二次起动不了又踩油门，无论试多少次都不行，问题一直都是刚起动了加油不起两秒左右马上熄火。 节气门清洗过，油泵正常，图2拆下来喷油正常压力够，图1(P0087）故障就昨天早上出现一次，仪表没有故障灯电脑检查的。删掉后就没有出现过。 昨天也问了一个技师说是喷油嘴问题，今天换了还是不行。
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17款福特福克斯，刚买不到1个月，跑了700公里，在东北早上启车，第一下启动起来几秒就熄火了，接连几次才起来，起车后没异常，熄火再启动就可以启动，一天之内启动都没问题，只是在外边过夜才这样去4S点检查，所有检查都没毛病，怀疑是油品，确实前几天加了小油站的油，以前另一台的车一直加这个油没问题，请老师帮看看。
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12年福克斯1.8，气缸垫冲了，缸盖有点变形，洗了三十多丝，气缸垫原来是钢的，现在换成了石棉的，一切都组装起来之后，第一次启动车辆，比较难启动，加了点油门起来了，之后试车，调试一切都可以，发动机工况也都正常，准备第二天交车，可是到第二天启动车辆发现车辆很抖，发动机只有五六百转，油门稍微加点就正常了，之后一直正常，发现只要冷成启动，车辆就会都懂，怠速就底，加油门就好，热车不会。请问各位大神，可能是什么原因？
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12款k5，13年的车，现在5万公里，早在2万公里的时候就出现了热车启动困难，第一次打火经常出现像缺油的那种无力，然后就熄灭了，第二次打火基本一打就着。一般出现这种情况的条件是:正常驾驶15分钟以上然后停车熄火10分钟，再启动时出现。放一晚上，第二天启动的时候都是一次成功。现在天气热了，会偶尔出现放一白天，下午5点左右（车内温度相当高）再启动时会出现第一次启动困难。而且第一次启动的时候发动机声音很难听，好像链条太松和链轮互相摩擦的声音（一般是保养换过汽油后第一次启动时的那种哒哒哒声。）。，从出现这种问题后，依次换过火花塞、节气门、汽油泵。清洗过喷油嘴。也检测了油路泄压，不过是正常的。也试过启动前先开电门，等车自检完后再打火，但是还会出现第一次点火打不着车。如果车一直停在停车场，只要不开出去，什么时候打也能打着火。备注一下，第一次启动困难并不是发动机没反应，而是像缺油一样，哒哒哒后又熄火了。已经困惑我2年了，4s现在也一筹莫展。求组大师！看看电脑是不是检测不到才会没有火不喷油的
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2014款320i，目前行驶13万公里，有以下几个异响！麻烦解答下！ 1，冷车启动，机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响，频率比较快，关上车窗还是能听到，打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出，踩油门，哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小，打开机舱还是能听到！ 2，打开机舱，舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音，无论什么情况都会有，特别是外面安静的时候关上车窗都能听到，这声音类似于那种马达没电时候，要停不停的，靠微弱电量转动的声音！ 3，在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声，就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4，车辆每次，通电或者断电，机舱内都会出现一声清脆的金属声，类似硬币掉落的声音！2014款320i，目前行驶13万公里，有以下几个异响！麻烦解答下！ 1，冷车启动，机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响，频率比较快，关上车窗还是能听到，打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出，踩油门，哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小，打开机舱还是能听到！ 2，打开机舱，舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音，无论什么情况都会有，特别是外面安静的时候关上车窗都能听到，这声音类似于那种马达没电时候，要停不停的，靠微弱电量转动的声音！ 3，在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声，就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4，车辆每次，通电或者断电，机舱内都会出现一声清脆的金属声，类似硬币掉落的声音！【车型：宝马3系 2014款 320i 进取型】 这种情况第一个是需要检查一下气门液压顶响不响，第二个是是不是变速箱和发动机的结合出发出的异响。第三个是检查一下气门室盖有没有漏气。
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我的车子一年两个月,每次加完汽油后的第一 次启动,就打不着火,或者打着火了,转速上 下波动两下又灭掉,要试好几次才能发动起来 ,发动起来后有全部正常。开完熄火第二次再 启动开也完全没问题,直到下一次加油又是这 个情况。灯红绿灯 有时发动机转数表指针，上下抖动。麻烦问下是怎么了?这种情况的话，有两种可能情况 第一就是每次加油启动后有这样的情况，建议检查一下活性炭罐看看有没有问题的，有可能是炭罐内堵导致的这样的问题故障 第二启动怠速转数表上下抖动，这个情况建议做个节气门，积碳清洗处理下
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12福特福克斯前几天突然启动不了了，仪表盘显示Normal mode，过了段时间又能启动了，第二天多打几次火也能启动，就在今天傍晚又启动不了了，多次点火都没用，有哒哒哒的声音，大灯很亮，仪表盘指针会抖动，会跳出很多个故障提示，请附近修车店师傅搭了个电能启动了就是挂档走不了，用仪器检测了下清了故障码也不行后来不知他在电瓶边上的一个很多插键的地方怎么动了下说是重启了仪表控制器就能开起来了，请问是出了什么问题？有哪些故障可能？出现这种问题有可能是电瓶亏电的前兆了，需要用电瓶专用检测仪检测一下。通常更换电瓶就解决问题！
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cbr954第二天打不着了
令人痛心的经历cbr954是一辆饱受赞誉的摩托车，备受骑行爱好者的推崇。作为一名汽车爱好者，拥有一辆如此出色的交通工具是我多年的梦想。然而，最近我经历了一次让我痛心不已的事情，那就是。梦想成真的一天还
汽车发动机
2023-09-14
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日产启辰T70冷车启动哒哒哒的响怎么回事？
日产启辰T70冷车启动哒哒哒的响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：日产启辰T70冷车启动哒哒哒的响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.电池电量低25%的原因是电池电量低导致
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日产启辰星冷车启动哒哒哒的响怎么解决？
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日产启辰D60冷车启动哒哒哒的响怎么回事？
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日产启辰T90冷车启动哒哒哒的响怎么解决？
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2023-12-07
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日产启辰M50V冷车启动哒哒哒的响怎么解决？
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2023-12-07
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日产启辰大V冷车启动哒哒哒的响怎么回事？
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悦达起亚K5冷车启动哒哒哒的响怎么解决？
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日产启辰T60冷车启动哒哒哒的响怎么办？
日产启辰T60冷车启动哒哒哒的响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：日产启辰T60冷车启动哒哒哒的响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.电池电量低25%的原因是电池电量低导致
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2023-12-07
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悦达起亚K2冷车启动哒哒哒的响怎么回事？
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2023-12-07
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