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技师许晓蕾您好,朋友。这个情况,你需要检查的点火开关还有吗达到电瓶之间的大铁线路。
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大师们,车子启动的时候马达没反应,然后去换了个马达当时可以启动了,放了一晚上,早上再次启动的时候第一次还是没反应,接着我又第二次启动,钥匙拧到启动位置不松手等个3-5秒马达才动起来车子顺利打着,怎么回事阿。刚换的马达和电瓶!
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上午把车开到单位,刚才下班打开车门,把钥匙插进去以后,等车自检完了,打马达启动,马达启动了一下,然后就没反应了,行车电脑屏幕也不亮了,我就打开发动机盖看了一下电瓶接线,一切正常,然后放下发动机盖,然后插上钥匙,行车电脑屏幕亮了,一打马达又不行了,有重复刚才的动作,这一次才发动起来,可是行车电脑里的行驶时间和平均油耗都归零了,咋回事啊?
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06年马自达6之前车子停放一周回来后打不着火一方面是电瓶亏电一方面说是曲轴位置传感器坏了,于是换了一个传感器,起初打不着,后来调了一下就打着了,刚过一个月,开上人行道听了一晚,第二天有又打不着,叫来师傅又换个传感器,没用,点火时光发动机启动的声音就是不找车,师傅说没活火,线有电,但是没信号没火!该怎么解决需要检查一下主继电器,油泵,和电脑版的控制线路。
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大师兄弟们晚上好,我的车是2005款东风日产蓝鸟至尊2.0L自动挡,2006年买的,近日有三次启动打火有故障,第一次一早是锁匙插入 仪表亮的,可打时嗒嗒打不着 再打一下启动好了;第二次是车开到单位放了一天傍晚5点下班,锁匙插入仪表亮,打火时打了多次没任何反应,请别人搭电一下就动了;第三次是今下午,今天开着去了几个地方都没问题,可下午放楼下一小时后又打不着火,请别人搭电才启动(也是插入锁匙仪表亮,前二下都是塔塔响可就是打不着,再打就不响了只听到沙沙的声音,塔电才启动),电瓶才用二年,马达才半年,各位大师 请赐教,多谢多谢!!!这个这个故障现象主要体现在还是电瓶亏电的问题上面。你先找人把电瓶的充放电,还有发电机的发电量检测一下,如果都正常就是电瓶不行。换一个好一点的电瓶就行了。
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04年年底的起亚千里马1.6手动挡,在我手里开的时候,什么问题都没有,今天我同事把我车开出去以后,不知道怎么搞的就启动不了了。我们还以为电瓶没电了,找了电瓶搭电还是启动困难,钥匙点火的时候总是觉得启动马达力气不够一样,总感觉差一口气就启动着了,后来过了好一阵子去启动结果启动起来,在路上开也没有啥异常情况。再次停车熄火后又是一样启动不起来。求大师指点。
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10年的长安之星2代,跑了8万多公里,现在车子出现打火启动时,马达没反应特别是冷车的时候,一般大多时候都是第一次车子没大燃火第二次马达就没反应,要等一会才有反应,马达去年下半年才换的,从今年开始越来越频繁了。还有就是车子启动怠速不稳感觉无力一下就自动熄火了,踩油门都没反应,这个问题主要是冷车的时候,每天都是要等马达有反应了启动2到3次左右才能启动起来,节气门今年换了的,没换之前是有时候没有怠速等红灯都要一直踩到油门,油门一松就熄火,换了节气门以后刚开始那几天打火都好打,现在又不行了,现在是刚开始启动时怠速不稳无力自动熄火,只要启动起来就没问题了。你好,根据描述情况分析,建议在马达上加个启动继电器,增大马达的启动供电电流,很高兴为你解答,
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您好!我马自达6!昨天开出去时正常回来后车停那,晚上再去开时启动不了!没有发任何声音!油表速表都没任何反应!今天叫人来修!电瓶没事有电!后来他把起动机续电器取出用电线通电起动后又把起动机续电器装回去再试可以了!起动十来次都可以!人走后隔1小时去起动又起动不了!然后我用电线在起动机续电器那起动后开到维修厂!师傅说了一大堆!说什么暗锁坏了什么的!换几次起动机续电器也不行!我把原装的发动机续电器再装进去又可以了!在那试了一个小时都可以启动!然后就开回来!到了熄火后我再启动看看又不行了!请问这是怎么回事!第一次见这情况
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2010年上牌的老海马普力马,最近经常很难启动,开始是曲轴传感器插头老化坏了,后面两头插头剪断直接接线,缠绕电工胶布, 后面打火依然经常性的难启动,有次到最后电瓶都没电了,门都无法遥控关上,把电池拆了拿去充电,第二天一次就着车了 后来经常几次启动才成功,开始怠速很低只有500-700转,启动时电机很没劲,慢腾腾的,有时候钥匙扭了几秒钟启动马达才慢慢悠悠的有气无力的响起来,偶尔能着车 今天彻底罢工了,换了全新电瓶也没用,新电瓶电压才12.5伏,我的旧电瓶都有12.6伏。最后把我的旧电池充满电测量电压跟上次一样有13.07伏,装车上后启动依然如前(扭钥匙的时候车上所有电器都瞬间断电,启动马达却没有任何动静了,持续几秒也不管用了), 修车费很贵,想自己动手解决,可是连启动马达都不知道在哪里,所以想请教专家知道一下,看看是啥问题,如何检测与修复零部件,万分感谢!车子启动问题,建议检查电瓶是否良好,检查起动机部位的电源搭铁是否正常,检查启动机是否正常。特别是老车,起动机内部碳刷磨损严重,容易出现运作无力的故障。
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我的车子,一次在早上用车时突然发动不起来,马达一点反应也没有,去4s店检查说是马达坏了,换了马达,能发动了。到第二天早上又不能发动了,叫了个修理部的人来检查说是电瓶那里的线松了,加了个螺丝夹紧了,又能正常发动了。到了下午,又不能正常发动了,而且必须要带点油门才能正常启动。是不是电频必须得换了,夏天时去保养时说电瓶不怎么好了,我以为能用就先用着。直到这次出问题,但4s店没说是电瓶的问题。还是节气门要清洗了?初步判断是更换启动机时切断电源 导致节气门位置发生变化 建议清洗节气门
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启动点火困难我车是帝豪。买了一个多月了,上次台风涨水过后到现在,没有泡水,有涉水行驶,现在每次冷启动都很困难,有时候一键启动要按十几次,第一次去4S店检查了电瓶没问题。说要把车停那边第二天早上冷车检查,那时候太忙了,过了几天晚上自己开过去,然后第二天一早打的过去,还下雨呢,结果维修师傅一点就着,试了好几次都没问题,无奈我又开回来了,当天晚上又难点火了。很无奈了,求助!附:点火是就滴一声,没反应,马达没工作。
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