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技师李文东你好,检查火花塞和点火线圈
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技师李文东一般是火花塞间隙过大或者高压火外跳所致。
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在路上2感觉应该不是发动机问题吧,发动机怠速平稳,比较平静,在N档突然加油门,突然收油感觉发动机都无异常,
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技师李文东火花塞间隙过大或者点火线圈问题的话一般在负荷小时不出现
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在路上2会不会是波箱问题呢。
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技师李文东也有可能,多少公里没有更换波箱油了?
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技师李文东建议更换波箱油和检查火花塞和点火线圈
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在路上210万公里了,没换过波箱油
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技师李文东那需要更换了,先更换试试吧!但是更换波箱油建议使用机器循环更换才彻底
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在路上2发动机没显示有故障码,也没有任何提示
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技师李文东嗯嗯,都查查吧,如果缺缸不严重的话不会报故障码的。
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在路上2修这个大约要多少钱,如果是换波箱油而已的话
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技师李文东提供一下具体车型,我帮你查查需要多少油和什么型号的油
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技师李文东
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在路上22011,523,舒适版
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技师李文东
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技师李文东机器循环更换需要11升,需要120一升左右。
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技师李文东但是价位只供参考,在你当地的具体价位需要咨询当地4s店。
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在路上2到什么修理店比较好一点,我这小城市没4s店的
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技师李文东二类以上的修理厂都可以
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在路上2就怕人家不会修成了人家的实验车咯
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在路上2刹车油呢?
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技师李文东博士的TOT4或者DOT5都可以
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在路上2是波箱油的名称吗?
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技师李文东刹车油
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技师李文东DOT4和DOT5
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在路上2哦,刹车油多少钱1升
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技师李文东50-100左右
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甄师傅,你好!宝马520li,10年的车现在问题是变速器换挡顿挫干有点明显特别是2档升3档或者3档升4档这个区间。还有就是档位在3档时,速度在40码的时候加油门变速箱有明显抖动,还带有像是什么东西打滑的声音,等到速度在60码的时候不会有这种情况。手动模式的话不是很明显,但还是有一点。现在行驶里程13万,换过发动机没有做过发动机和变速箱匹配。现在发动机转速还有忽高忽低的情况,转速变化区间在两三百转吧!你好!您先去做个设码,学习一下试车。
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12年宝马523n52发动机,车子空加油门三千到四千转左右排气管啪的放炮回火很严重。平时正常行驶换完档之后发动机发出铁敲击的声音,动力明显不足。换挡也顿挫降挡也有。用电脑检测也没有故障码。这是什么原因导致的需要检查什么?车辆描述的问题,发动机运转不稳定。根据车辆的实际情况确认,三元催化物损坏,车辆已经清洗三元,催化,目前根据车辆的实际情况建议更换火花塞,更换汽油滤芯,其他的暂时不要动,更换完这两个之后试车观察车辆状态。更换的时候也需要注意尽可能使用原厂检测电脑,对车辆进行一个系统测试,如果有故障代码的时候不要着急删除,先拍摄照片之后再删除。
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宝马5系14年525Li,开高速半个小时后波箱顿挫变得明显,动力下降,发动机轻微抖动,是什么原因,水箱已经换过,喷油嘴,火花塞,高压泡,高低压汽油泵都换过了,还是这样,甚至发动机电脑都换过了,前后氧传感器都换了,波箱油都换了,还是不能解决,究竟什么回事你好,建议去4S重新编程,车辆数据不一样
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宝马5系1300转的时候车抖,感觉像高档代低速,发动机嗡嗡声,到1500转又平顺了,而且怠速时候车内噪音严重明显,,这个是什么原因,刚首保9000公里,感觉车没有以前有劲了,而且现在上个高架桥车特别没力,感觉动力不足
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宝马F18 12款跑了114000公里。低转速慢慢开换挡顿挫很明显,高转速顿挫没有,还比较平顺,然后用手动模式,顿挫也几乎没有。这个是什么问题?宝马F18 12款跑了114000公里。低转速慢慢开换挡顿挫很明显,高转速顿挫没有,还比较平顺,然后用手动模式,顿挫也几乎没有。这个是什么问题?【车型:宝马5系】 根据你的描述有可能是变速箱内部打滑导致的,这种情况还可以先编程试试看看
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宝马09款525li,车辆行驶提速时有顿挫抖动感,不是很有规律,有负荷就感觉明显,驾驶时感觉是低速向高速换挡过渡发生。一般急加速感觉不出来,手动挡m3时有时出现,ds档不是很明显。一般发动机转速在1500到2000时发生,在春节前换过变速箱油,刚换完没有感觉,行驶了一千多公里后开始有顿挫抖动感觉。发动机故障排除了,有的修理厂说是变速箱油有问题,有的说是耦合器有问题,有的说是变速箱油泵问题,请大师帮忙确认到底是什么问题。
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疑难杂症啊,请大神们帮忙! 宝马520li 速度40公里以上时出现异响(呼呼呼或者呜呜呜),不踩油门滑行时,声音感觉明显,速度120以上,由于风噪加大,没有70公里时速那么明显,异响听起来在驾驶位前面, 异响发生时,挂空档,依旧有,关闭发动机也依然在响,但是踩刹车时,异响会随力度减弱或消失(轻踩减弱,重踩消失),松掉刹车声音又回来,属于有频率的那种呜呜声,大部分时间是规则的,偶尔会停顿一下然后接着响的呜呜声 异响出现时,快速打方向异响频率和大小没有改变,,只有跑起来在车厢里才会很明显,请问大师们这是什么毛病?【车型:宝马520li】【车型:宝马5系 2014款 520Li 典雅型】【车型:宝马5系 2014款 520Li 典雅型】倒换轮胎和刹车片测试
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宝马五系n52b30发动机,故障现象在高速行驶中出现顿挫感就像手动挡的车突然减档一样的感觉。有时候起步低速行驶中发现加不上油厉害抖动。停车重新启动就好了。自己怀疑是火花塞的问题,去修理厂师傅看了说火花塞还是好的,请问这个故障真是火花塞问题吗?火花塞看起来是好的就不用换吗?火花塞已经使用5万公里了
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您好李哥,2011款宝马F18 N52 B25 5系523Li 领先型,着车后发动机平稳。电脑检测无故障,出去路试的时候突然转速表指针上下晃了一下,车也前后顿错一下,仪表没有报故障灯,用电脑读取故障码:130108:永久VANOS:进气:调节误差:位置未达到。把车开回来后发动机明显不稳,麻烦您给技术支持一下,谢谢您!车辆描述的实际检查维修。这个描述维修流程是一点问题都没有看车辆故障仍然继续存在的可能故障原因就是发动机汽缸带的问题综合车辆的实际情况。目前如果之前的维修信息,有效准确的话,那只能通过更换发动机缸盖来解决。如果之前维修的并不是特别有效的话,那只能一项一项采血检查确认了。
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疑难杂症啊,请大神们帮忙! 宝马520li 速度40公里以上时出现异响(呼呼呼或者呜呜呜),不踩油门滑行时,声音感觉明显,速度120以上,由于风噪加大,没有70公里时速那么明显,异响听起来在驾驶位前面, 异响发生时,挂空档,依旧有,关闭发动机也依然在响,但是踩刹车时,异响会随力度减弱或消失(轻踩减弱,重踩消失),松掉刹车声音又回来,属于有频率的那种呜呜声,大部分时间是规则的,偶尔会停顿一下然后接着响的呜呜声 异响出现时,快速打方向异响频率和大小没有改变,,只有跑起来在车厢里才会很明显,请问大师们这是什么毛病?【车型:宝马520li】【车型:宝马5系 2014款 520Li 典雅型】
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