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技师高长振这种情况有可能是真空助力器的问题吧,您先熄火,然后频繁的踩刹车踏板5次以上,这时候刹车踏板会变得比较硬了,我们这是踩住刹车踏板,然后启动车辆,感受一下刹车踏板是否下降呢!如果说下降比较小或者是不下降的话,那就代表真空助力器存在问题,如果是能够下降很大一块,那么说明它的助力作用是正常的。这个跟前轮的制动分泵是没有关系的。
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城管来了非常感谢,我试了一下下降的非常小
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城管来了这样的话是不是就是真空助力器的问题了?
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技师高长振这种情况有可能是真空助力器的问题,也有可能是发动机的真空管有问题。首先要保证发动机进气歧管通往真空助力器的管路,没有故障,没有堵塞,那么应该就属于真空助力器的问题了,我们可以试着加大油门测试一下。
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城管来了嗯嗯,管子没有堵塞
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技师高长振那么这种情况最好是让维修人员来进行一下测试,很有可能是真空助力器的问题。
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城管来了好的,谢谢
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技师高长振您客气了,祝您用车愉快。
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你好,我的吉利自由舰,新换的刹车泵,昨天发现刹车太紧,不踩刹车也有制动,刹车过热制动太多,车子跑起来没劲。今天调了刹车,我觉得还是有些制动,跑三公里左右,刹车盘烧手,车毂温度50度左右,正常吗?
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我的吉利自由舰发动车的时候必须要踩下油门踏板才好发动,是什么原因,请大师指点
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我是沈阳,我的车是09年吉利自由舰,发动机是8A发动机,早上凉车起动时怠速在1200转左右,大既过两分钟,一下子降到800,还有点咚咚咚的声音,以前是慢慢降的,是什么原因1+根据你的描述,你的这个情况。建议首先就是清洗一下节气门,其次就是听一下回水管和风扇附近是不是导致的声音 很高兴为你解答
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我的06年吉利自由舰,最近半年时间刹车一直不灵,前后刹车片更换过,总泵和分泵也更换过,低速时杀车还行,时速上了40公里刹车时软绵绵的杀不住,每次刹车都超过我预定的距离七米至十米左右,这是什么问题,请大师指点。
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吉利,自由舰。正时。是一车熄火后。再次启动就启动不了了。这431能读到ECU数据是不是就可以说明发动机电脑是没问题的。有喷油信号。缸压是分别七个。油泵我是打的掉瓶四个压。求思路求正时您好,是对一缸上止点,有油有火,就有可能是缸压,缸压不足,七斤有点少。应该是跳正时齿了,得拆了看看并更换正时链条套装。
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