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技师王涛只要行驶正常,你这个问题是可以维修的,没必要更换变速箱的
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您好,我的是2010年12月的沃尔沃S40双离合目前行驶7万公里了,现在变速箱偶尔会蹦出变速箱性能低的报警,当报警的时候切换成手动挡,就会发现6档中其中有一个档位丢失,有时候是奇挡,有时候是偶档,想问问您,这算这款车的通病吧?我是换变速箱阀体合适,还是连同变速箱电脑一起更换。
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您好,我的车是13款沃尔沃xc60 T5,发动机是2.0t涡轮增压,湿式双离合变速箱(注:该车发动机、变速箱与相应年款福特蒙迪欧相同,供参考),2013年5月购车,目前行驶59000公里,一直在4S店按时保养,最后一次保养是在今年2月份。近段时间,我的车在低速转向时,如在停车场停车、公路上低速原地掉头时(方向没有打死),方向盘会抖动,车身抖动不明显,正常行驶时无此现象。我想请问: 1、为何会出现这种情况?是否与双离合变速箱有关? 2、此情况是否正常?会不会产生严重问题? 2、应该如何修理?需更换配件吗? 非常感谢!这种情况建议你检查一下原地运转有没有抖动现象
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你好,2014款进口沃尔沃xc60 3.0T,里程71000公里,故障描述:偶发性热车P挡状态下刚启动后怠速不稳抖动熄火,第二次点火不成功(不供油状态),第三次点火成功仪表无报警信息提示,此现象今年内共计出现5次,(变速箱油6万公里更换了、汽油滤清器已更换,火花塞燃烧室正常无积碳,进气系统清洗,燃油添加都是正规油站),电脑故障码为P074468(变扭器离合器电磁阀电路间歇),是这个变速箱故障会导致熄火的吗?要如何解决?谢谢这个故障码看字面意思和发动机启动不了没关系,具体要用专用电脑查做故障追踪,我们修过很多车都有这个故障码,没有什么故障现象。具体要看数据流,读油压看看
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您好,我的车是13款沃尔沃xc60 T5,发动机是2.0t的,变速箱是双离合,2013年5月购车,目前行驶53000公里,一直在4S店按时保养,最后一次保养是在今年2月份。自最近一次保养后,我的车出现一个问题,发动机怠速时声音正常,但在不给油的情况下,车缓慢起步时,发动机就会发出柴油发动机的那种噪音,倒车时车速低也会发出这种声音,我观察了一下,发出这种噪音发动机转速大概是在1000-1300转左右,如果继续加油提速的话,就没有这种噪音了,发动机其他一切正常。我想请问,为何会出现这种情况?是否正常、会不会产生严重问题?应该如何修理?非常感谢!
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我的车是13款沃尔沃xc60 T5,发动机是2.0t的,变速箱是双离合,2013年5月购车,目前行驶53000公里,一直在4S店按时保养,最后一次保养是在今年2月份。自最近一次保养后,我的车出现一个问题,发动机怠速时声音正常,但在不给油的情况下,车缓慢起步时,发动机就会发出柴油发动机的那种噪音,倒车时车速低也会发出这种声音,我观察了一下,发出这种噪音发动机转速大概是在1000-1300转左右,如果继续加油提速的话,就没有这种噪音了,发动机其他一切正常。我想请问,为何会出现这种情况?是否正常、会不会产生严重问题?应该如何修理?非常感谢!
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老师好!我车11年款的沃尔沃四缸双离合六速变速箱的S80L 很长时间了时速到90公里的时候就开始抖动!为此我更换了前面左右的原车减震器总成!原车的半轴总成!原车的下肢臂总成!四个新轮毂和四条新的米其林轮胎! 只有羊角和轴头轴承没换过了!但是一点间隙都没有! 现在还完这些东西后还是没有解决问题!时速过了80公里就开始抖动!直过了时速140公里就感觉不到抖动了! 请老师再给分析一下到底是什么原因?
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沃尔沃80l,11款,6速双离合变速箱,现在15万公里,一直没问题,这几天突然发现,热车状态下,比如60码我踩点刹车到了40码左右,再慢慢加油门,车子转速到了6000转都不升档,发动机巨响,然后松油门再踩还是要到5000才升档,并且车子一冲。昨天换了变速箱油出去跑了几十公里还是有,个人感觉就是车速下来了,档位还在高档,就是不降档,也不知道这个是不是离合器打滑,起步没有这种现象,只有我说的比如60踩点刹车到40左右再加油门才会出现。大师帮帮我,必有重谢,车子没有任何故障码。
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我的车是沃尔沃xc60,13款,t5。目前行驶了4万7千多公里,最近发现加油时抖动,感觉有呼啦呼啦的声音,特别是在速度30码时候(切换手动看到是3档,然后降档2档加速到30码就不抖),就开始明显感觉车在抖了,爬坡尤为明显,感觉上气不接下气,过了40码就好了,然后60码左右又开始抖了,而且转速指针上下摆动。 车子起步窜的也厉害,一耸一耸的,进2档就好了。 我知道双离合的毛病,但不至于不到5万公里车就这样吧,求大师指导,不知换个变速箱油会不会有改善?还是里面阀体坏了?求指点!感谢!
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2010年沃尔沃c70 已经7万公里,停了有大概半个月没有开,行驶了一段高速后,突然出现发动机故障灯,抖动,油门迟缓,动力变小。停车检查时候大油门发动机会出现杂音,好像是凸轮轴那里的声音,并且开起来时候发动机这边会发出类似跑车排气轰鸣声。后来又跑了30多公里回家。有人看过之后说是正时轮跳了两级。请问:1:如何才能完全修复这个问题?2:当时故障后继续行驶那么远对发动机造成了多大损伤?3:以后还要注意哪些问题?
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徐老师好! 我的沃尔沃XC60新车,开了半年9000公里,出现发动机故障指示灯。4S店检测,4缸发动机随机有一缸失火,约每分钟1000次中约30多次失火。并且,积碳现象明显,第1缸缸压明显较低。在清洗积碳后,1缸的缸压恢复。在更换“火花塞,喷油嘴,点火线圈、曲轴位置传感器和爆震传感器”5个配件后,缸失火现象从30多次下降到10多次。 4S店先通知,厂家给的下一步方案为:更换发动机飞轮(须先拆变速箱),90%可能解决问题。更换新发动机,100%解决问题。 两天后,4S店建议:和厂家技术员聊过,认为失火问题可以不处理,很多车子都存在这个问题,车子拿回去正常开。目前车子在冷启动时,失火次数约10多次。在多次加油门后,有零星1-2次失火。开车过程,暂时没有发现明显异常。但4S店给不出车子可以厂家官方证明。 因为4S店的说法前后矛盾,并和厂家的技术方案矛盾,我无法判定车子是否有异常。更换新发动机自己损伤也很大,听从4S店建议不更换发动机心里也发毛,怕车子有安全隐患。 我想寻求您的帮助是: 1、缸失火必须处理吗? 在正常开的车上(或未发现问题的车上)常见吗?有什么危害? 2,如果不处理,是不是可能像原来一样,开时间久了会有积碳,缸压低现象,对发动机有损伤? 3,有没有第三方检查机构或者自己买仪表,可以监测缸失火现象您好,根据您描述的情况。更换发动机总成没问题。这个索赔没有太多技术含量。就是拆装,建议尽快更换。以免过期
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自动档的11个“禁忌”动作 再好的变速箱开3、5个月也报废!
自动挡车型因其自动化程度高,驾驶操作简单,车不容易熄火等优点,更适合走走停停的城市驾车生活,也因此成为越来越多城市消费者的首选。但在驾驶自动挡车型中也要注意很多问题。有些人开很久没什么大事,而有些人开
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飞度变速箱底下渗油,大概有以下这几方面的原因,第一,变速箱本身渗漏,这种情况需要重点检查的是变速箱壳体连接处,还有就是变速箱一轴油封,这两个位置渗漏变速箱油的可能性是最大的。第二,发动机渗漏的机油,由
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变速箱漏油
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2022-02-21
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变速箱轻微渗油要紧不,变速箱轻微渗油解决小妙招
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2021-07-07
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帕萨特变速箱油千万别换,7速干式dsg需要换油吗
帕萨特变速箱油千万别换,7速干式dsg需要换油吗帕萨特是大众汽车旗下一款畅销车型,受到了广大消费者的青睐。然而,对于汽车的维护保养,不少车主会有一些疑问,比如:帕萨特的变速箱油需要定期更换吗?7速干式
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变速箱这么保养,用5年还“杠杠的”!能省几万块,养车养大件!
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