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技师罗伟鹰你好，更换的节温器是多少度的？？ -
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技师罗伟鹰安装方向是否正确？？ -
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技师罗伟鹰还有里面空气是否拍干净？ -
zxx小小82度还是92度的，前后换了三个，安装应该正确吧
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技师罗伟鹰建议更换82℃。 -
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技师罗伟鹰还有节温器上面有个透水孔，那个空一定要朝上！不然不好用！ -
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技师罗伟鹰就这么简单！ -
zxx小小怠速试车的时候电脑上显示水温到92度节温器打开，
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技师罗伟鹰最后空气拍干净就可以了！ -
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技师罗伟鹰那就是87℃的吧！ -
zxx小小跑到路上就不管多少路，节温器那根管子都没有热度
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技师罗伟鹰一个安装问题，一个节温器温度，一个空气 -
zxx小小那么为什么换了个温控器水温会偏高，没换之前水温是正常的
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技师罗伟鹰节温器打开温度过高 -
zxx小小关键是水温到红线位置了，装节温器那根管子还是冷的，说明节温器没有打开呀
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技师罗伟鹰如果节温器安装错误也会出现这个情况！ -
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技师罗伟鹰还有系统有空气也会出现的！ -
zxx小小散热风扇一直转也是这个原因？
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技师罗伟鹰水温高，风扇肯定长传 -
zxx小小长转吹出来的是冷风
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zxx小小您的意思问题还是出在节温器上。有没有其他可能？水泵或者冲缸之类的
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技师罗伟鹰一般不可能 -
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技师罗伟鹰建议拆下节温器，检查节温器温度，需要使用82℃，排水口朝上，空气排好！ -
zxx小小好的
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zxx小小谢谢
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技师罗伟鹰客气，希望能帮到你
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您好，我的车是09款东南V3菱悦，开了八万多公里，现在的问题是电子风扇一直转不停，吹的是冷风，节温器也打不开。换了节温器，怠速试车是正常了，上路开了，节温器还是打不开，电子风扇也冷风吹不停，然后换了温控器，换了温控器情况没变反正开十几公里水温就到红线。这是哪里出问题了？
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09年的V3菱悦，原地怠速时节温器能打开，风扇也会散热。上路开了水箱下管没热度节温器打不开，然后风扇一直转，吹的是冷风。节温器换了三次，82℃的，温控器也换了，空气也排了，水泵也正常。请问是什么原因？这款车都有这问题吗？
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你好，我的车东南V3菱悦09款，我现在的车水温不稳定，水箱好的，风扇转的，车子行驶中水温还好，猛踩油门后，停下来怠速有时候水温就会上去，但是到不了顶端红线，请问大师们是什么原因引起（有时又正常的，有时会发生以上描述情况）检查节温器。还有水箱散热不好。把水箱清洗了看看
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水温正常，两车启动水温一点一点升高，但是有时水箱风扇启动正常，有时启动了就不停了，时好时坏，必须轰大油门3000到4000转然后就停了，但是每次发现故障的时候我都在开暖风，1、是不是和暖风有关系？我去检查过换过继电器也不行，用电脑测故障，说继电器电压过高和水温传感器电压过高。每次犯病的时候风扇吹出的是凉风，水温正常，2、我想问是不是传感器接触不好也会出现这种情况？
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您好，请问哪位大神能帮帮我看看什么问题，刚去二手车市场看了台10年的东南菱悦V3，车子整体可以，没事故，无泡水，发动机什么的都算平稳，不抖动，开起来也可以，就是有一个问题，他的散热风扇为什么一直不会停，一直在工作，而且要是一直在工作水温应该降的很低啊，为什么他一直在工作那个水温还是持平的，就是一直在工作水温才是正常的状态，，想问下这个问题大吗，维修会不会很麻烦
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车的状态一切正常，水温也不高，就是有时候散热风扇启动后就不停止了，一直转，每次犯的时候我一加大油门到3000转它就停止了，用电脑检测故障是冷却液水温传感器电压过高，但是我换完全新的传感器之后问题依旧。这个毛病有时犯，有时还不犯。这是哪里的故障呢。
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09款东南V3.风扇到正常水温后不会停长转，下水管不热，熄火就会停，把了继电器把了两三分钟后等下水管热后在装上继电器就一切正常了，熄火后在启动车子的话就要把了继电器才正常，不然又是长转不停，节温器，温控开关，水泵，水箱和暖水箱都清洗过，电脑也检查过，线路也没问题，希望各位大师能帮我想想办法，能修好必须酬谢，小弟先谢谢师傅们了，
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09款东南V3.风扇到正常水温后不会停长转，下水管不热，熄火就会停，把了继电器把了两三分钟后等下水管热后在装上继电器就一切正常了，熄火后在启动车子的话就要把了继电器才正常，不然又是长转不停，节温器，两了个装温控开关还水温虚高后来还是把旧的装，水泵，水箱和暖水箱都清洗过，电脑也检查过，线路也没问题，本人搞了两段线来搭铁一条搭车架一条搭发动机，刚开启好好的电脑检测也一切正常，等开回到家又一直转不停，希望各位大师能帮我想想办法，能修好必须酬谢，小弟先谢谢师傅们了，
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11年05月的V3菱悦 开了153000多公里，早几天行驶时发现水温一下高一下正常，咨询修理店说可能是节温器坏了，后来回到家发现水箱防冻液少了加满开了2天期间水温正常，第三天去修理店检测节温器正常，后来师傅拧开油箱盖发现盖子里有一点点白色的油泥，告之是缸垫冲掉了大修换了。这几天开车开热风时有一股刺鼻的味道，车子前挡起雾严重，擦不干净，（有一层油雾一样的东西附着上面），而且车子开起来水流声哗哗，今天修理店检查副驾驶座仪表盘台下，发现3一4滴绿色防冻液，被告之暖风水箱漏了，请问各位师傅这个判断对吗？还有上次大修缸盖，拆解发动机时会不会影响嗳风水箱，谢谢
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怠速时高时低，正常的时候在一千左右，似乎是调不下去了，怠速那个地方有一个螺丝被一个朋友换过的，有时候离合器踩下去转速会高到两千多快三千了，早上发车的时候转速都在一千五左右，很多时候跑在路上换挡的时候转速会高到两千多，这种问题冷车的时候多一点，热车也有。节气门洗过了，怠速马达也换了，不知道哪里出了问题，有一个朋友说我风扇扇的时间太长，水箱上两根管子有较大温差，上面一根很烫，下面一根不烫，说是中间有一个什么传感器还是什么可能堵住了，我水箱加的自来水，请问转速跟水箱传感器会有关系吗？还有我这个车子怎么才能把转速弄下来？还有补充一下，转速高的时候离合器是比较紧的，转速正常的情况下离合感觉也没有那么紧了，问了好多人都没有搞好，请各路神仙支支招，拜谢
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