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技师刘佳你好,我是汽车大师专家技师-陈立,很高兴为你解答。
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技师刘佳这个是气管
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匿名网友里面是什么气体
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技师刘佳汽油蒸汽
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匿名网友黄圈位置是一个很粗的管子的接头位置,有突出来的部分,和这个管子距离5毫米,汽车运行中,会不会造成碰撞到一起,对这个燃油蒸汽管有磨损
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技师刘佳这个正常来说是有卡子的
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匿名网友没有吧,卡子卡不住那里呀,黄圈那个管子是很粗的那种
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技师刘佳有的
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匿名网友是管子的凸起的边
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技师刘佳应该是掉了
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匿名网友那怎么办
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匿名网友没有的话有什么影响
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技师刘佳也没有什么问题的
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匿名网友会不会把这个燃油蒸汽的管子磨漏
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技师刘佳这个要是过近的话是会的
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匿名网友车辆静止状态下距离是5毫米
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匿名网友如果这个管子磨漏了,会不会自燃
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技师刘佳
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匿名网友看不到呀,在下面很小的缝隙里面,看不到
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匿名网友如果漏了会不会导致车辆自燃
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技师刘佳
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技师刘佳
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匿名网友那如果这个管子漏了,汽油蒸气不就出来了嘛,会不会着火
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技师刘佳
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技师刘佳
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匿名网友这个位置,我问的4s店,他给我说的没有额
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匿名网友如果漏气了,车子会有什么反应呀
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技师刘佳没有什么
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技师刘佳漏气是有反应的
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匿名网友什么反应呀,我倒是不担心管子坏了换管子,主要是担心有安全隐患
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技师刘佳就是发动机故障灯亮
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技师刘佳怠速抖动
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匿名网友哦哦,漏气的话,不会自燃吧
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技师刘佳应该不会
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匿名网友谢谢你了,师傅
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技师刘佳😁
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我的车是E90的华晨宝马325i,VIN码:LBVPH18049SC20499,行程里程11.5万公里。 购买费比变速箱油(包括:自动变速箱油(黄色,5L)6HP-费比 | FEBI-3893 和 自动变速箱油(黄色,1L)6HP-费比 | FEBI-34608) 3月12日 去某店换油,使用重力法换油,此前对变速箱做了静置冷却处理(低于40摄氏度)。实际使用新的变速箱油约6升左右。更换后行车感觉起步响应速度变慢,但能够正常驾驶。 之后一周,由于出差,没有开车。到3月20日回来第一次驾驶,发现挂挡至D档,车辆不会缓慢前进,踩油门也不懂。深踩油门至3000转,才猛然窜出去。行驶途中会仪表盘会出现警示符(形状如齿轮,中间有感叹号:⚙),对照说明书应是变速箱的某机构自动锁死。熄火重启发动后会解除。但整个行车过程变得很困难。遇到红灯刹车停止后,警示符就会频繁出现。一档起步几乎失去动力。 当天重回店里,使用宝马原厂软件读取到多个故障码(当时忘了拍照)。放了一小杯油出来观察,油品颜色变深,有浑浊感。施工人员认为是油品问题,建议更换。 3月22日,更换ZF自动变速箱油(4升+1升*2),清除故障码。试车后基本正常。但第二天又恢复原有故障。 两次更换油品,施工均在同一家店、同一人员完成,操作流程基本一致。 下图是在4S店检查后的结果。 请问问题该如何解决?
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13年华晨宝马320li,5.5万公里,N20B20发动机。车以前在杭州使用,没到过新疆,自回到新疆入冬以来出现点火困难问题,零度点火时间延长到五秒左右,零下十度以后一马达就很难点着了。无任何故障码,只要第一次发动着了,有温度以后就完全正常,就是过夜完全冻透后发动机温度很低,就会出现冷启动困难的问题。一周前4s更换新喷嘴,氧传感器,测了缸压每个缸都是12bar,清洗了进气门积碳(积碳不多)气温零下16度,一样很难发动,而且开始出现淹缸现象了,以前老喷嘴就算打再多次数也很难淹缸,新喷嘴三马达内不着火就会淹。第二天零下12度,测了低压油压,发现过夜后压力从5bar掉到了3bar。第三天零下17度,4s更换了燃油泵,再测油压,发现6小时后油压掉到零了。但是油泵一工作压力瞬间又恢复到5bar了。今天零下11度,接了两块表,建立压力后从中间截断,想判断压力是从油箱泄露的还是-从燃油压力调节器到喷嘴这一段泄露的,结过发现两块表压力同时在掉,下午13点压力5bar,18点压力掉到3.5bar,我是亲眼看到17:30-18:00之间压力掉了0.1bar下去。现在就是想搞明白这压力为什么掉了,是因为天越黑温度越低引起的掉压还是因为在低温下放的时间越长压力掉的越低,至少能肯定压力是在掉的。还有压力虽然掉成零了,(当时落零的时候刚好换了汽油滤子,接压力表,发现管路里面基本没多少汽油)但是油泵一工作压力立马建立到5bar正常压力了,理论上压力正常了就应该不影响启动啊?还是因为压力虽然建立了,但是因为有里面混了了汽油会发气体的原因,虽然压力够了但是是气体?如果低压油路压力不够,会影响高压油泵供油吗?会引起低温下冷启动困难吗?按照厂家指导在4s编程,换油,93 97都试完了,油品和试驾车用的同样,已经排除油品问题了。
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宝马318(E46底盘)车主,一年前在小修理部换的各种漏油胶套,气门室盖垫,电磁阀垫,油位传感器,空调皮带,张紧轮。(之前开的一切正常),暴操也无问题。换完后跑了500公里长途,到快要下高速时,突然在D 档字符处出现一个齿轮和一个感叹号样式的图标,但行驶中感觉无任何异常。这样跑了一百多公里后,下高速感觉不对劲了,低档位换档冲击很厉害,特别是三档换二档,二档换一档时,咯磴一下,车子像是猛踩刹车那样突然停顿,感觉很不舒服。但高档位又无任何问题,也能跑到一百多速度。后来几天,终于找到规律:车子重新启动后,感叹号消失,只要转速不超2000转,那个感叹号就不会出现,不管开多久,而且换档很平顺,没任何异常。但当转速一超过2000转,感叹号立即出现,而且换档立即感觉到有冲击(网上复制的文章,故障症状一模一样),后来自己买了远征技师盒子,查出来can扭矩接口故障但不能完全清掉故障码,网上查资料后 两个月前去了专修店用瑞金系统极限气门学习,清故障码,清掉了。清掉后又一切恢复正常了, 但是开不了多长时间还是会出现齿轮标,现在不急加速能开个一周不出码,但是跑完小长途后第二天 早晨热车时间短,急加速必出此故障码。 还有最近一次是开空调上坡急加速不到立马出齿轮标。我自己分析是气门开度不够导致信号错误,电脑进入跛行回家模式,可能某个传感器没接触好或者气门电机和偏心轴传感器工作不良。 最后可能是电脑真坏了, 请问各位大师有这方面维修经验吗?检查一下凸轮轴位置传感器是不是学习了
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图片里面红圈和黄圈里面的管子都是干什么的,如果漏了什么后果黄色的是防冻液红色的圈的是气管,要是有漏气的话会有报警提示的
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宝马3系2016款320li这个红圈位置是个什么零件中间那个位置没有别的东西 只有一根刹车油管。然后在上面还有一个盖板 正常你拿手轻轻按,他是按不坏的没有别的东西,不用担心。
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车型是2016款320li,红圈位置有个图二这种零件,是把两个管子固定到一起的.这个零件的零件号是多少不单独提供。没有独零件号
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宝马三系大灯内一圈灯不亮宝马三系大灯内一圈灯不亮【车型:宝马3系】 这种情况需要检查一下灯泡有没有问题。
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宝马320E90机头最近启动后仪表盘出现画圈的提示,之前是黄色的,现在变红色了不知道是什么问题?我查百度说是保养提示,我想确定下是什么问题!12款宝马3系320i最近启动后仪表盘出现画圈的提示,以前是黄色的,现在变红色了不知道是什么问题?我查百度说是保养提示,我想确定一下是什么问题。这个提示灯是保养提示,需要检查车辆是那个保养到期了
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你好我是宝马320i,N46发动机点火线圈不来火,换新的的不来火,原车装上就有点火,发了五过点火线圈来的不点火09款宝马3系320i你好我是宝马320i,N46发动机点火线圈不来火,换新的的不来火,原车装上就有点火,发了五过点火线圈来的不点火。 根据你的描述还是你那个配件质量有问题导致的,你装旧的有火新的没有火。所以还是配件有问题。
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11年3系第4缸失火,线圈没问题根据你的描述更换了火花塞点火线圈还要不行,对调喷油嘴也不行的话。检查缸压也正常的话。就需要检查点火线圈的供电搭铁是否正常,要是正常那就是信号线路有问题了,需要检查一下线路看看怎么样,要是正常那就是发动机模块有问题了。
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长城哈佛h6点火线圈坏了故障灯亮么
长城哈佛H6点火线圈坏了故障灯亮么在汽车维修过程中,我们经常会遇到各种各样的故障,而长城哈佛H6点火线圈故障是比较常见的问题之一。当点火线圈损坏时,往往会导致故障灯亮起,提示车主需要及时检修。本文将介
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2023-08-29
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比亚迪圆圈里面有个a
比亚迪圆圈里面有个a比亚迪圆圈里的创新比亚迪一直以来都以其在电动汽车领域的创新而闻名。近年来,比亚迪不断突破与创新,加速战略转型,向高端市场进军。而在比亚迪推出的新车系列中,“比亚迪圆圈里面有个a”吸
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2024-02-21
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点火线圈坏了1个的症状,怎么判断点火线圈坏了
点火线圈坏了1个的症状,怎么判断点火线圈坏了在汽车维修过程中,点火线圈被认为是发动机正常运转所必需的关键部件之一。如果点火线圈出现故障,会严重影响发动机的性能和燃烧效率。本文将介绍点火线圈坏了1个的症
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点火线圈坏了1个的症状及点火线圈坏了1个的症状玲木发动机喷油嘴多少钱你是否经常出现车辆动力不足,加速不畅,甚至启动困难的情况?这可能是由于点火线圈出现故障导致的。点火线圈是引擎点火系统中的重要组件之一
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