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技师李中国您好! 我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
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来**月科鲁兹发动机vvt阀不工作
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来**月没有负极
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技师李中国怎么发生这个故障的
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技师李中国发动机维修过吗?发动机以前有没有发生过高温?
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来**月在路上开着开着就出现这个故障,我就搞了大修,还是有这个故障
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技师李中国以前有没有发生过高温
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来**月正时轮,凸轮轴都换了,还是一样
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来**月有
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来**月他开过来的
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技师李中国现在的凸轮轴电磁阀数据流是显示的多少
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来**月86
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技师李中国排气呢
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来**月别的车都动,
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来**月64
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来**月加油数据不动
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技师李中国发动机有没有异响
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技师李中国噪音大不大
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来**月没有
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来**月热车怠速不稳
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来**月不大
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技师李中国停放一晚上,冷车第一次启动,有没有什么噪音
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来**月没有
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技师李中国电磁阀电阻测量没有,多少
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来**月搞个电磁阀插在外面,加油电磁阀没有反应
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技师李中国电磁阀电阻测量没有,多少
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来**月换了别的车的,别的车没有问题
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来**月测量了
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来**月正常
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技师李中国电磁阀插头有没有电源线,多少伏
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来**月就是电路板那里没有来负极,电磁阀就不工作
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来**月12.68
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来**月执行器数据不动
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技师李中国测量线路到电脑板是不是通的
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来**月别的加油都跳
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来**月通
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来**月是不是出现这个问题电磁阀就不工作啊
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技师李中国拔掉电磁阀插头,读取故障记录,系统报什么故障
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来**月没有别的故障,就报这个故障
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技师李中国拔掉电磁阀插头,读取故障记录,系统报什么故障
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技师李中国人为拔掉插头也不报其他故障记录吗
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来**月进排的都拔了,就有这个故障
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来**月没有
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技师李中国如果确定线路正常,电磁阀正常,加油门的时候,插头处没有电流,就可以判断为发动机电脑板有问题
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来**月我加跟负极搭铁动力就稳很多
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来**月有正极没有负极
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技师李中国负极受发动机控制单元控制
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来**月负极是不是这个故障把他给锁了
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技师李中国排气这边负极控制线正常吗
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技师李中国不是
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来**月发动机控制单元控制是不是电路板
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来**月也没有负极
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技师李中国是电脑板
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来**月电磁阀就是没有反应
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技师李中国排气电磁阀有没有反应
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来**月搞了一块来也是这个故障
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来**月现在都不知道怎么修了
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来**月电磁阀就算机油压力过低也工作吗
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技师李中国行驶中凸轮轴数据会有变化,你说没变化,没负极,线路又正常,那就只有发动机控制单元损坏的可能,但是你换了一个控制单元,故障依旧。 说明两个问题:第一,配件质量问题。第二,你检测的方式,检测的结果有错
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来**月凸轮轴数据没有变化
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来**月数据不动
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技师李中国所以说要么配件质量问题,要么检测数据错误或者说检查方法错误
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来**月动力发动车,电磁阀是不是要工作
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技师李中国没看懂,动力发动机车,是表示什么意思
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来**月启动车
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来**月起动车电磁阀是不是要工作
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技师李中国不会
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技师李中国电磁阀初始值在50%,一般40%-60%都不会有问题,本车数据85%是不对的。 随着发动机负荷的变化,发动机控制单元才会调节电磁阀,改变进气和排气的重叠角度
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技师李中国所以你测量数据的时候,是发动机转速在2000转以上,或者急加油门的时候,或者行驶起来的时候
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来**月怎么加油都不动
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来**月数据不动
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技师李中国读数据流来看看
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技师李中国拍照片
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技师李中国视频太卡了,打不开
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来**月等下,我找个电工先看看
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来**月电工说我的还是动力问题
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技师李中国动力问题啥意思
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技师李中国就是说机械方面吗
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技师李中国那就考虑正时和vvt系统
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来**月凸轮轴位置传感器性能故障不消,电磁阀就不工作
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来**月vvt换了3套,正时叫了好多4S店的来看了
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技师李中国故障码拍个照片我看
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来**月
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来**月这个故障搞死人
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技师李中国这是历史故障还是当前故障
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来**月拔掉电磁阀都没有出故障
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来**月当前故障
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来**月电磁阀是靠进气凸轮轴传感器控制吗
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技师李中国怎么上面显示历史故障呢
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技师李中国传感器有没有换过
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来**月刚刚电脑别人拿走了,我昨天拍的
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来**月故障码还是这个故障码
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来**月这个故障跟氧传感器有关心吗
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来**月换了一个,也一样
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来**月这个故障跟机油压力有关心吗,冷车机油压力4.5正常吗
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技师李中国传感器检查过没有
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来**月换了一个
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技师李中国报凸轮轴位置传感器性能,一般都是信号不对引起的。正时是不是用专用工具安装的
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来**月是的
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来**月4S店工具
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技师李中国测量一下传感器的电源电压是多少
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来**月测线吗
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技师李中国对
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来**月5v
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来**月2个5v一个搭铁
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技师李中国打铁线到电瓶负极的电压多少
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技师李中国我要准确的电压,比如5.01比如4.89
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来**月5.01
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来**月都是5.01
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技师李中国两根都是吗?
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来**月嗯
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技师李中国插头插上去,再测一遍
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技师李中国如果有示波器,用双通道测量一下曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的波形对比。如果正常,就找传感器,传感器线路方面的问题。 如果波形不正常,就检查正时,检查凸轮轴信号法兰。传感器与信号法兰的安装等。
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来**月曲轴位置传感器电压是多少
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技师李中国磁电式,基准2.5伏
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雪佛兰科鲁兹报进气凸轮轴位置性能你现在不是机油泵没有更换,把机油泵换了,然后安装的时候那个集滤器的地方涂抹密封胶,防止那个地方出现密封不好和缸体后面的单向阀直接换。发闷就是因为凸轮轴位置调节数据数据不对。实际说白了就是正时错啊。经过电磁阀调节调节不过来了电脑发现怎么调节都不行,然后就报进气凸轮轴位置性能。它的调节是靠机油压力调节。你这个压力的话,根本就调节不了。你根本调节不了点火时间提前可变。所以发动机发闷没劲儿。
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雪佛兰科鲁兹报进气凸轮轴位置传感器性能故障两个凸轮轴都换掉吧,因为凸轮轴位置传感器就是检测这个凸轮轴外圈的信号,齿中间的话缺齿了会对外面的信号造成干扰。而且这辆车之所以齿崩掉了,就是因为使用专用工具不恰当,或者是压根就没有用过专用工具去卡
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雪佛兰科鲁兹2012款凸轮轴传感器性能互换进气和排气凸轮轴电磁阀,看故障码是否改变,如果改变则进气凸轮轴执行器电磁阀损坏了
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雪佛兰科鲁兹大修后,报进气凸轮轴位置性能故障需要测量机油压力是否偏低,分别从机油压力开关和发电机后面单向阀的位置测量,机油压力低需要检查发动机大小瓦是否泄压。
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雪佛兰科鲁兹热车报进气凸轮轴性能问题
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雪佛兰科鲁兹报故障进气凸轮轴位置系统性能您好根据您车的故障现象分析,这种现象一般由以下原因引起:正时皮带时间不对,及凸轮轴信号齿轮松动或者破损引起,凸轮轴位置传感器及进排气电磁阀故障引起,及机油压力不足或者油道堵塞引起的,建议您重新逐步检修一下!
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雪佛兰科鲁兹进气流量传感器的作用与检修
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雪佛兰科鲁兹的进气凸轮轴传感器保险丝在哪凸轮轴位置传感器是没有单独的保险丝的,由发动机电脑板提供五伏的参考电压。没有其他的故障码,。确认线路没问题,。电脑板没有5伏参考电压输出,是电脑板有问题,建议把电脑板插头的5伏电压线剪断,测量电脑板侧是否有5伏电压,
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雪佛兰科鲁兹1.8凸轮轴传感器轮怎么更换信号齿厂家从不单独提供,因此不提供官方更换方案。凸轮轴位置稍有偏差叠加凸轮轴执行器的位置间隙,很容易报P0016和P0017故障码,建议更换凸轮轴总成。
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雪佛兰科鲁兹1.6故障P0341凸轮轴位置传感器性能你好根据故障描述分析:检查vvt阀,凸轮轴位置传感器,vvt轮,以及机油压力和油道单向阀
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科鲁兹进气凸轮轴位置系统性能,科鲁兹进气凸轮轴位置系统性能故障怎么修
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