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技师孙晓哲你好，我是汽车大师专家技师-孙晓哲，很高兴为你解答。 -
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匿名网友老师什么问题？ -
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技师孙晓哲你好，意思就是手刹灯一直亮，手刹功能现在使用一切正常？ -
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匿名网友可以提供线路图参考一下？ -
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技师孙晓哲稍等我查一下 -
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匿名网友可以提供线路图参考一下吗？ -
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技师孙晓哲稍等我查一下 -
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匿名网友是的，手刹工作正常 -
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匿名网友是的，手刹工作正常 -
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技师孙晓哲 -
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技师孙晓哲你拍个故障灯我看看 -
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技师孙晓哲 -
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技师孙晓哲这种情况，检查一下是不是图二绿色和橙色的线路有问题 -
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技师孙晓哲或者是驻车模块问题 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师孙晓哲看到了！根据你说的这种情况，检查一下驻车模块到仪表那两根线，绿和橙色的线有没有问题 -
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技师孙晓哲看到了 -
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匿名网友这个线路图 看不出什么东西啊！ -
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匿名网友把Acc打开 这个灯就正常了 -
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匿名网友把ACC打开会正常 -
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技师孙晓哲着车后就不正常了 -
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匿名网友是的 -
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技师孙晓哲 -
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匿名网友偶尔着车后会正常一下 熄火后再着车就不正常了 -
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技师孙晓哲看电路图，只能先检查一下这两根线！看看有没有短路的！ -
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匿名网友这是那儿到哪儿？ -
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技师孙晓哲驻车模块到仪表那两根线，绿和橙色的线有没有问题 -
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匿名网友有参考电压吗？ -
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匿名网友？？？ -
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技师孙晓哲这个电压没具体测过是多少 -
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匿名网友有电压吗？ -
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匿名网友这个车 没有走网线吧！ -
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技师孙晓哲网线？ -
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技师孙晓哲那两根是can线，电压应该是2到4V -
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匿名网友这两根线 直接进去仪表的吗？ -
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技师孙晓哲恩是的 -
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匿名网友里面有两根绿线 -
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技师孙晓哲一个绿，一个橙色的 -
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匿名网友 -
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技师孙晓哲仪表插头是32/33脚 -
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匿名网友这个线头没有标线脚数 -
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匿名网友这个线没有标 -
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匿名网友怎么数 -
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技师孙晓哲我查一下等会 -
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匿名网友老师这个线确定没有走 别的控制盒哦！ -
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匿名网友我量了绿线不通 我准备短接两根线 -
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匿名网友？？？ -
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技师孙晓哲 -
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技师孙晓哲 -
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技师孙晓哲就是这两根线， -
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匿名网友这两根线没有问题 -
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技师孙晓哲哦。那这种情况，怀疑可能是模块手刹控制模块有问题！ -
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匿名网友手刹模块都换了两个了，一个还是正厂得 -
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技师孙晓哲室内保险丝盒呢 -
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匿名网友更换手刹模块需要匹配不 -
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匿名网友保险丝也没问题， -
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匿名网友还有其他可能能影响这问题得没 -
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技师孙晓哲不用的 -
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匿名网友老师线路也没问题，手刹模块也换了，开关也换了，还有哪没检查到的 -
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匿名网友现在报个个这个故障 -
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匿名网友 -
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技师孙晓哲拍个图 -
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技师孙晓哲这是倒车雷达系统的 -
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匿名网友现在不着车都没问题， -
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匿名网友着车后就出现手刹灯常亮得问题 -
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技师孙晓哲刚看了下电路图，检查一下手刹模块搭铁，仪表搭铁！还有可能是室内保险丝盒有问题 -
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匿名网友具体的打铁点在哪个位置 -
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匿名网友仪表会不会出现这种问题 -
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技师孙晓哲我看看 -
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技师孙晓哲 -
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技师孙晓哲手刹模块的 -
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技师孙晓哲 -
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技师孙晓哲仪表台的 -
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匿名网友老师把发电机断开着车正常， -
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匿名网友发电机发电正常 -
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技师孙晓哲是把发电机插头拔了吗？ -
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匿名网友嗯 -
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技师孙晓哲和发电机有关系 -
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匿名网友不让它发发电就没问题 -
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匿名网友发电量14伏 -
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匿名网友13~14 -
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匿名网友仪表有影响没得， -
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技师孙晓哲 -
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技师孙晓哲那这样看，可能是仪表有问题！发电也不高！
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07年胜达有时挂D挡不走，轻踩驻车脚刹仪表亮灯，车子就会走如果档位开关有故障，先处理档位开关，电脑接受不到档位信号，就可能不走路
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我的13款现代新胜达车在行驶中松油门D档滑行时车子的速度慢慢下降直到停车(不用踩刹车)下坡也是一样不用踩刹车也能停车，就是下坡也要踩油门加油车子才能行驶。这个现象时有时无，仪表没故障码，问题严重吗？望指教(车子行驶了6万公里)！根据车辆的这种情况判断，这个问题应该是变速箱片组打滑导致变速箱动力丢失所以才会这样，需要维修变速箱了
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我的13款现代新胜达车在行驶中松油门D档滑行时车子的速度慢慢下降直到停车(不用踩刹车)下坡也是一样不用踩刹车也能停车，就是下坡也要踩油门加油车子才能行驶。这个现象时有时无，仪表没故障码，问题严重吗？望指教(车子行驶了6万公里)！读取变速箱有没有故障，同时检查火花塞间隙大不大
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我开的现代全新胜达，2013年10份买的，跑了57000公里.今天把车开到路边停下来，然后开车时出现了epb和autohold同时亮起的情况，黄色警告灯，不过怎么换挡、怎么弄手刹车子都走不了，现在车子在路边停着，想知道我这个是什么情况，怎么解决
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13年北京现代胜达，2.4智能版，从去年冬天开始出现偶尔启动不了，按下一键启动按钮仪表盘，空调导航，包括所有的灯都亮就是无法启动，然后等个20分钟开关几次车门就又恢复正常，电瓶和钥匙都有电，在车辆无法启动的时候，短接启动机继电器测试启动机是否能够正常启动，如无法启动，查看启动机电源线是否虚接，发动机打铁线是否虚接，如电源打铁无任河异常更换启动机！
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北京现代2015款全新胜达，2.0T四驱，新车第二年就开始有转弯掉头时踩油门能感觉出换挡的瞬间车有三四下顿挫感，就像轮胎压在了三四个石子上，慢给油车没换挡时一切都正常，4S店维修技师也找不出问题这个情况重点要是检查一下后面的差速器，很有可能是后面的差速器有问题。
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尊敬的大师您好！我那个13款的全新胜达车(行驶有6万公里了)挂D档行驶中松油门时(不加油D档滑行)车子好像带刹一样速度慢慢降下来直到停车，就是下坡也要踩油门才能行驶，这个现象时有时无，仪表没故障灯，这是什么原因？望指教!对火花塞，节气门，喷油嘴，汽滤，三元催化，进行保养
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你好，我的车是北京现代新胜达，2013款，四驱七座顶配版，现在车子行驶功率表是15万公里了，仪表台显示如图所示故障灯，现在有时候早上启动车子会出现供油不足会死火的状态，需要过一会，或者是踩油门后才能正常，还有一次出高速收费站出来就死火了就启动不了，，熄火等一下又启动了，希望各位大神帮帮我指导下这些问题怎么处理，拜谢！爱车15万公里了，故障灯这个需要用电脑诊断仪读取具体的故障代码进行维修，供油熄火这个需要汽油滤芯换一个，测量一下油泵油压，熄火很大一部分是油路问题，还要清洗一下进气系统节气门积碳。
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你好，车子是07款现代新胜达，2.7现在车子冷车怠速时，十多秒就会故障码一闪一闪，发动机抖动厉害，不理他，开车走，加大油门跑几百米，发动机就会正常提速。热车出现的几率少些，冷车就10秒左右。发动机抖动缺缸，加油都走不动，不理他踩油门，一会就速度正常，但是停车时就不行。 如果抖动时，熄火重启就好了，故障码常亮，但是不一闪一闪了。 修了好多次，都修不好。换了6个火花塞6个点火线圈，换了尾气传感，都不行你好，此类问题一般由于气缸压力，或正时延迟导致，建议检查1 3 5缸压力，不能低于7个，如果缸压正常，建议检查凸轮轴轴承是否磨损，导致机油压力偏低会导致气门开始和关闭延迟，发动机电脑板能判定每个缸的加速度，对于推力不足的气缸，发动机会关闭该气缸得喷油脉宽，以保护三元，这样抖动愈发严重，所以重启又会恢复，然后发动机监测到某气缸工作不良，又会触发保护作用，如此，就好理解为什么重启后暂时恢复正常，请按思路排查，希望能帮到你
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我的车是，北京现代13款2.4的全新胜达，13年9月底买的至今已经跑了47000公里了，现在这车开起来，。 1、车速70迈转速掉到1500转的时候车会发出呼噜呼噜的声音，把转速踩上去就没了，红灯滑行的时候也会发出这样的声音，只能踩刹车或点油门把转速提上去才能解决。 2、车子在行驶如果遇到转弯需要减速，等弯拐过去了再踩油门，感觉跟降不了档一样噶啦啦啦的响，松油门在深踩才正常，有时候急加速也会出现这种情况 3、现在车明显没有以前有劲了，红灯起步车都感觉2000多转才换档，起步踩油门车都会一顿松油门也会一顿一下，发动机噪音也明显大得多，等红灯刹车和方向盘现在抖动也严重了
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手刹轮是汽车上不可或缺的一部分，它位于驾驶员座椅旁边的中央控制台上。手刹轮在汽车中有着非常重要的作用，它能够让汽车停下来并固定在原地，以防止汽车在停放状态下滑动或移动。手刹轮通常由两部分组成：一个手柄
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你以为手刹很简单？不注意这些，能给你添不少麻烦！
开车上路除了油门、刹车，手刹也是非常重要的。因为只要是停车一般都需要拉上手刹保证汽车停放安稳，一些奇葩的意外事故很多由于手刹没处理好而发生。手刹是我们常用的汽车操作之一，因此对于汽车手刹的保养也是十分
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