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技师程琳你好,我是汽车大师专家技师武兴亮,很高兴为您解答
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技师程琳能看到磨损就要换了
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米**9恩 换了新支架和三位四通阀上去
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米**9凸轮轴里面看不到 说是要拆气门盖
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技师程琳凸轮轴可变轮检查没有
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米**9没有
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技师程琳不用拆,用手晃动齿轮就行,间隙不大就没事
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米**9
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技师程琳
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技师程琳就是前面这个齿轮,用手转没有间隙就可以
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米**9安装这个支架 他一开始装不上去 卡住了 我上网查了下
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米**9转动曲轴
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米**9慢慢弄进去
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米**9当时一直看着师傅弄 忘记找你了
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技师程琳对,转发动机就好安装了
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米**9如果这个可变轮有间隙 是换整个凸轮轴还是单独换这个可变轮
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技师程琳以前有卖单个可变轮的,现在好像都是卖两个凸轮轴
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米**9凸轮轴要换就要两跟一起换吗
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技师程琳能买到单个的换一个就可以,要看配件商是不是打包销售
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米**9刚才我问修理店的人了 问他转过可变轮没有
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米**9他说要链条拆了才能转动
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米**9是这样的吗
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技师程琳是
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技师程琳但是也能检查可变轮间隙
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米**9如何检查 我让他帮我看下
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米**9另外 正时那里咕噜咕噜的开水烧开一样的声音还是存在 难道就是这样的吗
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技师程琳有水声没事
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技师程琳这个凸轮轴可变轮检查转曲轴让正时链条松的时候可以拿螺丝刀撬一下可变轮,撬的时候看一下间隙
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技师程琳现在没有再报凸轮轴位置传感器的故障码了吧
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米**9没有了
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技师程琳那应该换完支架就能好
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米**9
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米**9昨天检查 下摆臂球头衬套破了
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米**9这个破了会有什么影响
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技师程琳坏了就会有泥沙进到球头里面,会磨损球头
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米**9行驶上会有什么影响
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一汽迈腾,十几万公里了!国庆节想回家了!所以今天开到朋友介绍的修理厂做个全车检查!师傅说得换四条轮胎,说四条轮胎都偏磨,轮胎内侧确实磨的很严重!右后胎内侧都快看到钢丝了!然后又让我做四轮定位!可怕的是去做四轮定位时,那定位师傅说四轮参数误会我不大,不用做就可以!那四轮怎么会偏磨成那样呢?修理厂的师傅也说不出来个一二三来!底盘也检查了,也说没问题!说是让我开个一千公里再来检查!这不忽悠人吗?刚换的胎让我开一千公里再去检查!再磨坏了怎么办呢?请大师支支招!急呀!快到十一了?谢谢
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请教各位大师,我的车是2012年购买的新迈腾2.0T尊贵版,前天车辆出现发动机故障信号,去4S店,电脑检测为进气支管故障,故障代码08213(下面有图片)不过也显示,不可信信号,先排除偶发现象,消除故障代码后,行驶个把小时发动机故障灯再次出现,又来到4S店,电脑检测依然是那个故障情况,修理工师傅建议我更换进气支管,4S店要价3000元左右,我觉得贵了,请教大师,一是我该如何处理,二是某宝上进气支管卖价900元左右(评价不错,店家说是原装,也支持4S店验货),可信吗?三是,是不是这种进气支管是上海大众出产的,一汽不出产该配件,麻烦各位大师给解决一下,谢谢您们了!
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我的车是2009年款的1.8TSI大众迈腾,目前是95000公里。昨天使用良好无任何异常,今天上午车启动不了了,不是电瓶没电,机油比正常少了很多(没注意),已经快到铁条的末端了,找了街边的师傅给看了油路和火花塞都正常没有问题,判断是正时链条错位或者是内部问题。预计要花5000元。后找了附件4S店的技师来看了,非要拖走,我没有同意,因为他们要价1-3万,也打火实验了,说发动机问题,具体问题需要拆开看,这样的费用我当时就懵了。网上也看了一些资料,但是还是需要请教您给我界定一下。大概什么问题?需要花多少钱能修理好?谢谢您!维修建议,需要拆卸下来检查。
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1.8T老迈腾进气支管阀门磨损,使故障灯常亮起,如果暂时不修理,会引
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老师你好,我这边修理一辆2012年1.8t迈腾遇到点问题,向您请教几个问题。拆开后更换气门组件、活塞、活塞环、大修包,装机后冷车正常,热车后凸轮轴处又敲木鱼样的异响,测机油压力为1.4,再次拆机发现凸轮轴轴径有磨损,凸轮轴过桥支架有磨损,其余零部件正常。请老师指点,我应该怎么修下去,不胜感激!现在的那个声音重点就在那个拉伤的地方,特别是那个凸轮轴前端铝座这个地方,如果说拆下都已经有拉伤的痕迹了,那这个一定要更换了之后才行。
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2013年迈腾1.8t,换了马牌mc5轮胎后跑了一年多两眼公里的样子,现在发现后轮内侧啃胎,锯齿状磨损,高速跑120以上会感觉抖动和噪音明显。去了一家修理厂定位,仪器显示后轮前束值有问题,调了后轮这两个位置螺丝(见图),现在又跑了几百公里感觉还是有点抖动,有没有什么好的处理办法。这个情况轮胎不更换肯定不行的,如果轮胎更换还抖动,就的检查半轴这些问题。
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07年迈腾1.8T.凸轮轴支架磨损会不会响,泄压。不只是影响到气门液压顶柱,包括点火时间都会受到影响的
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13年大众迈腾拆节温器需不需要拆进气歧管13年大众迈腾拆节温器需不需要拆进气歧管,不需要拆进气道,把节气门拆掉即可更换!
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