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技师聂金建您好,我是汽车大师专家技师林泽坤,很高兴为您解答
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技师聂金建就是12年的高尔夫吗
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祁**是的
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祁**他是直接BCM控制的嘛
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技师聂金建
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祁**
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祁**车架号码你看下
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祁**电机一直工作
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技师聂金建
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祁**
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祁**
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祁**
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祁**
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祁**
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技师聂金建
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祁**
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祁**
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技师聂金建
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技师聂金建52a/29就是车身模块黑插头上29号脚
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祁**
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祁**
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祁**
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技师聂金建
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祁**
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祁**
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技师聂金建
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祁**
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祁**
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祁**
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技师聂金建
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祁**
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祁**
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祁**
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技师聂金建
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祁**
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大众高尔夫,两年车。锁车状态下,导航显示屏常亮,需要手动才能关闭。倒车影像不显示。导航和倒车影像是后加的。行车记录仪是接在导航的usb接口上,锁车时还是一直通电。以前锁车后都会自动断电。请教解决方法?先检查钥匙的p触点是不是可以接触
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高尔夫6移植了EA211发变开了一个月后出现问题,现在发动机电脑插着其他控制单元就进不去好象09可以进,只要抽下来发动机电脑大插头其他控制单元都能进,只有又换了块类似的发动机电脑朗逸1.4T的装上去现象是一摸一样,网关,bcm都换了现象一样can线插头位置不一样,各个控制模块。通信有问题
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您好,我的车是2012年高尔夫6 1.6L手自一体,现在就是不管行驶还是锁车后危险闪光灯不灭,一直到蓄电池电能耗尽。再就是车子一通电大灯就亮了,灯光开关不能控制,但把发动机机舱保险盒中右上角的那个30安的保险一拔闪光灯就不闪了,除了右侧大灯不亮,就都正常了。还有开始没注意电池亏电了,打火听不到以前哒哒哒的声音了,换电池后能正常启动。谢谢了根据描述,需要使用解码仪读取大灯开关以及转向灯开关的数据流,然后再去检查大灯到车身电脑之间的线路有没有问题,排除以上问题就车身电脑本身故障
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老师好,我的车06款高尔夫1.6的2v手动,刚夏天时空调不制冷,检查后压力够,只是压缩机插头没电,后又插拔了继电器,还是压缩机不启动!第二天又插拔了继电器(在方向盘下),接电脑检测到什么电压低和压力低的故障代码,消除代码后,空调压缩机启动恢复制冷。但到底是什么原因没找到!这样开了一下夏天! 就在昨天,故障又恢复了!还是压缩机不启动!插拔了方向盘下的继电器,不管用!查了保险丝,都没事!又测了压缩机上的插头,一会有电,一会没电!连接电脑检测一下吧!结果,进不去空调系统!但是能进去发动机系统,检测到前氧无信号!后来又选择上海大众的车型进入到50的数据流,显示空调系统关闭,一会又显示打开!这样一会打开,一会关闭! 打开ac开关,风量一档,电子扇转动正常!现在修理厂怀疑是压力开关的事! 请问老师到底怎么判断是哪的故障!
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老师好,我的车06款高尔夫1.6的2v手动,刚夏天时空调不制冷,检查后压力够,只是压缩机插头没电,后又插拔了继电器,还是压缩机不启动!第二天又插拔了继电器(在方向盘下),接电脑检测到什么电压低和压力低的故障代码,消除代码后,空调压缩机启动恢复制冷。但到底是什么原因没找到!这样开了一下夏天! 就在昨天,故障又恢复了!还是压缩机不启动!插拔了方向盘下的继电器,不管用!查了保险丝,都没事!又测了压缩上的插头,一会有电,一会没电!连接电脑检测一下吧!结果,进不去空调系统!但是能进去发动机系统,检测到前氧无信号!后来又选择上海大众的车型进入到50的数据流,显示空调系统关闭,一会又显示打开!这样一会打开,一会关闭! 打开ac开关,风量一档,电子扇转动正常!现在修理厂怀疑是压力开关的事! 请问老师到底怎么判断是哪的故障! 31号把 压力开关和风扇控制器都换了不管用,请大师指点!
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2010年高尔夫6,1.4t手动,平时加速都很猛,突然发现仪表盘发动机故障灯亮了,我怕有问题就开去大修厂找人检测,用电脑检测出的问题是燃油泵控制模块坏了,然后给我消了故障码,当天晚上就打不着火了,打的电瓶灯都亮了,也没打着,修车厂的朋友让我在网上买了一个改装版铝头燃油泵控制模块,买回来后安装好,还是打不着火,接着又链接obd接收器,用电脑来消故障码,发现进不去车的发动机系统了,来回试了n变就进去一遍,故障码新增了三个关于节气门的故障码,没来得及消除,有进不去系统了,修车长师傅把点火线圈查下来试,说也没有火,大概就这些,现在很无奈根据描述,根据故障显示,需要检修发动机电脑板,或者重新对发动机电脑进行编程
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一汽大众2015款高尔夫7自动豪华版 仪表板B201000故障码 电脑读取显示无基本设置 昨天去做了全车喇叭改装,然后把原车的喇叭线剪了,重新接的线,在四个门拆除的时候,还有喇叭线断开的时候启动了一次车,中间在音响的时候也通电了,但是没有起动,现在这个故障码是全车断电,锁车后几分钟之后它会自动消失,然后再次启动的时候,他也不会出现,只有在你把挡位挂在n挡或者d挡的时候,开车门它会提示要你挂到p挡,然后等你挂到p档的时候,它就会再次出现,一直都消不掉,然后只有等你再次锁车之后它才会消失。已经发图,按图上方法重新做基本设定就行
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求助6代高尔夫GTI,插入钥匙转动仪表不动打不着火。车是12年的,截止到现在开了42000公里左右。事情发生在几天前,跟朋友去海边玩,回来的时候看着风景好,在路边停下来熄火了两分钟,回到车上准备打火发动的时候,发现仪表不动,打不着火了。症状就是,大灯,雨刮,喇叭,导航,空调都能正常工作,唯独仪表不动(不亮)然后打火没动静。起初以为是电瓶没电了,找人拉来电瓶接上,还是打不着火,也查看了发动机舱和驾驶室驾驶员一侧的保险盒,也没看出来个所以然。最后无奈叫来了拖车,退回朋友的修理铺,由于太晚也没动车,第二天早上试了一次,结果仪表亮了,一试,车打着了,然后提示各种故障,熄火再次发动GTI一切又正常了。当我以为车只是跟我开了个玩笑以后,也没当回事,结果,今天又出现这个问题了,停车熄火去路边买了瓶水,结果一上车插上钥匙转动仪表又不亮,车又开始打不着了。接下来锁车开车试了两次,然后再插上钥匙转动,仪表亮了,车又能发动了,回到停车场,来来回回试了好多次,一会能仪表亮了就能发动,一会仪表不亮就打不着火。感觉打火完全是看运气,这怎么行,要是遇到紧急呢事情那么早完蛋了,问了朋友,朋友也说不出来个所以然。
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2017年高7,启动没反应,仪表打不开建议方案:目前,车子症状启动没反应,钥匙打不开。故障码已知转向锁止控制单元。把控制单元损坏。但也未必是真正的损坏。首先,常规检查少不了。先检查。模块的基本工作必备条件 先检查。模块的供电接地。以及通讯。 第一步模块的T16s/2为模块供电。 模块的T16s/10为模块的接地 T16s/16 T16s/15为模块的。高低通讯总线。两条导线电压加起来5伏 先把以上基本的。条件先测试完,如果供电接地已经通讯这些都没有问题的话。 在检查起动开关。E378。中等三号和四号。分别去到所指控制单元的13和4号。这两条导线测单线电阻。电阻值不得高于0.5欧姆,开关的二号为。进入及启动系统接口提供过来的电源。一号位开关接地。 这个环节可以完全排除开关。 整个启动过程钥匙解锁后。车内无线电接收到钥匙频率。然后识别钥匙的起动许可。在按下点火开关时,开关将开关信息发送到转向锁止控制单元。控制单元。进行解锁解锁能同时将。解锁信号发送到车载电网控制单元,车载电网控制单元,此时,给身上电。 按照以上提供的维修思路,先检查基本的开关以及模块的供电,接地,通讯三个方面。 维修要用到的线路图也都免费发给您。
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12款大众高尔夫A6,4T手动,目前行驶29000公里,26000公里刚换过机油机滤,空滤,气滤,加油也是在一家口碑较好的地方加,油品因素可以排除。现象:最近一年多次排气报警,5053连接上去看的故障码码都是P00134,氧传感器,间歇。表现现象为:1.开始地下车库上坡抖动,无力,熄火重新打火货恢复。2.汽车启动行驶数公里后,汽怠速灯红灯时,车子抖动,转速表摆动幅度大,30s后症状消失,或者直接踩油门走,发现车子明显无力,当转速达到2000转后,汽车稍做停顿一秒,然后猛的向前蹿出。3.高速公路上情况类似,110码时,车身能感觉到车子非正常抖动,踩油门无提速感,直至发动到一定转速,猛然向前蹿出。以上现象有时有排气灯报警,有时没有,且不是每次开车都会有此现象,但每次出现该现象后,连接5053查看错误,都是同样的氧传感器报警,具体错误见图。之前已去过4S店数次试车测试,技师没有现场看到状况,只是拿测试仪读取发动机各项参数皆正常。
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大众车门锁了车内还是能打开
车门锁了,以后在车内还能打开,有以下两种情况: 第一,车门没有关好,或者是车门锁块故障导致的,在里面还可以打开这种情况,重新关一下车门,或者是检查一下车门锁块有没有卡滞?如果锁块有问题,更换新的锁块
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2021-07-12
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长安悦翔5汽车副驾驶门打不开
长安悦翔5汽车副驾驶车门不能打开。只有尝试一个人在外面拉拉手,然后拍打锁块位置,看能不能打开,或者一个人开门,一个人从里面把车门往外推看一下。 这样操作不能打开,只有从车门把门板拆了,然后从里面开门了
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2021-05-24
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汽车右前门打不开怎么办?
右前车门打不开,这种情况大概有以下这几方面的原因: 第一,车门锁闭锁器电机卡滞造成的,无法正常开锁,这种情况需要检查一下闭锁器电机是否有问题,如果闭锁器电机卡滞或者是损坏的话,更换新的闭锁器电机就可以
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2021-11-26
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不开空调还锁门,车发动着开空调锁门
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2023-08-01
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车身控制模块,车身控制模块损坏原因
车身控制模块,车身控制模块损坏原因什么是车身控制模块车身控制模块(Body Control Module,简称BCM)是现代汽车中的一个重要组成部分。它作为车辆的大脑,负责控制和监测车身的各种电子系统
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