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技师韦超福你好,室外温度传感器换过?
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匿名网友换过
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匿名网友左后视镜里面那个
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匿名网友仪表室外温度有时跳动时高时低,空调就不凉了,电脑数据一直是负40度
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技师韦超福你看看右边后视镜还有没有
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技师韦超福换了这个故障码不能清掉?
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匿名网友没有
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匿名网友嗯
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匿名网友当时能清点,跑跑又有了
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技师韦超福检查一下后视镜里面的线路,容易折断
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技师韦超福你拍个车子的图片给我,是新款还是老款的车
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友后视镜线都好的
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技师韦超福好的,后视镜里面你分解出来看过吗,分解看温度传感器的线到插头那里有没有问题
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匿名网友后视镜换个新的也是这样
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技师韦超福温度有时正常吗
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匿名网友现在仪表显示都正常的,空调也是好的
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匿名网友就是有时会掉下来20度左右,电脑数据一直是负40度
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技师韦超福那你尝试把温度传感器的线外接,就是不经过车门模块
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技师韦超福发动机部分还有其他故障码吗
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匿名网友没有
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匿名网友怎么外接
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技师韦超福我看线路图,这个车温度传感器是直接去到发动机电脑的,没有经过车门模块
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技师韦超福门铰链的线路扒开看过吗
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匿名网友嗯
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匿名网友?
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技师韦超福
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技师韦超福车子是几缸的发动机?
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技师韦超福照着线路测量到发动机电脑,看线路有没有问题
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沃尔沃XC60,13款,8.2万公里。仪表盘温度显示零下几度,空调不凉。换了温度传感器也没好温度显示零下,空调肯定不能工作的,你检查线路看看,,检查一下左后视镜折叠的地方线束,容易断,把后视镜解体检查看看室外温度传感器的线
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您好:我的是沃尔沃xc60在行驶中,突然发现空调不制冷了,因为风吹出来的是热风,把空调温度调到了18℃也不凉。仪表盘上的温度显示-15℃,走了100公里后仪表盘上显示31℃时,把空调打开发现又制冷了,这是这么回事呢?你好,你这个有可能是室外温度传感器有问题,这个有可能是偶发故障,建议再使用一段时间试试,如果再次出现,再把这个东西换掉。
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沃尔沃2012款XC60T6,3.0排量。车子冷车启动时,开空调后电子扇正常启动,车辆正常。如果驾驶一段时间(热车)后再启动,同时不开空调的情况下行驶,仪表盘报警发动机温度高,此时电子扇不启动,再打开空调电子扇也不启动。是电子扇的电机坏了还是风扇控制模块坏了?或者是其他故障?根据你的描述的,这种现象应该是这个风扇控制模块有问题。还有就是这个需要检查水温传感器,看一下有没有问题。是的,因为出现故障之后,空调系统是没有办法启动的。是的,风扇控制模块的可能性比较大。如果是电机有问题的话,散热风扇就不会转动的。在外面的这个专业卖着沃尔沃配件的那里找一下,如果说买不到的话,那只能去4s店了。
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2018款沃车尔沃XC60中控黑屏怎么办?是电瓶亏电了吗?新车跑800km,停放两周,小孩听音乐约两小时(车没发动),中控黑屏。后发动车子,仪表盘显示正常,中控黑屏,车子行驶的10km后亮屏,但持续20秒又黑屏,间隔几秒又亮起,亮屏时操作开启了冷风空调(25℃),之后车子行驶中又黑屏,想关闭空调也关不了,蓝牙、收音机功能也开启的,因中控黑屏,都无法操作关闭系统了!请问各位师傅,这个问题怎么解决?根据你描述的电瓶电耗完之后,发动机可以启动,但是中控屏是黑的。还有你这个加装过360全景影像。这个有可能是电瓶电耗完之后,发动机给电瓶没有把电充满,车辆上面的用电系统耗电比较大。有可能是显示屏的供电不足,或者是。显示屏里面的线路板或者是排线有问题。这个车如果加装过360之后,很容易出现这个排线有问题的。有时间了,去4s店检查一下。
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你好,我这个沃尔沃XC60来的时候报P-017100混合气过希故障,长期或者短期燃油修正(缸组1)系数车基本正常.热车后长期燃油修正(缸组1)超过正常值,换了一个发动机废气阀(小气门室盖),也拔了其他真空管发现,发现短期燃油修正系数及长期燃油系数基本没有什么变化.节气门绝对位置B30.98(正常值0-14)发动机820转左右时点火提前值在1-2.5变化(正常值5-30)发动机靠后部的偏心轴齿位置有一个唧唧声音,刚刚开始声音不大加油门会变小,现在越来越大.熄火后明显看到发动机正时皮带停止运转后,还会响两下,感觉就是凭惯性运转后停止的,我们拆开电磁阀看又上油的,但是不知道油压够不,这个故障码与声音有没有关联您好,根据您的描述以及现在的故障现象,他现在就只有一个,那个就是他的混合气偏稀,这个你要去检查兴趣和油压就行了。其他的那些不用太考虑
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徐老师好! 我的沃尔沃XC60新车,开了半年9000公里,出现发动机故障指示灯。4S店检测,4缸发动机随机有一缸失火,约每分钟1000次中约30多次失火。并且,积碳现象明显,第1缸缸压明显较低。在清洗积碳后,1缸的缸压恢复。在更换“火花塞,喷油嘴,点火线圈、曲轴位置传感器和爆震传感器”5个配件后,缸失火现象从30多次下降到10多次。 4S店先通知,厂家给的下一步方案为:更换发动机飞轮(须先拆变速箱),90%可能解决问题。更换新发动机,100%解决问题。 两天后,4S店建议:和厂家技术员聊过,认为失火问题可以不处理,很多车子都存在这个问题,车子拿回去正常开。目前车子在冷启动时,失火次数约10多次。在多次加油门后,有零星1-2次失火。开车过程,暂时没有发现明显异常。但4S店给不出车子可以厂家官方证明。 因为4S店的说法前后矛盾,并和厂家的技术方案矛盾,我无法判定车子是否有异常。更换新发动机自己损伤也很大,听从4S店建议不更换发动机心里也发毛,怕车子有安全隐患。 我想寻求您的帮助是: 1、缸失火必须处理吗? 在正常开的车上(或未发现问题的车上)常见吗?有什么危害? 2,如果不处理,是不是可能像原来一样,开时间久了会有积碳,缸压低现象,对发动机有损伤? 3,有没有第三方检查机构或者自己买仪表,可以监测缸失火现象您好,根据您描述的情况。更换发动机总成没问题。这个索赔没有太多技术含量。就是拆装,建议尽快更换。以免过期
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孙老师好!我的沃尔沃XC60新车,开了半年9000公里,出现发动机故障指示灯。4S店检测,4缸发动机随机有一缸失火,约每分钟1000次中约30多次失火。并且,积碳现象明显,第1缸缸压明显较低。在清洗积碳后,1缸的缸压恢复。在更换“火花塞,喷油嘴,点火线圈、曲轴位置传感器和爆震传感器”5个配件后,缸失火现象从30多次下降到10多次。 4S店先通知,厂家给的下一步方案为:更换发动机飞轮(须先拆变速箱),大概率能解决问题。更换新发动机,100%解决问题。 两天后,4S店建议:和厂家技术员聊过,认为失火问题可以不处理,很多车子都存在这个问题,车子拿回去正常开。目前车子在冷启动时,失火次数约10多次。在多次加油门后,有零星1-2次失火。开车过程,暂时没有发现明显异常。 因为4S店的说法前后矛盾,并和厂家的技术方案矛盾,我无法判定车子是否有异常。 我想寻求您的帮助是: 1、4S店建议不处理,直接开走,有没有安全隐患;比如后期发动机突然不工作,降速等情况。 2、积碳多 缸压低情况是否因缸失火引起,不处理直接开走,会不会后面再次出现这类问题? 3,有没有第三方检测机构,能够对我的发动机状况做检测。或者有没有检测缸失火的仪表,我自己买来挂在车上检测? 4,是不是正常的车子(或未发现故障的车子)也会出现缸失火情况? 换发动机怕车子性能有损伤,二手车也卖不出。不换发动机我心里发毛,不知道有没有安全隐患 ,恳请您指点!你好,这个是没事的,这个一般只是在冷启动时3分钟内有这个问题,这个不会影响正常使用的,而且这个你可能都不会感觉到,也不会有故障码,这个除非是用诊断仪,去查看数据,才可以看到有失火现象,这个如果处理的话,就是需要更换飞轮的,这个如果不更换,正常使用也是没有问题的,不用太担心的。
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08年沃尔沃XC90,修空调,风扇无高速转。空调不凉。检查更换一下吧,先还压力开关
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沃尔沃xc60凉席座套
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16款沃尔沃XC60原厂波箱油型号已告知沃尔沃xc60变速箱油相应型号。
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