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技师秦玉英你好,我是汽车大师专家技师-胡志祥,很高兴为你解答。
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我是我你好
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技师秦玉英故障码可以删除吗
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我是我可以
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我是我
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技师秦玉英后期还会出现吗
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我是我会
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我是我这个月都出现3次了
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我是我上坡停车就出现,重新启动故障清除,已经跟换手刹开关
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技师秦玉英epb模块换过了吗
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我是我车之前更换过智能保险盒
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我是我没有
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我是我epb模块就手刹总成对吗
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技师秦玉英对
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技师秦玉英出现问题,电子手刹释放不了吗
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我是我没有注意
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我是我重新启动,故障就消除了
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我是我好像是手刹用不了
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技师秦玉英模块有问题
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我是我意思要换总成吗
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技师秦玉英对啊
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我是我我试了,联系你
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技师秦玉英好的
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请问:我的13款北京现代全新胜达车行驶中仪表盘上不显示档位,停车后将档位挂入P档后重新起步时档位杆不能移动挂不进档,熄火重启后则恢复正常但行驶一段距离后又出现了,同时那个黄色的EPB故障灯也亮了。这是什么原因?
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现代胜达2.0t故障现象是加速无力,高速上出现两次加油不走车,现在的故障现象是加速无力,然后把故障码删除熄火再加速可以正常,两脚油门后,之后又无力。故障码是p2565涡轮增压增压控制位置传感器A电路与电源短路和p0237涡轮增压增压传感器A电路电压低,上次跑完高速还报了一个增压压力过高现在没有了,废气门执行器已经换了,旧的执行器信号线和执行器分开后是4.8v,新的执行器发货过来了然后杆子已经和执行器取掉了测信号电压还是4.8v你好,通过您的整个现象描述来说建议你按照我给你发的图片把这个检查一下,看他们的比值是不是能够相对应,另外的话重点把搭铁线现在检查一下看电阻是否过大,有没有虚接。
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专家好,我的车是2013年12月买的全新胜达2.0T自动挡,现在里程54000 前几天车上的epb灯亮了,熄火在启动就没有了。去4s他们把故障码消掉了,我去的时间换了机油,做了4轮定位,清洗了发动机油泥,之后没几天我跑长途走了大概100公里epb灯又亮了,过了不久发动机故障灯也亮了。epb灯亮的时间可以换档,但有明显顿挫感,如果挂到p档就再也换不了挡了,熄火在启动才能挂挡。我找人检测了一下出了几个问题,请专家看看
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你好,我的车是2010年的2.4的现代胜达,这段时间在行驶中偶尔出现跳档顿挫冲击,从N档挂D或者R档的时候,冲击特别大,这个症状是偶尔出现,然后开一开自己就恢复正常了,或者灭火之后挺一会 重新启动也会恢复正常,有这个症状之后换了变速箱油,去修理厂电脑检测都正常,也用电脑学习了,故障都没有解决,还是偶尔会出现你好,这种情况的话如果变速箱没有故障码,变速箱油换过不少也学习过的话这个还有冲击的话一般是变速箱阀体或者电脑版有问题,有时间去当地专修变速箱的重点检查一下阀体看是否有问题导致的
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你好,我的车是2010年的2.4的现代胜达,这段时间在行驶中偶尔出现跳档顿挫冲击,从N档挂D或者R档的时候,冲击特别大,这个症状是偶尔出现,然后开一开自己就恢复正常了,或者灭火之后挺一会 重新启动也会恢复正常,有这个症状之后换了变速箱油,去修理厂电脑检测都正常,也用电脑学习了,故障都没有解决,还是偶尔会出现你好,根据你说的这种情况,怀疑和档位开关,油温传感器或者阀体有关系!你读下数据流,看看油温数据流拍个图给我!测量下油温传感器阻值多少告诉我! 还有就是档位开关有问题也会影响冲击!再就是阀体内部油道堵塞也会影响!
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还是以前提出的鼓风机的问题 现代全新胜达 故碍现象 :空调制冷正常一段时间后 鼓风机风速正常。但出风口只有微风或者无风。停用空调十几分钟再次启动又恢复正常。周而复始(没有规律)故障诊断 应该是空调温控开关坏了了。当制冷一直工作冷凝器结冰了鼓风机风吹不出来。所以出风口无风。当停止工作后冷凝器上的冰化了。再启动空调又正常了。但我换了新的空调温度控制器。故碍依旧。究竟什么原因请大师指导按我给你说的那三种方法基本可以解决问题。
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我的车是15款全新胜达2.4四驱自动顶配,目前行驶了54000公里,一直是我个人驾驶,保养都是按时去4S店做,无故障无事故无维修经历,一直是市区上下班使用,路况良好,行驶的路线也比较固定,夏季正常开空调的油耗高的话也就是13多一点,一直也比较稳定。5月在4S店常规保养按他们的要求还做了燃烧室除碳和三元催化清洗,打吊瓶方式,当天就发现油耗明显增高,此后油耗就非常离谱,怠速可以发现平均油耗自己不停的上升,最高都能到18,去4S店两次,连电脑没有故障码,检查了碳罐,节气门,前氧都没查到问题,上周跑了一趟长途,在高速上巡航的油耗非常不错,回到市区后,油耗又高了,完整的一箱油,只能跑300公里,原先正常的时候,至少都能跑到400多,想请问一下专家,还有可能是什么原因导致的高油耗?我自己一直都怀疑是钱前氧有问题,店里面连电脑说是好的,拆下来看也是灰色的,一直以来动力反应都还不错,和原先没有什么变化,轮胎的胎压一直也都保持在车标要求的2.3以上,配图是我自己连接obd的一些参数供参考。你好,汽车油耗增加,建议主要从以下几个部位检查排除!1.发动机积碳过多,火花塞。2.前后氧传感器。3.轮胎严重磨损或者胎压过低。 仪表油耗指示参考,怠速油耗就是偏高的!
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您好,我的是现代胜达2.0t7座版,我车换完新的高压油泵就会报码报 燃油压力调节器1控制电路电压低 然后深踩油门,急加速的话的速度提不上去,车就前后一耸一耸的,换回旧的油泵就不报码了什么故障都没有,换新的喷油嘴四个缸随机缺缸,再换回旧喷油嘴就不缺缸了,再就是我的发动机怠速在700多转左右,到不了800转,发动机原地怠速的时候,它会过一会儿抖一下,过一会儿抖一下这种的,有的时候一着车发动机就会一直抖,但是用电脑检测它不缺缸,所有数据都是正常,还有就是冬天起车不好,车着了之后,发动机转速会在8 9百转发动机的声音也不对,过个十来秒之后,它会突然一声转速到2000转,发动机声音也正常,冬天起车排气管冒黑烟得冒一分多钟,完事之后就是白色的雾气加黑烟特别大,天热乎了,发动机就好启动了一下就着,但是它的转速特别高,在一千八九转左右原地热车热个十来分钟转速还是在一千二三百转左右,开上车走一会儿转速就下来了不到800转700多转,测试喷油嘴不漏油说喷油量有点大,高压油泵也不漏油,我前十来天给车做保养换了个机油,现在车机油增多,机油尺的上限位还要再多出两公分左右,车喷油嘴,高压油泵不漏油也不漏水客户的需求问题已沟通
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电脑显示故障码是C2202和C2402。电子手刹解不开您好,根据你描述的故障现象以及故障码的内容,故障一般为电机故障,用万用表测量下电机电阻以及检查一下电机齿轮有没有卡滞
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新胜达EPB电子驻车,C2402电机故障C2202碰锁故障机械,C1652为EPB控制的CAN信号错误你好,根据你的问题描述换完电子手刹总成没有把手刹间隙调好。把后轮胎拆下来用平头螺丝刀调整手刹间隙把刹车鼓调的动不了然后松5齿就可以了。然后把电子手刹做一下变量编码就可以了。
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汽车故障码北京现代 c2202
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