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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-高长振,很高兴为你解答。
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技师高长振你好,有没有别的解码器,试试看看能不能读到别的系统,这种情况。建议先做一下车身控制模块的重新编程试试!可能是车身控制模块程序问题造成的!
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匿名网友
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技师高长振这个不一定是没通讯,如果和ABS没通讯的话,发动机系统也会报故障的!
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技师高长振网关控制的通讯,有问题不可能不报故障的,所以说这种情况考虑还是程序问题
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2014年的别克GL8气襄灯亮和无钥匙进入偶发故障,有时检测不到钥匙,电脑检测都会出现两个相同的故障码U01400与车身模块失去通信和U0155与组合仪表失去通信2014年的别克GL8气襄灯亮和无钥匙进入偶发故障,有时检测不到钥匙,电脑检测都会出现两个相同的故障码U01400与车身模块失去通信和U0155与组合仪表失去通信【车型:别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 舒适型】车辆报多个忧虑部长代码接报故障代码的模块都在低速网络上低速网络上建议检查低速网络限速是否有徐杰徐杰情况
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18款GL8ES舒适,6个月,钥匙无法识别,改了木地板没有拆原车地毯,侧踏板,电动右门,尾门,航空座椅,扶手冰箱带手机无线充电,吸顶电视,九宫格顶灯,改之前钥匙放在在仪表台上就出现过钥匙无法识别,按了两次一键启动才有反应,后续也出现过无法识别只是不太频繁,年后因为疫情放的严重亏电,拖去4S店充电,前些天钥匙无法识别出现频繁,行驶中或锁车屏幕亮提示钥匙无法识别,去4S店检查没有故障码,检测出各种模块有故障码但是都能消除,4S店里开了一圈没有提示无法识别,现在又出现了无法识别,师傅给看看哪儿的毛病,谢谢!有什么问题在问我就是说。对于当前来说配件损坏的概率的话存在,但是不高。我们可以按照这样的去验证。把钥匙放在我们口袋里面,然后你去正常使用,你看看出现不出现,如果出现先换一个电池。如果还是出现。前提就是你不要放在仪表台上面了。可以放在中央仪表通道那个地方。或者是口袋里面。然后还出现的话。让我们全部的天线。将它拆出来。放到我们地板的旁边,就是尽量跟地板平行。防止它进行信号的遮盖和遮挡,因为室内的信号都是非常微弱的。而且是低频的。那个安装地板啥的对它都有严重的影响而且是一定的影响。你把它向外面拉出一点。然后的话后面那几个你可以不用管。也可以把中部的那个天线也向外面拉出来。尽量固定的和地板一样的那个位置,使它裸露出来。然后你再去验证。如果好了,那就是你直接这个影响的。如果还不好,那你把你那个电气元件拆除掉。如果还出现换天线。如果天线换了还不行更换无钥匙进入启动控制模块。但是一般情况下都是一些钥匙电量低了,或者是钥匙放的位置不正确,以及我们的一些电器原件的一些干扰,和你加装这些地板是有直接影响包括你加装的那些电器原件,或多或少都会存在干扰。只是干扰的严重与否的问题一定会产生干扰的。
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09年别克GL8,总行驶里程36万多公里。目前偶尔有这样的状况出现:当打开钥匙至ON位置时,仪表指示灯只有一个发动机标志显示,其它所有指示灯都没有显示,而且继续启动车辆,启动马达无响应,无动看车。此时,用电脑插上车辆OBD的诊断时,仪表所有指示灯点亮,车辆启动也正常。拨掉OBD插头后,着车状态下,有时仪表所有指示灯(包括转速表、车速表、水温表、油表、转向指示灯等)都无法正常指示。 整个仪表更换后:,故障现象如故,请问主要原因出在哪里?
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14款别克GL8 2.4行驶了12万公里 前天是在路上抛锚的,仪表显示充电系统故障 然后失火了 没电。拖回厂 检查发现发动机单向轮损坏造成轮子空转 不发电。我换了法雷奥发电机上去 刚开始走怠速14V 我去试车的时候 慢慢降到12.3-12.6左右 仪表没有亮任何灯,,我怀疑电池不行 装了新的电池 还是一样。 我开始怀疑是发电机质量不行,重新换了一个新的法雷奥发电机 装上去 发电量有后显示12.5 有时候13.8-14V 请问是多少回事 还有没有别的模块。电瓶电量充足,发电电压就会降下来,减少发动机的负荷,。这是正常的,不是故障
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各位老师好,我的车辆是2011款别克gl8排量3.0的高配版,最近经常出现奇怪的问题,车辆在怠速不行驶的时候,过几分以后就会出现发动机故障灯常亮,起初是偶尔出现一次,现在是经常出现,基本每次停车怠速时间长了就出现这个故障提示,有时候即使不清除故障码,车辆跑一段时间后也不知道怎么的故障码就自己没有了。再就是怠速的时间长了,比如几十分钟以后,有时候会有抖动,怠速几十分钟以后,如果熄火,再次启动的时候,可能就启动不起来了,开始觉得启动机也工作也拉,但是车不启动,再后来就直接启动机感觉都不工作了,找了个车接上点启动,一样没反应,放在同学的修理厂,第二天检查电瓶发电机都正常,同学初步分析,可能是车辆怠速的时候,发电机几乎不发电。还有一个问题,就是车辆偶尔在熄火的时候按下启停键,车辆并不是一下子瞬间熄火,而是感觉到好像车辆马上要停了活塞又重新运动了一下一样,检测的故障码每次基本就是这样的(如图)。氧传感器喷油嘴都检查了正常。谢谢您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议检查以下几个方面,电瓶,电瓶正极线束,高压油泵,碳罐电磁阀。
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11年别克GL8、胖头鱼 2.4的低配 正常使用、前天做了个大保养换了全车油水、轮胎、清洗接气门喷油嘴、开出去没多久就报故障吗、先是正常行驶突然“灯灯灯“响了三下然后仪表上ESP符号出来了、仪表显示屏显示“请检查车辆电子稳定系统”然后又显示“请检修助力转向”随后AB S和手刹符号灯就亮起来了、一直这样 、然后我开去保养的地方找师傅看、师傅说电瓶没电了、换个电瓶就好了、然后拆了很多换了个电瓶、他那个电脑还是清理不掉故障吗,我问他什么故障、他说读出来是“与发动机失去联系”还是什么我也不懂、他清理的时候转速非常不稳、水温指针也乱跳、然后他又开了出去搞了好久检查复位匹配节气门什么的、不知道怎么的就自己掉了哪些灯、他就说没事了、我开出去吃个夜宵、没出故障、停了半小时可能、打燃火回家也没出故障、停到地下车库、一直到第二天早上我出去、打火没问题、但是我在热车的时候可能几十秒就又怎样出来这些故障码和声音、我又开去保养哪里、两天还没弄好、求助各位师傅帮忙、跪谢!你好,维修以后出现仪表方向盘灯点亮,这个可能是数据丢失导致的,建议用专用电脑进行匹配复位。
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我的车是14款别克gl8冷车启动发电机皮带zhizhi响,原地怠速时开空调发动机负荷从26到了48左右,前几天,室外温度44度,故障灯亮,满载,乘坐7人,开空调,油门加不上来,5秒左右自己憋熄火,再次启动加不上油,放置十几二十几分钟后正常,但是故障灯继续亮,高速上开空调,也会出现加不起油,回来检测故障码,显示燃油压力低,问下各路大神,这个怎么解决,还有我这款车燃油压力值是多少,因为是缸内直喷,所以有个汽油高压泵,高压值又是多少呢?车是14年2.4排量的车,目前只换了原厂油箱油泵,故障灯消失,但是车一启动开空调还是吱吱的响,发动机带空调负荷在40左右,哪位大神来帮帮忙啊开空调皮带就响的故障,一般就是皮带本身的问题,或张紧轮或过渡轮的原因导致皮带张紧力不足所产生的异响,还有可能是曲轴皮带轮的问题,具体情况还需要进一步检查到位才好分析。
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18年别克GL8ES车辆行驶中,仪表灯全部点亮,过一会就好了,电脑报故障码控制模块通信高速CAN总线断开18年的别克GL8行驶过程中仪表灯全部点亮,过一会儿就好了,诊断仪检测到高速通讯总线断开,这种情况是网络异常或者仪表本身损坏引起的。这种情况需要看一下其它系统当中是否存在故障码,以及车辆行驶过程中是否出现熄火和顿挫。行驶没有影响,只是仪表出现重启复位的情况,考虑仪表本身出现损坏。此故障偶发出现,清码后不再报码,此问题建议先检查网关是否工作不稳定,可以检查一下网关的插头和后方的线路,动力网络中ABS泵极容易出现问题,导致动力网络瘫痪。
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大众车有那些隐藏功能,并且用电脑可以打开,不知道别克有吗?1、13年的车就有远程启动了,12年的没有?2、该车不用安吉星后,就没有了蓝牙功能,能否加载个蓝牙模块?3、该车后排电视除了能看DVD外,什么都不能看了,如何解了码把车上的USB能看视频?4、其他车的一键启动基本都是按两下,按第一下就像钥匙开第一档一样,部分电器供电,按第二下就像钥匙开第二档一样,全车通电,再按就关闭电门了。而该车的一键启动是,按一下黄灯亮,再按一下就像电源关闭一样,关键该车有10分钟的供电延时,在车上听会收音机或者看会DVD,10分钟自动断电,还得重新按一下,如何能改成锁车断电呢?5、在后面看一会DVD到10分钟断电后,必须按前面的控制按键才能通电,如何改成按后面的电源也通电呢?6、该车纯市区跑就是百公里20升油吗?长途还不到10升油。7、冬天早上热车时,有时刚热1分钟发动机的风扇就开始转了,但只转2秒钟左右就停了,首先水箱不缺水,其次空调开关是关闭状态,用电脑检测无故障。 不好意思,提了这么多问题,如果有知道的只管回答知道的,三个臭皮匠顶过一个诸葛亮,大家都说几个就回答完毕了。 再次感谢!!!
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别克GL8陆尊油泵继电器到油箱的那根线,中间有没有插头,变颜色没,查一下电路图教一下,谢谢根据你的描述,车辆是别克GL8陆尊无法启动着车,根据你提供的信息来看,车辆发动机模块没有通讯诊断电脑无法进入读取故障,其次车辆仪表上钥匙打开状态发动机故障灯不亮,根据这个现象来看,基本上是发动机电脑板损坏导致的问题,更换发动机电脑就可以了,发动机模块的电源搭铁线路图已给出,可以根据线路图上查看相关的保险丝电源和搭铁状况,如果发动机模块上的电源搭铁都没有问题那就更换电脑板!
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