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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
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技师卢二辉你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,还有进气系统看是否漏气,四缸缸压是否正常,喷油嘴雾化是否正常
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森**夕
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森**夕火花塞能看出什么问题吗
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技师卢二辉
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技师卢二辉这个火花塞看着问题不大
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技师卢二辉四缸喷油嘴和缸压检查一下
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mg7 10款k4发动机 16万公里 最近两天冷车启动抖动越来越厉害 尾气异味严重 故障码p0304第四缸失火 但只要热车后水温正常就无任何异常了 加速 怠速都正常 热车状态下启动也无异常 恢复到冷车启动 又抖动严重 喘不上气那种 换了四个新火花塞 故障依旧 请问是什么原因 该往哪些方面排查你好,冷车失火,热车正常,先检查一下喷油嘴有没有滴漏的情况,然后清理一下进气道积碳,气门底座积碳。测量一下四缸缸压!
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mg7 1.8t 10款k4发动机 16万公里 现在冷车启动连续两天抖动越来越厉害 报故障码p0304 第四缸失火 尾气异味较重 但是热车水温正常后一起正常 加速等均无异常 也无异常抖动了 热车状态下启动也无异常 但是只要冷车后再启动 就严重抖动 换了四个火花塞 故障已久 请问这是什么原因 该排查哪些方面如果是发动机存在抖动的话,而且火花塞已经进行更换,你现在需要解决的就是检查一下点火线圈缸线是否存在问题,以及发动机燃烧室内部在冷车情况下是否存在异常现象?你这个车应该就是因为燃烧室内部积碳过多,或者是四缸,喷油嘴存在泄露现象导致的
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发动机冷车怠速不稳,有时打燃需要两三次,怠速有200左右波动。排气有不连续感,突突声。水温完全起来跑个十来分钟,会好很多。但是排气还是有点突突。车内还是能感觉轻微不规律抖动。无故障码。高压包,线,火花塞已换。喷油嘴已换。节气门已换。故障依旧。进气歧管拆了洗了,也没什么积碳。动力油耗都正常。还有哪些点可以排查。谢谢。需要检查一下发动机的正时皮带安装是否存在问题,缸压是否存在问题?
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【汽修圈问题】mG7打不着车 启动12缸喷油喷一下 以后不喷油了 34缸正常 故障码报12缸点火线圈我一直报一缸和二缸问题的话,点火线圈火花塞,而且都已经换了,线路的话也测量没问题,那肯定是发动机电脑板这边问停电问题导致的
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李师傅,你好,我这里有台名爵MG6缸内直喷的才走了三千来公里,浸水把发动机连杆打断了!大修完着车后发现没有原来那么好着车,量了缸压四个缸都有13个缸压左右,换了一套火花塞后还是这样!特别是冷车启动。发动机没有故障码出现车辆启动时启动时间稍微偏长,没有异常故障码,而且对比正常车辆数据也一样。 个人经验建议让车辆多运行一段时间,考虑一下会不会有线路因为进水过后有轻微腐蚀,引起启动过程中的信号离散,所以控制输出时间迟缓,引起启动时间长
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冷车怠速熄火热车就好了节气门也过了,报故障码是电子节气门电压过高还有过低两个故障码
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09款名爵7报B0021 B0022故障码怎样处理,求大师指点出现这两个故障码的话,此车辆是属于正常的,不影响任何其他功能的。您这个车辆的话,除了这两个故障代码的话,还有没有其它的故障?
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ESp灯亮,故障码C0A06先根据故障码提示维修故障,如果维修以后还亮故障灯,就要检查该模块了。
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名爵MG7报U1407/1408/1409故障码故障代码都是ABS这边存在问题导致的,需要确定一下ABS传感器以及线路是否存在问题,通过数据流来查看ABS数据流是否正常
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我这里有台名爵ZS低配的,用机械钥匙打火的!现在的故障现象是拧钥匙马达没反应,油泵也不会转!点火开关那里有马达的信号电出来,但是继电器没吸合!故障码删除之后还是打不着,但是删除之后又没有故障码了,只有一个通讯故障码你好车辆无法启动,具体的电路图已经发送给你,根据测量发现电脑版搭铁信号缺失,请检查发动机电脑版插头是否存在问题,如果没有那请倒换试车。
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维修案例丨广汽传祺车身抖动结果让人想不到!(电路难题)
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冷车正常热车打不着火,冷车正常热车抖动
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