-
技师杨继坤就是正时不对
-
技师杨继坤拆掉检查正时吧
-
匿名网友就是要换正时链条套件喔
-
技师杨继坤是的
-
匿名网友想要多少钱
-
技师杨继坤总共1000左右吧!地区有所不同
-
匿名网友正时好不好对
-
技师杨继坤好对
-
匿名网友想要注意一些什么问题没
-
技师杨继坤正常安装就可以了
-
匿名网友需要吊装发动机吗?
-
技师杨继坤需要的
-
技师杨继坤那里空间太小
-
匿名网友拆装正时系统,还需要更换那些易损件。因为这个发动机没有维修过
-
技师杨继坤套装都需要更换
-
技师杨继坤如果不放心把轮子也换了
-
技师杨继坤毕竟太费劲
-
技师杨继坤要原车的
-
匿名网友四个大轮子
-
技师杨继坤只要vvt的就建议更换
-
技师杨继坤免得返工
-
匿名网友正时是12件套还是15件套?
-
技师杨继坤这个忘记了!跟卖配件的一说他就知道的
-
技师杨继坤根据大架号订货
-
技师杨继坤没有什么复杂的
-
匿名网友V形缸有点怕
-
技师杨继坤拆开就看到了
-
技师杨继坤没事的
-
匿名网友不用拆气门室盖吧?如果要拆的话气门室盖垫是需要更换的
-
技师杨继坤更换垫子就可以啦
-
技师杨继坤别想的太复杂了
-
匿名网友嗯嗯!谢谢。不懂的再咨询你
-
技师杨继坤好的
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/c8/8a/c88a38d11832b72979c57286527c05e51627958269164.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/346446592cf7979689c6c8f45c5c149c.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/63/ce/63cea55d411752afac37a5ad768b0dc6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/0f/d8/0fd8431dfd3c61f7ac7c5c236e009148.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/17/3c/173ca2caa55019715d1a0a5a29fd3641.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/58/9c/589c61f336eedef8c852fad3e879fe201600593323185.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/39/7c/397cab04772c51233ee759fa018a5687.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/e6/75/e6752379e13860aecc174682ce3e1a8d1594651885968.jpg)
-
别克,别克昂科雷进厂的时候报ABS灯亮,发动机故障灯亮,报码是报右前ABS传感器故障,发动报5V3号电压故障,间歇性出现!更换了右前轮速传感器,曲轴位置传感器,后发动机故障灯,ABS灯亮,报的故障码是ABS失去通讯,来的时候还好好的都有通讯,更换完右前轮速传感器,曲轴位置传感器后试车刚开始没有报故障,放车一个晚上,早上启动时又出现了,全都是与ABS模块失去通讯,解决问题,几百包解决
-
别克昂科雷,拆发动机变速箱,更换变速箱油封后,冷车启动有回火现象,大约一分钟后就正常,加速也正常,用检测仪检查没有故障码,一旦出现回火,就感觉着车不太好着车,车热着车正常,请各位大师给点思路,先前报凸轮轴位置执行器电压高,经过检查线路有破碎连点情况,处理后不再有故障码,但是还有冷车回火,每次都有。
-
各位大师好!有个10年的别克昂科雷现在打不着了,昨天进厂来是排气冒青烟车突突,车明显抖的厉害用电脑检测发现有很多故障,拿电脑把故障清掉车不冒烟了就是有点抖,我怀疑是喷油嘴有问题,想拆下来上实验台看看就把进气道拆掉一看是缸内直喷的,就没有拆了又装起来,打车能打着就是不好打,着了以后车已热就自己熄火了再打就打不着,电脑检测是P0335曲轴位置/性能电路故障,清掉再打车又没有了今天又打不着了请问这是怎么回事?建议检查曲轴位置传感器线路,
-
2014款别克昂科雷,2015年上牌,目前行走72000公里,近期更换了ngk火花塞加了力魔0-40机油和发动机碳陶瓷保护剂,和力魔三件套的燃油添加剂,分别是燃油系统添加剂、进气门清洁剂、燃烧室添加剂,一箱油加一瓶,目前加了燃油系统添加剂和进气门清洁剂,进气门清洁剂这箱油还剩下一半的时候,汽车行驶中突然抖动严重,发动机灯亮,防滑灯亮,动力缺失,排气冒大量白药,车内汽油味重,然后熄火让维修师傅上门检查,故障码显示多缸失火,初步判断是汽油问题导致,可能出现喷油嘴堵塞,或者淹缸,拖车回修理厂,更换一套6个喷油嘴,更换燃油滤芯,倒掉所有汽油,清洗油路,然后可以正常行驶,没有故障灯,行驶一周后发现尾气味道还是过重,启动汽车偶尔会启动困难,电瓶正常,请问维修厂维修项目对不对,还有目前的症状怎么解决?您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议检查氧传感器和三元催化器。
-
2014款别克昂科雷,2015年上牌,目前行走72000公里,近期更换了ngk火花塞加了力魔0-40机油和发动机碳陶瓷保护剂,和力魔三件套的燃油添加剂,分别是燃油系统添加剂、进气门清洁剂、燃烧室添加剂,一箱油加一瓶,目前加了燃油系统添加剂和进气门清洁剂,进气门清洁剂这箱油还剩下一半的时候,汽车行驶中突然抖动严重,发动机灯亮,防滑灯亮,动力缺失,排气冒大量白药,车内汽油味重,然后熄火让维修师傅上门检查,故障码显示多缸失火,初步判断是汽油问题导致,可能出现喷油嘴堵塞,或者淹缸,拖车回修理厂,更换一套6个喷油嘴,更换燃油滤芯,倒掉所有汽油,清洗油路,然后可以正常行驶,没有故障灯,行驶一周后发现尾气味道还是过重,启动汽车偶尔会启动困难,电瓶正常,请问维修厂维修项目对不对,多缸失火是不是汽油添加剂造成的? 还有目前的症状 1.汽车启动不顺,放长时间启动比较顺,隔时间不长启动不顺 2汽车启动怠速时尾气味道比以前重,类似汽油味道1.清洗三元催化 2.喷油嘴 拆火花塞可以看到喷油嘴情况比如火花塞黑或者有汽油味或油渍 3.高压油泵这个需要看电脑的高压泵数据流状态同时打开机油盖子能不能闻到汽油味 4.低压油泵接油压表进行看压力 结合着你已维修的项目基本上不好启动也就以上几种问题
-
你好,这些故障清不掉。什么原因,该修些什么?您好根据您车的问题咨询分析,第一个故障码含义是指三元催化器坏了报的故障,下面的故障码都是正时系统故障引起的,时间久了正时配气相位故障引起的,比如正时链条时间久了拉长了,进排气凸轮轴执行器链轮及电磁阀磨损老化引起的,这种现象需要更换正时链条组件的!安照正时安装图安装就可以了!其他没有特别要求的!正时链条安装好以后,加入机油,然后盘动发动机,多转动几圈就可以了!
-
昂科雷P0430故障码您好根据您车的故障分析,三元催化器有问题引起的,如果彻底解决故障灯,需要更换三元催化器的!如果动力正常,堵塞的不严重,可以清洗一下,就是故障灯还会点亮出现p0430的故障码!和氧传感器没有关系的!三元催化器的问题引起的!嗯,已经清洗过了,那就需要更换三元催化器的!时间久了里面堵塞的严重了!p0008发动机位置性能,这种现象一般都是时间久了正时链条组件磨损老化拉长了引起的正时配气相位不对故障!所以出现p0008故障码!需要更换正时链条及链条组件及内部的执行器!执行器电磁阀清洗一下!嗯,以上两点都影响车子突突的!先把以上两个故障解决了!
-
昂科雷100-120高速加速抖动您好根据您车的故障现象分析,嗯,这种现象一般由以下原因引起:1轮胎与轮毂需要做动平衡了,不平衡了引起的,做个四轮动平衡就可以解决!2轮胎与轮毂变形导致的,比如轮胎胎面花纹磨损老化引起及轮毂变形导致的!3 传动轴与半轴不平衡导致的,需要更换变形的传动轴或者半轴!4支撑发动机无与变速箱内部机角垫磨损老化间隙大了引起的!5还有一种情况就是变速箱故障引起的!以上分析到的有时间逐步检查一下,已经检查过多次了,都是已经进行过哪方面的检查了,都做过哪些维修了呢?您在描述一下!不能拆掉传动轴测试的不平衡了就!这种需要找台同款车安装测试一下!还有一个过滤器的,就是前节排气管也有一个呢!一般不会堵的,但是也有遇到过堵的,拆掉检查一下,清洗一下,比较放心!
-
别克昂科雷5伏参照3电路故障好的,稍等,我在外面试车,我马上回去回你,你先把这个发动机电脑的插头给它重新插拔一下,看看存在不存在插头接触不良的一些迹象。我们发动机电脑里面的话一共有三路5伏电源。分别供给不同的传感器5伏供电,也就是说第3路的5伏电源出现问题了。第3路的5伏供电就是这几个传感器,因为它没有服的供电,所以都是低电压。这种问题就两种,一个是电脑版的线速插头接触不良,导致5伏电源没有输出,第2种情况就是电脑板坏了。具体的我回去以后我再跟你讲。就说你如果不修的话,你可以从我们的进排气凸轮轴位置传感器任意一个传感器插头上面的取一个5伏供电接到我们的节气门位置传感器供电上面,然后你再验证一下,看看故障码能不能清楚,如果能够清除应急的话,可以这样去使用。
-
别克昂科雷换发动机电脑后仍然无法进发动机系统防盗和车身模块电脑板一套换完了您好根据您车的故障现象分析,发动机模块与车身模块已经更换过了,可以确定这两个模块没有问题了,重点检查一下ABS泵模块与变速箱控制模块!现在用诊断电脑进变速箱模块与ABS模块能进去吗?试一下,看能不能读取到这两个模块的数据流!不是一起的,发动机模块是发动机模块!变速箱模块是变速箱模块!分开的!先检查一下模块之间的CAN线检查一下有没有异常的!电路/系统测试 特别注意事项:用示意图来确认以下情况: 车辆配备的控制模块 高速和低速 GMLAN 串行数据电路上的控制模块位置 控制模块 B+、点火、搭铁、通信启用和串行数据电路端子 1. 确定不通信的模块。 参见“See 控制模块 U 代码列表.”。 2. 点火开关置于 OFF 位置,断开不能通信的模块线束连接器。 3. 测试每个搭铁电路端子和搭铁之间的电阻是否小于 5 欧 。 如果大于规定范围,测试搭铁电路是否开路/电阻过大。 4. 若配备,检查并确认每个 B+ 电路端子和搭铁之间的测试灯点亮。 如果测试灯不点亮,测试 B+ 电路是否对搭铁短路或开路/电阻过大。 如果电路保险丝熔断,测试控制模块是否对搭铁短路。 如果电路测试正常,则更换控制模块。 5. 若配备,点火开关置于 ON 位置,检查并确认每个点火电路端子和搭铁之间的测试灯点亮。 如果测试灯不点亮,测试点火电路是否对搭铁短路或开路/电阻过大。 如果电路保险丝熔断,测试控制模块是否对搭铁短路。 如果电路测试正常,则更换控制模块。 特别注意事项:只有高速 GMLAN 模块具有串行数据通信启用电路或附件唤醒串行数据电路且车身控制模块是这些电路的输出。 参见模块示意图,确定哪些模块具有这些电路。 6. 若配备,点火开关置于 ON 位置,检查并确认通信启用电路端子或附件唤醒电路端子与搭铁之间的测试灯点亮。 如果测试灯未点亮,测试电路是否开路/电阻过大。 如果电路测试正常,则更换车身控制模块。 7. 点火开关置于 OFF 位置并持续 60 秒,测试串行数据电路端子和数据链路连接器端子之间的电阻是否小于 5 欧 : Class 2 串行数据电路端子 2 低速 GMLAN 串行数据端子 1 高速 GMLAN 串行数据端子 6 或 14 如果大于规定范围,在不通信的控制模块和设置故障诊断码的模块或串行数据电路星形连接器之间,测试串行数据电路开路/电阻过大。 8. 如果所有电路测试结果都正常,则更换不通信的控制模块。 电路/系统说明 串行数据在两条双绞线上传送,允许最高速度为 500 千字节/秒。双绞线的终端有两个 120 欧电阻器,一个在发动机控制模块 (ECM) 内部,另一个可以是连接器总成上单独的电阻或是在另一个控制模块中。 电阻器在车辆正常运行期间作为高速 GMLAN 总线上的负载。 高速 GMLAN 是差分总线。高速 GMLAN 串行数据总线 (+) 和高速 GMLAN 串行数据 (-) 被驱动到相反的极限值,静止状态下约为 2.5 V。将线路驱动至极限值时,高速 GMLAN 串行数据总线 (+) 电路将增加 1 伏,而高速 GMLAN 串行数据总线 (-) 电路将减小 1 伏。 如果串行数据丢失,控制模块将针对不能通信的控制模块设置一个不能通信的故障诊断码。 注意,串行数据丢失的故障诊断码并不表示设置该故障诊断码的模块有故障。 重点检查一下ABS泵模块与车身模块!发动机模块针脚图已经发给您,看一下!
-
气缸列1进气凸轮轴调节过慢,气缸列1进气凸轮轴调节过慢桑塔纳
汽车发动机故障排查——气缸列1进气凸轮轴调节过慢在汽车发动机中,气缸列1进气凸轮轴调节过慢是一种常见的故障。该故障会导致发动机性能下降,燃油经济性变差,并可能引起其他严重问题。本文将从以下几个方面对这
凸轮轴
2023-08-18
-
气缸列一进气凸轮轴调节过慢,气缸列1进气凸轮轴调节过慢
汽车发动机的进气凸轮轴调节过慢问题汽车作为现代交通工具的重要组成部分,发动机的性能和稳定性对行车安全至关重要。然而,一些常见的发动机问题可能会导致汽车性能下降。本文将介绍一种常见的问题:气缸列一进气凸
汽车发动机
2023-09-21
-
进气凸轮轴控制功能缸组2,进气凸轮轴位置传感器
进气凸轮轴控制功能缸组2,进气凸轮轴位置传感器进气凸轮轴控制功能是现代汽车发动机技术中的一项关键技术,它通过控制进气凸轮轴位置传感器的工作,调整发动机气门开关时间和进气道长度,以提高发动机的燃烧效率和
汽车发动机
2023-09-21
-
进气凸轮轴位置性能故障缸列1,君越进气凸轮轴位置性能故障
君越进气凸轮轴位置性能故障及解决方法进气凸轮轴在汽车引擎中扮演着重要角色,它控制着气缸的进气门开关时间。然而,君越进气凸轮轴位置性能故障可能会给车主带来诸多不便和安全隐患。本文将介绍该故障的原因及其解
汽车发动机
2023-09-21
-
进气凸轮轴气缸1的位置偏离标准,奔驰进气凸轮轴气缸列1的位置偏离标准值
进气凸轮轴气缸1的位置偏离标准奔驰进气凸轮轴气缸列1的位置偏离标准值在奔驰汽车的进气系统中,凸轮轴是一个重要的组成部分。凸轮轴的作用是控制气缸上进气门的开闭时机,以实现高效的燃烧过程。然而,如果凸轮轴
凸轮轴
2023-08-18
-
09年蒙迪欧致胜报P0016故障码
09年蒙迪欧致胜报P0016故障码在汽车维修和保养过程中,故障码是一个常见的问题。当车辆发生故障时,故障码将显示在仪表盘上,帮助技师快速定位问题并采取相应的维修措施。对于蒙迪欧致胜车型而言,经常出现的
汽车故障
2023-08-28
-
lsy凸轮轴,lsy凸轮轴进气阀位置
LSY凸轮轴的引擎优势在汽车领域,凸轮轴是引擎中不可或缺的关键组件之一,它负责控制气门的开启和关闭。LSY凸轮轴作为一种先进的凸轮轴技术,具有许多令人瞩目的优势,尤其是在进气阀位置的设计方面。LSY凸
汽车发动机
2023-09-18
-
进气凸轮轴故障是什么原因,进气凸轮轴位置系统性能故障
进气凸轮轴故障是什么原因进气凸轮轴的位置系统性能故障是汽车引擎中常见的问题之一。进气凸轮轴扮演着控制进气和气缸排气的重要角色,一旦出现故障,将导致引擎性能下降、动力不足甚至无法正常工作。那么,进气凸轮
凸轮轴
2023-08-18
-
科鲁兹报进气凸轮轴性能故障,科鲁兹进气凸轮轴位置性能故障
科鲁兹报进气凸轮轴性能故障,科鲁兹进气凸轮轴位置性能故障科鲁兹进气凸轮轴是汽车发动机中的重要部件之一,它的性能问题可能导致整个发动机的故障。本文将探讨科鲁兹报进气凸轮轴性能故障和科鲁兹进气凸轮轴位置性
汽车发动机
2023-09-18
-
别克英朗报故障码p0016-00
别克英朗报故障码P0016-00什么是故障码P0016-00故障码P0016-00是指在别克英朗汽车上出现的一个引擎故障码。当发动机控制模块(ECM)检测到凸轮轴和曲轴位置传感器信号不符合预定的标准时
汽车故障
2023-09-02